伴隨著新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，響應(yīng)國(guó)家“強(qiáng)化智慧景區(qū)建設(shè)”政策，各大景區(qū)紛紛進(jìn)入景區(qū)設(shè)備升級(jí)改造項(xiàng)目中。然而，設(shè)備信息技術(shù)缺乏、景區(qū)政策、傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境等因素給設(shè)備的運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)諸多的挑戰(zhàn)。景區(qū)出行設(shè)備是景區(qū)的“交通中樞系統(tǒng)”，景區(qū)需建設(shè)一體化設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理體系，全面提升出行設(shè)備管理水平與能力。
景區(qū)電動(dòng)車傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式的痛點(diǎn)
目前，景區(qū)電動(dòng)車管理面臨著諸多挑戰(zhàn)：
一是景區(qū)電動(dòng)車管理方式粗放。景區(qū)規(guī)模越來(lái)越大，景區(qū)出行設(shè)備數(shù)量大且租還車點(diǎn)多，景區(qū)應(yīng)通過(guò)精細(xì)化的車輛管理，提升效率、減低成本，從而增加車輛管理水平。
二是景區(qū)電動(dòng)車管理困難。租車點(diǎn)單一，游客找不到相應(yīng)的租還車點(diǎn)，容易將車輛停放在路邊，亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重，從而加大了景區(qū)工作人員車輛管理的難度。
三是財(cái)務(wù)計(jì)費(fèi)統(tǒng)計(jì)方式單一。傳統(tǒng)紙質(zhì)手動(dòng)計(jì)費(fèi)的方式單一，工作量大且出錯(cuò)率高，財(cái)務(wù)管理面臨挑戰(zhàn)，如何實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)計(jì)算自由是景區(qū)需要考量的問(wèn)題。
四是租車模式流程繁瑣。景區(qū)需要從游客層面考慮傳統(tǒng)租賃模式所面臨的排隊(duì)擁堵、還車難、租車經(jīng)濟(jì)糾紛等諸多問(wèn)題。
五是車輛運(yùn)營(yíng)成本高。景區(qū)需要考慮車輛投入成本、工作人員成本、管理成本等問(wèn)題，減少車輛運(yùn)營(yíng)成本。
共享電動(dòng)車整體解決方案
共享電動(dòng)車整體解決方案
憑借對(duì)景區(qū)車輛管理痛點(diǎn)的深入理解，基于豐富的共享出行建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為景區(qū)提供共享電動(dòng)車整體解決方案：以打造“一體化車輛運(yùn)營(yíng)管理體系”為目標(biāo)，在電動(dòng)車的基礎(chǔ)上，通過(guò)自主研發(fā)智能中控設(shè)備、云平臺(tái)、APP/小程序定制、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)四大方面深化共享電動(dòng)車場(chǎng)景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車輛改造升級(jí)，助力景區(qū)（園區(qū)）實(shí)現(xiàn)車輛的統(tǒng)籌管理與高效運(yùn)營(yíng)，為“強(qiáng)化智慧景區(qū)建設(shè)”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
智能中控
智能中控是一款用于共享電動(dòng)車控制的GPS定位終端，該終端具有GSM網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制，通過(guò)聯(lián)動(dòng)電動(dòng)車控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向傳輸，GPS實(shí)時(shí)定位，藍(lán)牙通信，震動(dòng)檢測(cè)，防盜報(bào)警等功能。
通過(guò)共享系統(tǒng)，借助GPS智能中控設(shè)備，實(shí)時(shí)發(fā)送車輛位置信息到服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)車輛GPS定位、BDS定位、LBS定位三重精準(zhǔn)定位；設(shè)置電子圍欄實(shí)現(xiàn)車輛定點(diǎn)停放、禁行區(qū)語(yǔ)音播報(bào)，便于車輛統(tǒng)一管理。
專屬小程序
專屬APP/小程序分為用戶端和運(yùn)維端：
用戶端實(shí)現(xiàn)：電動(dòng)車即掃即用、租還快捷、臨時(shí)停車、定點(diǎn)還車、計(jì)費(fèi)透明等功能，從新技術(shù)上極大優(yōu)化游客駕駛體驗(yàn)。
運(yùn)維端實(shí)現(xiàn)：車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、行駛軌跡查詢、車輛精準(zhǔn)調(diào)度、電池科學(xué)保護(hù)等功能，輔助景區(qū)工作人員科學(xué)運(yùn)維、科學(xué)管理車輛。
大數(shù)據(jù)系統(tǒng)
專屬景區(qū)車輛綜合管理系統(tǒng)后臺(tái)
打造專屬景區(qū)車輛綜合管理系統(tǒng)后臺(tái)，通過(guò)運(yùn)營(yíng)商管理、景區(qū)管理、運(yùn)營(yíng)管理、小程序用戶管理、車輛管理、訂單管理、財(cái)務(wù)管理等功能實(shí)現(xiàn)車輛全流程智能化管理。配置景區(qū)電子圍欄、計(jì)費(fèi)規(guī)則、運(yùn)維人員信息等基礎(chǔ)信息設(shè)置，便于景區(qū)車輛運(yùn)營(yíng)管理更便捷；利用數(shù)據(jù)信息優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)車輛訂單查詢、訂單篩選、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，為景區(qū)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)；對(duì)于分賬資金，利用后臺(tái)財(cái)務(wù)智能分賬功能，便捷財(cái)務(wù)人員做賬統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由智能管理。
云平臺(tái)
共享系統(tǒng)為景區(qū)提供低成本高效率的云服務(wù)，貫穿“成本、投入、技術(shù)、數(shù)據(jù)、安全、售后”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
服務(wù)成本低：系統(tǒng)按年付費(fèi)，按需求采購(gòu)，全面提供服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)等所需的一切按網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)作平臺(tái)，。額外投入少：無(wú)需額外投入、IT人員維護(hù)，技術(shù)門(mén)檻低。更新速度快：免費(fèi)提供性更新，系統(tǒng)持續(xù)迭代升級(jí)，隨景區(qū)需求、市場(chǎng)變化不斷優(yōu)化。數(shù)據(jù)可打通：標(biāo)準(zhǔn)化代碼，可無(wú)限擴(kuò)展對(duì)接景區(qū)所有的軟、硬件數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融通，信息整合，便于景區(qū)綜合管理。安全有保障：數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云端，可實(shí)時(shí)備份，系統(tǒng)提供多級(jí)的賬號(hào)權(quán)限管理機(jī)制，景區(qū)可根據(jù)使用需求，自由配置多級(jí)賬號(hào)使用權(quán)限，保障核心數(shù)據(jù)的嚴(yán)密把控和系統(tǒng)的使用安全。售后服務(wù)好。
作為領(lǐng)先的的數(shù)字化共享出行技術(shù)服務(wù)提供商，通過(guò)構(gòu)建和運(yùn)行共享出行云平臺(tái)，服務(wù)與出行設(shè)備智能化升級(jí)，以領(lǐng)先的科技實(shí)力為出行設(shè)備插上智能翅膀，為共享出行行業(yè)生態(tài)發(fā)展注入更強(qiáng)動(dòng)力。