安平航圖是中國護欄板行業(yè)企業(yè)之一，航圖護欄板已出口全世界，將航圖品牌投入全球貿易圈安企業(yè)將走向世界，創(chuàng)新護欄板科技，爭取做到護欄板行業(yè)中Zui先進，Zui領先，Zui環(huán)保的產品企業(yè)。

波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形護欄/波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，

 

波形護欄的相關配置：

雙波形板：長度4320mm ,板寬310(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。

三波形板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,

立柱長度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。

方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm ,

長度2540mm 。

柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

防阻塊：196*178*200mm，

厚度分3/4/4.25/4.5mm。

托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

護欄構造形式代號：

Gr—波形梁護欄

Grb—有防阻塊的波形梁護欄 Grd—組合型波形護欄

Gc—纜索護欄 Gw—混凝土護欄

Gwb—基本型混凝土護欄

防撞等級代號：

A—路側A級 S—路側S級 Am—中央分隔帶A級

Sm—中央分隔帶S級

出行前檢查/行駛中按時檢查車況

     上面說的爆胎也引到了這第四點，出行之前一定要檢查好車輛的各項零件，比如輪胎;燈光;油液;雨刮器等等等，別覺得麻煩，任何人在沒遇到麻煩之前都會覺得之前做的準備是無用功，但真到用的時候發(fā)現(xiàn)沒準備就傻眼了，全都一個個頓足捶胸，恨不得買后悔藥吃下去。

     要長途高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發(fā)現(xiàn)問題及時修補，沒有它你車再好也開不動。另外，胎壓也是需要我們時刻監(jiān)測的，過低、過高的胎壓都會對車輛造成安全隱患。

     在高速路行駛超過2個小時司機就需要休息，調整狀態(tài)。同樣車也需要調整狀態(tài)，并且我可以利用在休息站休息的時候檢查車輛的主要部位(如，輪胎、胎壓、機油等)，這樣才能保證你在下一段旅行的時候的行車安全。

      5、注意高速路的警示標示

     你有沒有關注過高速公路路旁設計的警告標示?比如“此處是事故多發(fā)路段，請慢速行駛”，別覺得這是路政部門騙人的把戲，立在這就是告訴你這塊路段容易發(fā)生事故，且有過很多次事故發(fā)生了，

是提醒你注意的。如果你看到路邊有這樣的標識，請一定要減速通過，千萬別拿自己的命開玩笑。