一、波形護欄板：板長× 板寬 ×波高 ×板厚    

雙波波形護欄板 ：4320×310×3.0 理論重49.16 KG,

4.0mm 厚度理論重量65.55 KG。

護欄立柱：

（直徑 114/140）×（厚度4.5 ）×（長度：1m,1.2m、1.5m、1.8m、2.15m）

立柱理論重量（4.5mm厚度）：114mm—12.15 KG/m、 140mm—15.04 KG/m

防阻塊：196 ×178×200 ×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。     

托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm    與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右 ，

140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

螺栓：M16×170(150) 用于立柱與防阻塊、托架連接；

M16×42 （40) 用于防阻塊、托架與板連接；

M16×35 用于板與板連接；

二，中央分隔帶波形梁防護的設(shè)置

1、設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護欄,按防撞等級可分為Am級和Sm級.Sm級護欄屬加強型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護欄橫向位移的路段.構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種

 

主要采購產(chǎn)品：兩波、三波熱鍍鋅護欄板、立柱、防阻塊、柱帽及相關(guān)交通安全設(shè)施配件，市政公共安全護欄、護欄網(wǎng)、房地產(chǎn)陽臺護欄，公路標(biāo)線施工等。系統(tǒng)原理：

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

雙波波形護欄：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形護欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

 

 

航圖國標(biāo)護欄板標(biāo)準(zhǔn)

波形護欄

原料材質(zhì)：國標(biāo)q195,低碳鋼板等；

規(guī)格：國標(biāo)規(guī)格均可生產(chǎn)，符合公路設(shè)計圖紙要求；

表面處理方式：

擠壓成型后浸塑；亦可 電鍍鋅 / 熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑；低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑；低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅+浸塑/噴塑；浸塑材料為(pvc＆pe)；

應(yīng)用范圍：

高速公路、大型停車場等的安全的防撞

 

1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ01—88）所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工和運用的經(jīng)驗和成熟的科技研究成果制定而成.