隧道升壓穩(wěn)壓器的詳細(xì)描述：
    
隧道380v電力系統(tǒng)施工方案
    一 、隧道施工情況介紹
    隧道施工一般先是洞口放坡，然后截水天溝施工、洞口超前大管棚、大管棚注漿、打鉆、放藥、爆破、、挖勾機(jī)排險(xiǎn)、出渣、補(bǔ)炮、初期支護(hù)、仰拱或墊層、排水板，土工布、防水板、二襯、水溝電纜槽、底板。
     二、 隧道施工電器設(shè)備介紹
      隧道洞口的大型空壓機(jī)，隧道內(nèi)整體的通風(fēng)風(fēng)機(jī)，隧道洞內(nèi)照明，前期的打鉆，需要大功率大風(fēng)量的空壓機(jī)，如阿特拉斯空壓機(jī)、三一重工空壓機(jī)、徐工空壓機(jī)、開(kāi)山空壓機(jī)、五環(huán)空壓機(jī)等在工地多見(jiàn)，二襯施工的噴漿機(jī)如阿特拉斯水泥土噴漿機(jī)、數(shù)控可以移動(dòng)鑿巖機(jī)等等，輸送泵，隧道積水抽水泵，如有支護(hù)期有電焊機(jī)若干，洞內(nèi)一般施工不會(huì)超過(guò)150KW的用電設(shè)備，洞口設(shè)備200千瓦，水泥砼料廠功率大概在400KW, 還有一些工地使用隧道掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)、TBM等大型設(shè)備，超過(guò)1000KW.負(fù)載會(huì)更大些。
      三、隧道施工電力系統(tǒng)傳統(tǒng)方式
      一般在380v供電 范圍內(nèi)（即500米內(nèi)）使用380v低壓供電，如果超過(guò)500米后，工程隊(duì)就會(huì)動(dòng)用大成本將10KV高壓線(xiàn)進(jìn)洞，解決供電難題。一些隧道洞內(nèi)采用 3+1的絕緣包裹 電纜，還有些工地采用三根分開(kāi)的圓截面單股電纜。 如果隧道長(zhǎng)度較長(zhǎng)如2000米好多工程不遠(yuǎn)花大撿錢(qián)買(mǎi)10KV高壓進(jìn)洞，只好增大380v導(dǎo)線(xiàn)的截面積，無(wú)形之中加大了工程成本。
      四、隧道施工電力系統(tǒng)傳統(tǒng)方案問(wèn)題
      兵馬未動(dòng)糧草先行，作為隧道工程的基礎(chǔ)保障——電力電源，但是如果電力系統(tǒng)不給力，難么施工就無(wú)從談起，我們做為多年的隧道施工電力系統(tǒng)配套設(shè)備的供應(yīng)商，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)如下  ,500米內(nèi)電力系統(tǒng)中，小型設(shè)備無(wú)需改造基本可以滿(mǎn)足施工，如果超過(guò)500米使用 10KV高壓電進(jìn)洞的成本太高，而1000米以上使用柴油發(fā)電設(shè)備，成本也不可小覷。面對(duì)當(dāng)今施工環(huán)境，只有Zui精準(zhǔn)的投資，Zui合理的成本才能贏得工程的質(zhì)量和利益。才能在隧道工程施工這個(gè)行業(yè)扎下根基，走的更遠(yuǎn)。
      五、問(wèn)題分析
      針對(duì)隧道施工電力系統(tǒng)中存在三大問(wèn) 題：
1、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)多為偏原地區(qū)所以電壓普遍不高
2、隧道洞內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)多距離洞口變壓器遠(yuǎn)電壓低
3、隧道洞內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)多線(xiàn)路遠(yuǎn)設(shè)備啟動(dòng)電流大瞬間壓降大，至使設(shè)備無(wú)法啟動(dòng)。
4、隧道洞內(nèi)施工隧道較長(zhǎng)超過(guò)2500米又不愿意使用10KV高壓
  六、問(wèn)題解決方案
我們給您提供三套方案：
1、 采用380v升壓器將電壓補(bǔ)償升高60-100v，升高到一定值（安全值）電機(jī)，電機(jī)啟動(dòng)，接觸器線(xiàn)圈電壓就不會(huì)低壓跳閘值了，從可以啟動(dòng)了，啟動(dòng)后電壓會(huì)下降到400v左右，負(fù)載后保證380v。
2、采用將我公司產(chǎn)380v升1200v升壓器1臺(tái)，1200v降400v變壓器一臺(tái)。1200v電壓通過(guò)95平方毫米輸電至2000米處再進(jìn)行降壓處理將1200v變400v，降低線(xiàn)上電流從而減低線(xiàn)損。使末端設(shè)備正常運(yùn)行。這樣要求把線(xiàn)做好絕緣處理。
3、（適合高精密設(shè)備）采用我公司升壓器穩(wěn)壓一臺(tái)，將電壓升高到一個(gè)值，設(shè)備啟動(dòng)壓降，我們補(bǔ)償壓降，在電壓降到接觸器跳開(kāi)前將電壓補(bǔ)償上去，設(shè)備正常啟動(dòng)，電壓恢復(fù)到正常值。
 
  七、 成功案例展示
   1、麻竹高速、中交一公局 中鐵十一局在湖北使用我公司產(chǎn)品。
   2、京沈高鐵、中鐵五局1500米設(shè)備功率300千瓦
    3、楊凌大道高鐵、中鐵一局 設(shè)備功率300KW 距離1500米
   4、石家莊地鐵、中鐵七局、設(shè)備110千瓦距離1000米。
   5、湖北環(huán)洪湖高速、中鐵12局 、設(shè)備功率100千瓦、距離1800米。
     6、陜西六盤(pán)水軌道、中鐵12局、設(shè)備100千瓦、距離2000米
   7、浙江順吉集團(tuán)、漳永高速、設(shè)備200千瓦、距離1400米
   8、福建隴南高鐵、中鐵十一、設(shè)備功率200千瓦、距離1600米
   9、金麗溫輸氣隧道、中水十二局、 設(shè)備75千瓦、距離洞口2000米
   10、張家口高速、中鐵十一、設(shè)備75千瓦、距離2400米、 
  八、鳴謝單位
石家莊鐵道大學(xué)土木工程系
石家莊子暢工控設(shè)備有限公司
三一重工、徐工集團(tuán)、中鐵集團(tuán)、中交集團(tuán)、中水集團(tuán)對(duì)我單位的大力支持和信任