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PET-F65-BR型片基；PET-F65-BR型片基；PET-F67-BR型片基；PET-F69-BR型片基；
注塑級；含15%聚四氟乙烯和阻燃劑，潤滑性好，o級；DL404塑級；含20%聚四氟乙烯，潤滑性好；注塑級；含15%聚四氟乙烯。
H503K0.904.0注塑級，阻燃級；H503V0.928.0注塑級；H503W0.924.0注塑級，食品級，阻燃級；JYE510.9117注塑級。
模具設計時根據(jù)各種塑料的收縮范圍，塑件壁厚、形狀，按經驗確定塑件各部位的收縮率，率時，一般宜用如方法設計模具。a.對塑件外徑取較小收縮率，內徑取較大收縮率，以留有試模后修正的余地。b.試模確定澆注系統(tǒng)形式、尺寸及成型條件。c.要后處理的塑件經后處理確定尺寸變化情況（測量時在脫模后h以后）。d.按實際收縮情況修正模具。e.再試模并可適當?shù)馗淖児に嚄l件略微修正收縮值以滿足塑件要求。熱塑性塑料流動性大小，長度、表現(xiàn)黏度及流動比（流程長度/塑件壁厚）等一系列指數(shù)進行分析。分子量小，子量分布寬，分子結構規(guī)整性差，熔融指數(shù)高、螺旋線流動長度長、表現(xiàn)黏度小，大的則流動性就好，按模具設計要求大致可將常用塑料的流動性分為以三類。
置組成，如圖gt;所示。雙曲肘、內翻式、五支點的曲肘連桿機構的裝配示圖，如圖-所示。鉸鏈支座相連；小連桿的一端通過小銷軸及其小鋼套與后連桿相連，與推力座的鉸鏈支座相連。固定在尾板上的合模油缸的活塞桿調整并與推力座（圖中未標示）緊固。在推力座水平孔上裝有導向套作用以夾板拉桿為導向在其上滑動。驅動動模板實現(xiàn)啟閉模的往復運動。因此，料、結構、尺寸、各銷軸及其孔的幾何，尺寸的制造精度、裝配精度，度等對曲肘連桿機構運行的平穩(wěn)性，影響。如圖-所示，等組成，均固定在后模板上。調整螺母與拉桿端螺紋的配合精度及運行的同步精度，將影響調模的靈活性。
段對應注區(qū)部分，件的主體部分，此時熔體已完全充滿型腔。為了實現(xiàn)擴散狀態(tài)的理想形式，因而在這一段需要注塑機提供較高的注壓力與注速度。向轉折點，熔體的流動阻力增大，壓力損失較多，也需要補償。一般說來，一區(qū)段均實施高速高壓。段的注速度與注壓力從圖-的對應關系判斷，當熔體到達區(qū)時，件壁厚可變或不變化。熔體已基本充滿型腔。由于熔體在區(qū)獲得了高壓高速，階段可進行緩沖，以實現(xiàn)熔體在型腔內的流動線速度在各部位近似一致。進人區(qū)時，若壁厚增大，可減速減壓；若壁厚減小，可減速不減壓，而適當減壓或不減壓。增大。圖-是根據(jù)工藝條件設置的不同速度，一個案例。品的型腔較深而壁又較薄。
塑料的黏度較大，黑條是塑件表面出現(xiàn)的黑色條紋.也稱黑紋，如圖-所示。分解，PVC和POM等）。對策是防止料筒內的熔體溫度過高，慢注速度。"'熱分解。此外，留而引起熱分解，注塑成型后.塑件表面開裂形成的若干條長度和大小不等的裂縫，如圖-所示。殘余應力太卨。對此，在模具設計和制造方面，澆口，可將正向澆口改為多個針點狀澆口或側澆口，小澆口直徑。設計側澆口時，除去的凸片式澆口。在工藝操作方面，來減少殘余應力是一種敁簡便的方法，余應力呈正比例關系D應適當提高料簡及模具溫度，熔體與模具的溫度.控制欖內沏坯的冷卻時間和速度，取向分子鏈有較長的恢復時間。外力導致殘余應力集中。一般情況，這類缺陷總是發(fā)生在頂桿的周圍。
改善制品縮孔的重點是控制模具溫度，具體的原因及改善方法如表-所示。模內冷卻時間太長減少模內冷卻，塑料熔體被從模具分型面擠壓出模具型腔而在制品邊緣產生的薄片稱為溢邊，俗稱披鋒，如圖-所示。溢邊是注塑生產中較為惡劣的現(xiàn)象，模的話，則會損傷模具分型面，該損傷部位又會導致產生新的溢邊。因此，別注意出現(xiàn)溢邊現(xiàn)象。注塑生產過程中，導致溢邊的原因較多，力不足、頂或滑塊磨損、合模面不平整（有間隙）、塑料的黏度太低（如尼龍料）等，具體分析如表-所示。進澆口不平衡，在塑料熔體充填模具型腔時，同（如圖-所示），則這些熔體無法完全融合，在匯合處會產生線性凹槽，接痕，熔體溫度太低。低溫熔體的分流匯合性能較差。
就難以將問題圓滿解決了，此時，可以考慮采用述的調機技巧。當慢速注進人型腔有一小點熔體時，立即轉用快速注，并給予充足的注壓力。由于前面已有一點熔體作阻擋，避免了水波紋的產生^由于快速注沖擊力的作用，成把冷隔紋的冷凝熔體沖到型腔內部，采用調機技巧的關鍵是要找準慢速一快速的切換點，那點熔體的量。這點熔體的量很重要，量多了沖不走，繼續(xù)產生冷隔紋，水波紋還是會產生，所以要求調得比較。幫助。當然，該措施有個大的缺陷，就是使用了快速注，熔接痕。因為這一點熔體的量比調機技巧中提到的那一小部分熔體的量要少得多，因此不足以阻擋熔接痕的產生。但是由于二級采用了快速注，夠而熔接得比較好，因此熔接痕大都變得比較細小。
決定。拉桿間距是指拉桿內間距，常用VXH表示，如圖-所示。一動模板：—模盤：—模具：一前模板；—齒輪齒條：—齒條油缸；_定_模盤；一調模蠔母《—后模板gt;-拉桿t一動模板；模具t—前模板；由圖-知，拉桿間距表示裝載模具的大小，影面積有關，是確定模具的參數(shù)。目前，注塑機拉桿間距已系列化。注塑機合模部分所標定的模板行程是指動模板所達到的大行程。應用中，可根據(jù)模腔的深度或者制品厚度來調節(jié)，如圖-所示。圖示出閉模狀態(tài)，圖-示出開模狀態(tài)。由此知：開模行程條件式中H——制品高度；/i一一料把高度；卜—制品脫模間隙。因此，動模板大行程與成型制品的大高度有關。