液氨裝卸臂是由多個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭、彎頭、多節(jié)管徑相同或不同、長(zhǎng)短不一的管道及球閥、快裝接頭、法蘭等組成的管道系統(tǒng)，形同機(jī)械臂，可實(shí)現(xiàn)一組管道在三維空間完成指定運(yùn)動(dòng)，達(dá)到既安全又環(huán)保的輸送液氨的目的。液氨裝卸臂可替代以往在充裝過(guò)程中使用的金屬軟管，解決了軟管在充裝過(guò)程中發(fā)生爆管的隱患。其工作原理與金屬軟管相同。

液氨裝卸臂的一個(gè)重要特點(diǎn)就是根據(jù)用戶不同的使用條件進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì)、制造，因此能Zui大限度地滿足用戶的現(xiàn)場(chǎng)條件，完美的優(yōu)化設(shè)計(jì)使為不同用戶制造的產(chǎn)品具有Zui恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)尺寸，使裝卸操作和設(shè)備保養(yǎng)簡(jiǎn)便易行。

1、旋轉(zhuǎn)接頭：液氨裝卸臂關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭具有操作靈活、密封性好，能適應(yīng)較為惡劣的使用環(huán)境。其主要密封件采用填充四氟，具有高耐磨性、自潤(rùn)滑性等特點(diǎn)，同時(shí)具有磨損自動(dòng)補(bǔ)償性，使主密封具有較長(zhǎng)的使用壽命。旋轉(zhuǎn)接頭選用的材質(zhì)也使之具有更高的使用性能及承載能力，更長(zhǎng)的使用壽命。其中內(nèi)圈采用高品質(zhì)不銹鋼，外圈為優(yōu)質(zhì)碳素鋼。

2、主密封圈：主密封圈為改性聚四氟乙烯（ptfe）內(nèi)襯不銹鋼彈簧卡結(jié)構(gòu)，其中ptfe中添加了一定比例的碳纖維和石墨，以增加其耐磨性和自潤(rùn)滑性；當(dāng)密封圈長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)磨損后，鋼卡在一定程度上可以給予自動(dòng)補(bǔ)償，以提高其使用壽命。

3、彈簧缸平衡系統(tǒng)：由分組彈簧經(jīng)科學(xué)計(jì)算壓制在彈簧缸內(nèi)，用于調(diào)解平衡狀態(tài)。

4、復(fù)位鎖緊裝置：本產(chǎn)品設(shè)計(jì)有復(fù)位鎖緊裝置，在裝載臂不工作情況下，將臂復(fù)位并予以鎖定。一是為了減少臂占用空間，二是為了安全，比如刮大風(fēng)及行車(chē)等情況下不至于損傷臂。