下甲板檢測是船舶結構安全管控的關鍵環(huán)節(jié)，主要對船舶下甲板的結構完整性、承載性能、腐蝕狀況及連接可靠性開展全面檢測評定，聚焦甲板厚度、焊縫質量、腐蝕程度及承載強度。檢測過程中運用無損探傷、厚度測量、應力測試、腐蝕檢測等技術，精準捕捉結構缺陷、腐蝕超標等隱患。其作用是排查安全風險，延長甲板使用壽命，保障船舶航行安全，滿足各類船舶運營及維護的安全需求。

檢測范圍

貨船下甲板、客船下甲板、集裝箱船下甲板、散貨船下甲板、漁船下甲板、工程船下甲板

檢測項目

甲板厚度、焊縫質量、腐蝕程度、承載強度、應力分布、平整度、連接牢固性、耐磨性能、抗沖擊性、水密性、結構變形量、涂層附著力

檢測標準

1、SAEAS5896 下甲板室的認證容器

2、SAEAS5896-2014 下甲板艙室的認證容器

3、SAEAIR1869寬體和標準體飛機下甲板貨艙UIld容量

4、GB/T 34000-2016 船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則

5、CB/T 4497-2019 船舶結構用鋼板超聲波檢測方法

【檢測周期】

到樣后7-10個工作日（可加急），根據(jù)樣品及其檢測項目/方法會有所變動，具體需咨詢工程師。

【儀器設備】

現(xiàn)配有X射線熒光光譜儀（XRF）、阿貝折射儀、閉口閃點自動測定儀、紅外光譜儀（IR）、火焰光度計、快速溶劑萃取儀、電感耦合等離子體光譜儀（ICP）、電感耦合等離子體質譜儀（ICP-MS）、頂空氣相色譜質譜聯(lián)用儀(HS-GCMS）、捕集阱頂空-氣質聯(lián)用儀(PT-GCMS)、恒溫恒濕系統(tǒng)、離子色譜儀（IC)、氣相色譜儀（GC）、氣相色譜質譜聯(lián)用儀（GCMS）、氣相色譜質譜聯(lián)用儀（熱裂解）GC-MS(PY)、熱脫附-GCMS、示波極譜儀等、天平、微波消解儀、顯微紅外光譜儀（FT-IR）、顯微鏡、旋轉蒸發(fā)儀、液相色譜串聯(lián)質譜聯(lián)用儀（LC-MS)、紫外可見分光光度計（UV)、液相色譜儀、原子熒光（AFS）、熒光白度計、原子吸收光譜（AAS)。