天津電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)專(zhuān)用出入口通行管理系統(tǒng),非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用通道控制系統(tǒng)-17精品國(guó)產(chǎn)自在_巨爆中文字幕區(qū)乳爆中
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非機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)
出入口通道管理系統(tǒng)方案
在非機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)日趨增長(zhǎng)的今天,針對(duì)非動(dòng)車(chē)的管理成了一大難題,體現(xiàn)在安全管理和秩序管理兩個(gè)方面。目前的出入口解決方案只是做了人與機(jī)動(dòng)車(chē)的分流,而在非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)的管理上還是存在很大的安全問(wèn)題,導(dǎo)致事故頻發(fā)。例如:非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)共用同一個(gè)車(chē)道,造成了極大的通行安全隱患;同時(shí)非內(nèi)部車(chē)輛也無(wú)法做到有效的管控,不僅對(duì)出入口管理系統(tǒng)有了更高的要求也對(duì)管理單位的日常管理增加了難度。
1、 實(shí)現(xiàn)固定非機(jī)動(dòng)車(chē)的有效管理,設(shè)立非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用通道,與人行通道和機(jī)動(dòng)車(chē)到分開(kāi),實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)不停車(chē)開(kāi)閘通行。
2、 實(shí)現(xiàn)非固定非機(jī)動(dòng)車(chē)(外來(lái)或臨時(shí))的有效管理,通過(guò)掃碼或登記實(shí)現(xiàn)通行,對(duì)通行記錄實(shí)行有效管理查詢。
1、 聯(lián)網(wǎng)管理模式(通過(guò)出入口通道管理系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)授權(quán)管理,同時(shí)對(duì)車(chē)輛的有效期進(jìn)行管控,記錄可查)
2、 智慧4G云平臺(tái)模式(通過(guò)云平臺(tái)對(duì)進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)管理授權(quán))
3、 管理卡授權(quán)模式(不需要連接電腦或云平臺(tái),通過(guò)預(yù)設(shè)好的管理卡對(duì)進(jìn)出車(chē)輛授權(quán))
4、 簡(jiǎn)易管理模式(非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)管理單位發(fā)放的通用電子標(biāo)簽卡通行)
5、 白名單管理模式(通過(guò)對(duì)指定標(biāo)簽授權(quán),一次性授權(quán)長(zhǎng)久使用,不需要軟件實(shí)時(shí)管理)
6、 臨時(shí)車(chē)輛管理模式(可采用臨時(shí)車(chē)輛登記通行或自行掃碼通行,也可實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理)
1、 非機(jī)動(dòng)車(chē)識(shí)別一體機(jī)
2、 超遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽讀卡器
3、 電子標(biāo)簽卡
4、 通道管理網(wǎng)絡(luò)控制器
1、 固定電動(dòng)車(chē)讀電子標(biāo)簽卡進(jìn)出通行。
2、 外來(lái)車(chē)輛入口掃碼入場(chǎng),出口掃碼繳費(fèi)開(kāi)閘通行。
3、 固定車(chē)輛可通過(guò)管理平臺(tái)設(shè)置有效期或長(zhǎng)期。
4、 支持LED屏/LCD屏顯示入場(chǎng)信息,出口繳費(fèi)信息,支持語(yǔ)音播報(bào)。
5、 可擴(kuò)展無(wú)人值守對(duì)講模塊,異常情況一鍵呼叫到值班主機(jī)或移動(dòng)值班手機(jī)。
6、 進(jìn)出車(chē)輛記錄可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍功能。
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