LEOCH理士蓄電池CTF-800 2V800AH鉛酸免維護(hù)電池 船舶專用-歐美亞洲國(guó)產(chǎn)手機(jī)在線有碼|大BBW大BBW超大BBW

LEOCH理士蓄電池CTF-800 2V800AH鉛酸免維護(hù)電池 船舶專用-歐美亞洲國(guó)產(chǎn)手機(jī)在線有碼|大BBW大BBW超大BBW

CTF系列電池，采用深循環(huán)鉛膏配方和高耐腐蝕的多元合金板柵，及特殊的排氣結(jié)構(gòu)和密封技術(shù)，具有深循環(huán)使用壽命長(zhǎng)，使用安全可靠，極低的自放電率，安裝靈活、維護(hù)便捷等特點(diǎn)。

超強(qiáng)的蓄電池恢復(fù)能力：由于理士12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，極板活性物質(zhì)中及電解液添加了獨(dú)特的添加劑，使電池深放電至0V，2周內(nèi)以不大于0.3C的初始電流限壓2.4/單格進(jìn)行充電可恢復(fù)至其容量的90%以上。
專業(yè)和規(guī)?；纳a(chǎn)能力：理士12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池已有10余年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)有月產(chǎn)超過(guò)50萬(wàn)kVAh閥控密封鉛酸蓄電池的生產(chǎn)能力。
使用溫度范圍寬：理士12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池采用獨(dú)特技術(shù)，低溫下有優(yōu)良的放電性能，高溫下具有強(qiáng)的耐腐蝕性能。使用溫度范圍為-20～55℃；2V系列電池為單體電池，散熱性好，使用溫度范圍更寬為-20～60℃。
具有長(zhǎng)壽命特性：通過(guò)對(duì)極板及其它原材料的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使理士船舶用通信照明電池具有長(zhǎng)壽命特性，2V系列浮充設(shè)計(jì)壽命達(dá)16年，12V系列浮充設(shè)計(jì)壽命達(dá)12年。
可靠的密封結(jié)構(gòu)：理士12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池具有獨(dú)特的密封結(jié)構(gòu)，并采用了美國(guó)D&P公司特有的2V系列電池端子，采用三層密封技術(shù)、12V系列電池端子采用兩層密封技術(shù)，以確保蓄電池在使用過(guò)程中不會(huì)溢出、濺出酸液和端子爬酸現(xiàn)象，無(wú)污染、無(wú)腐蝕。
技術(shù)參數(shù)：

電池型號(hào)額定電壓（V)額定容量(C10)外形尺寸（mm）重量(kg)長(zhǎng)寬高總高6-CTF-10012100330.66-CTF-120121204086-CTF-.26-CTF-170238.5238.543.26-CTF-20721422053.66-CTF-2001220052224021822462.2CTF-3002300018.8CTF-4002400210.5CTF-5002500240CTF-6002600300.6CTF-8002800410.8CTF-100021000475CTF-335433934996CTF-200022000490350339349121

充電一放電方式運(yùn)行蓄電池組為數(shù)不多,基本上都是浮充電方式運(yùn)行。如因充電裝置故障或其他原因被迫不能浮充電方式運(yùn)行時(shí),勢(shì)必按充電一放電方式運(yùn)行。
      充電一放電方式運(yùn)行的蓄電池組,在運(yùn)行中循環(huán)的進(jìn)行充電與放電。在進(jìn)行充電時(shí)，直流負(fù)荷應(yīng)有充電裝置兼供,如圖4-20所示。如為兩組蓄電池時(shí),直流負(fù)荷應(yīng)由另一組蓄電池供給。
      按充電一放電方式運(yùn)行的蓄電池組,由于循環(huán)地進(jìn)行充電與放電,加速了蓄電池的損壞。比按浮充電方式運(yùn)行的蓄電池,壽命縮短一半以上。如果不按期充電、充電不足、過(guò)充電或疏忽大意等,將更加促使蓄電池?fù)p壞。
       ( 1)蓄電池的放電蓄電池的放電出現(xiàn)下列情形之一時(shí),應(yīng)停止放電,立即充電。
       ①蓄電池組已放電到保證其容量的70% ~80%時(shí),應(yīng)停止放電,準(zhǔn)備充電。
       ②當(dāng)每只蓄電池的電壓降到1.15~1.10V時(shí),蓄電池組的電壓降到額定電壓90%。
       ( 2)蓄電池的充電當(dāng)蓄電池放電終了時(shí),應(yīng)立即停止放電,準(zhǔn)備充電。充電開(kāi)始時(shí),應(yīng)切換直流電壓表檢查蓄電池電壓,并調(diào)整充電電壓旋鈕,使后者電壓高于蓄電池組電壓3~4V。慢慢增加充電裝置的電壓,使充電電流達(dá)到要求的數(shù)值。一般采用正常充電率0.2C,的電流值進(jìn)行充電。充電過(guò)程中,隨著充電電流逐步減少,應(yīng)及時(shí)調(diào)整到正常充電率(5小時(shí)率)的標(biāo)準(zhǔn)電流值繼續(xù)充電。充電是否已經(jīng)完成,應(yīng)根據(jù)下列現(xiàn)象與標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷:
       ①計(jì)算充電時(shí)間,在用5小時(shí)率的正常充電電流值充電時(shí), 一般為7 ~8h即可充滿電。
       ②測(cè)量每只蓄電池電壓,其電壓達(dá)到1.75V左右。
      ③觀察電解液中的氣體，蓄電池充電接近完成時(shí),正、負(fù)兩電極處必然有氫氣和氧氣發(fā)生,出現(xiàn)氣體。理士蓄電池 當(dāng)氣體(氣泡)發(fā)生較多時(shí),則可認(rèn)為蓄電池已充滿電。
       ④為了監(jiān)督充電的正確性,可根據(jù)放電記錄,充入蓄電池的容量( A:h)比前期放出的容量多20%以上時(shí),即可認(rèn)為充電已經(jīng)完成。
      在充電過(guò)程中,當(dāng)電解液發(fā)生氣體后,要檢查每只蓄電池發(fā)生的氣體是否均勻,如果有個(gè)別蓄電池的電解液中不發(fā)生氣體時(shí),則需檢查測(cè)量電壓和溫度。除溫度外,蓄電池的電壓都應(yīng)逐步上升。如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部短路現(xiàn)象時(shí),應(yīng)迅速拆除處理。