全年配額：廣東省公安廳已明確2026年沙頭角口岸粵Z車牌全年配額約為400副。這一數(shù)字反映了當前政策下沙頭角口岸的總體指標規(guī)模。

月度配額：目前未明確每月具體放號數(shù)量，但全年配額已確定，企業(yè)可根據(jù)自身需求提前規(guī)劃申請時間。

申請主體：必須在廣東省注冊的外資企業(yè)（含港資、澳資、臺資、外企）。

納稅要求：

深圳灣、蓮塘、沙頭角口岸：上一年度納稅額≥15萬元人民幣可申請首輛；納稅額達50萬元可增辦第2輛，達100萬元可增辦第3輛；從第4輛起，每增加100萬元納稅額可增辦1輛，總數(shù)不超過15輛。

港珠澳大橋口岸：按近3年累計納稅額計，標準相對較低，適合納稅額波動大、短期達標困難的企業(yè)。

車輛要求：車輛需為中國香港購買的小型載客汽車，車長<6米，核載人數(shù)（含司機）≤8人，必須為右舵駕駛，禁止私自改裝方向盤。純電動車需符合內(nèi)地環(huán)保標準，禁止微型電動車申請。

司機資質(zhì)：司機必須為中國香港性居民，需同時持有中國香港駕駛證、內(nèi)地駕駛證及有效回鄉(xiāng)證。每張批文卡多可備案1名主司機和2名副司機，備案信息需與車輛申請主體一致。

政策收緊：近年來，粵Z車牌新增配額有所減少，審批通過率下降，反映了粵港兩地合作從“重數(shù)量”轉(zhuǎn)向“重質(zhì)量”的趨勢。

實質(zhì)性經(jīng)營要求：申請企業(yè)須在廣東省內(nèi)注冊滿一年，且近6個月納稅記錄真實可溯，稅務系統(tǒng)將比對社保繳納人數(shù)、銀行流水與發(fā)票開具頻次。

資產(chǎn)穿透核查：尤其對通過多層離岸架構(gòu)持股的港資企業(yè)，審批部門會追溯終自然人控制人是否在港持有有效商業(yè)登記及辦公場所租賃合同。

車輛用途真實性審查：禁止以“商務用車”名義變相從事網(wǎng)約車或貨運經(jīng)營。