高速鍍鋅護(hù)欄板已得到廣泛應(yīng)用

安全護(hù)欄板（含防撞緩沖設(shè)施）主要指市政護(hù)欄 交通隔離護(hù)欄 高速公路 W 型護(hù)欄（波形護(hù)欄板），道路護(hù)欄的主要作用：

一、是能夠阻止車輛駛出路外，或阻止失控車輛穿越中央分隔帶駛?cè)雽ο蜍嚨溃?/p>

二、是車輛碰撞防護(hù)欄的運(yùn)動軌跡應(yīng)能圓滑過渡，使車輛回到正常行駛方向，并減少二次 事故的可能性，

三、是一旦失控車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時，能減弱對司機(jī)和乘客的損傷，

四、是能誘導(dǎo)司機(jī)的視線，能清晰地看到道路前進(jìn)方向和道路輪廓。

    航圖公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，產(chǎn)品出廠前檢驗(yàn)，從根本上杜絕了不合格產(chǎn)品流向市場，深受新老用戶信賴同時公司擁有現(xiàn)代化的管理體系，大批管理人才。并以市場為導(dǎo)向，制定出Zui優(yōu)惠的價格，把很大的利潤空間讓利客戶。以Zui可靠的信譽(yù)、Zui短的交貨期，贏得市場，在同行顧客之間享有較高的聲譽(yù)?？蛻舻臐M意，就是我們的成功，真誠歡迎客戶朋友蒞臨公司基地參觀指導(dǎo)，共同攜手共創(chuàng)明天的。

波形護(hù)欄廠家詳解三波護(hù)欄板

三波護(hù)欄板顧名思義就是指護(hù)欄板是三個波道，比普通兩波護(hù)欄板（又稱雙波護(hù)欄板）寬度上有所增加，普通兩波護(hù)欄板的寬度為310MM，三波護(hù)欄板的寬度則要達(dá)到506MM，這種護(hù)欄板一般應(yīng)用在橋梁上，與法蘭立柱配合使用，或者應(yīng)用在施工要求比較高的危險路段。其生產(chǎn)成本高，工藝較雙波護(hù)欄板也復(fù)雜，故產(chǎn)品價格也要高一些。

方管立柱為三波護(hù)欄板常用配套立柱。

規(guī)格為130*130，厚度一般為6.0mm,常用高度為2540mm。一般長度根據(jù)圖紙或者地形來定。

材質(zhì)：Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼。

表面處理：熱鍍鋅或者噴塑。銀白色，藍(lán)色或者綠色，也可在表面粘貼反光膜。

作用：用于連接護(hù)欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護(hù)作用。

制造工序：熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

原料材質(zhì)：國標(biāo)Q235,低碳鋼板等；

規(guī)格：國標(biāo)規(guī)格均可生產(chǎn)，符合公路設(shè)計圖紙要求；

表面處理方式：

擠壓成型后浸塑；亦可 電鍍鋅 /  

熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑；低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑；低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅+浸塑/噴塑；

應(yīng)用范圍：

高速公路、大型停車場等的安全的防撞；

  波形護(hù)欄又被稱為防撞護(hù)欄、護(hù)欄板、高速W板護(hù)欄。是半剛性護(hù)欄的一種。它的出現(xiàn)已逐步取代了剛性護(hù)欄（鋼筋砼護(hù)欄）和柔性護(hù)欄（纜索護(hù)欄）。近幾年被廣泛應(yīng)用于公路、大橋的兩側(cè)及中央分隔帶。

    波形護(hù)欄系統(tǒng)原理：波形護(hù)欄是一種吸能結(jié)構(gòu)，在阻止車輛越出路外的同時，通過自身變形來吸收碰撞能量，迫使車輛改變方向并回到正常行駛軌道，很大限度地減少對乘員的損傷。

  波形護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn):波形護(hù)欄的線形設(shè)計，使平縱線形很好組合。外觀自然，并與周圍景觀協(xié)調(diào)融洽，緩解駕駛員的駕駛疲勞，確保行駛的舒適感和安全感。波形護(hù)欄本身是組裝件，結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝，損壞處易于更換。耐腐蝕，使用壽命在25年以上。

波形護(hù)欄構(gòu)件：波形橫梁、立柱、柱帽、防阻塊/托架、鏈接螺栓、拼接螺栓、端頭、橫隔梁、墊片等。

  波形護(hù)欄材質(zhì)：所有構(gòu)件均采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235）。波形橫梁由鋼板或帶鋼經(jīng)冷彎加工成型，一次沖孔完成。立柱采用型鋼制造。

       波形護(hù)欄的表面處理：熱浸鋅、鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。