首先是費用問題，駕校培訓費中大部分是教練的工資和維持駕校的日常開支及設備更換。經過多年的探索與實踐，基于衛(wèi)星定位（如北斗、GPS）差分技術的駕培系統(tǒng)一方面提供了一種新的計時系統(tǒng)對教學車輛、教練及學員培訓情況進行監(jiān)督和管理，駕?？梢酝ㄟ^合理安排Zui大限度的節(jié)約資源，提高內部管理工作效率。換句話說，提高效率的同時可以減少教練數(shù)量，更多使用自動化教學。另一方面，北斗駕培系統(tǒng)建設成本較低，系統(tǒng)可使用年限長，從側面降低了設備建設與更換費用。駕校的支出減少了，便能合理的降低學費，加強自身的市場競爭力。
近年來，由于駕校學員量大增，導致各科目培訓均需排隊。北上廣等大城市許多駕校學院兩年內能考到駕駛證已實屬不易。如此長的排期，有駕校排課效率方面的原因，也有教練人為因素。我公司提供的完整北斗駕培解決方案為學員實現(xiàn)了選擇駕校、報名、付費、自主選擇教練、科目一考題庫、各科目課程時間安排、各科目考試預約等環(huán)節(jié)通過移動互聯(lián)網一站式完成。避免了考試培訓過程中的作弊違規(guī)現(xiàn)象，改變了傳統(tǒng)的以教練為準的培訓模式，從根本上廢除了部分教練“吃、拿、卡、要”的陋習。
從考試角度來說，擁有高精度的地基增強系統(tǒng)的北斗衛(wèi)星駕培駕考系統(tǒng)更全面實現(xiàn)了考試過程全自動電子化評判和測評精準化，自動判別成績及有效性。其模擬駕考形式幾乎與真實駕考完全相同，將有效的提高學員的通過率，駕校不會在積壓過多的老學員。
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北斗衛(wèi)星駕培駕考系統(tǒng)也需逐漸完善周邊服務，譬如與互聯(lián)網金融對接的駕培分期、O2O駕培教練等，只有不斷的為學員提供更優(yōu)質的服務，為駕校帶來更的駕培設備，才能與駕校形成共贏的局面，構成以“北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)為核心，移動互聯(lián)網為工具”的整體化智能駕培體系平臺，走進北斗衛(wèi)星駕培駕考系統(tǒng)的黃金時代！
北斗部標一體機，監(jiān)控服務平臺，智慧物流
在江蘇省內經營第二類增值電信業(yè)務中的信息服務業(yè)務（僅限互聯(lián)網信息服務,互聯(lián)網信息服務不含新聞、出版、教育、醫(yī)療保健、藥品和醫(yī)療器械、文化、廣播電影電視節(jié)目、電子公告內容）；航天技術開發(fā)、技術咨詢、技術服務，機械設備、五金交電、計算機、軟件及輔助設備、電子設備、通訊設備、衛(wèi)星導航產品及輔助設備生產、...
江蘇星通北斗航天科技有限公司2015年被評為國家高新技術企業(yè)，具有工信部頒發(fā)的《全國電信增值業(yè)務許可證》，擁有著作權13項，位于中國揚州，注冊資金5千萬，長期致力于中國北斗衛(wèi)星導航產業(yè)核心芯片技術和軟件應用平臺開發(fā)。 2013年公司研發(fā)出北斗衛(wèi)星導航產業(yè)核心芯片，北斗gps智能雙模終端，北斗衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺，完成了idc數(shù)據(jù)庫機房建設，并通過交通部等權威部門資質認證，專業(yè)提供中國北斗衛(wèi)星定位、產品及解決方案服務，目前已形成集運營服...