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不要長(zhǎng)久高速擋行駛高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1公里至15公里,可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到默許速度。不允許長(zhǎng)久地用擋或高速擋行駛;在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限,各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋4公里,3擋6公里,4擋9公里,5擋1公里。切不可在此時(shí)演練車技,狂奔猛跑。磨合期“先離后剎”由于機(jī)件之間尚屬于磨合期,過大的負(fù)荷和過高的速度,都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。

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