沿著一個固定路線在傾斜度大于15°但小于60° 的路徑上運行。

用于運輸人員和/或貨物。

由鋼絲繩或鏈條懸掛和驅(qū)動，或由液壓缸直接支撐和驅(qū)動。

在yongjiu性安裝的鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)上運行。

機械危險：

擠壓危險：發(fā)生在平臺與井道壁、平臺與層站入口之間。

剪切危險：發(fā)生在運動部件與固定部件之間。

墜落危險：人員或貨物從平臺上墜落。

撞擊危險：被運動的平臺或?qū)χ刈矒簟?/p>

纏繞危險：來自鋼絲繩、鏈條等部件。

電氣危險：電擊、電氣故障。

穩(wěn)定性喪失：平臺傾翻或脫離軌道。

控制失效：意外啟動、超速、越程運行等。

平臺結(jié)構(gòu)與強度：

平臺必須有堅固的底板和足夠的圍護結(jié)構(gòu)（如護欄），防止人員和貨物墜落。

平臺、吊具和所有承重部件必須具有足夠的強度，能承受額定載荷、安全裝置動作時的沖擊力等。

超載保護：必須安裝超載保護裝置，當載荷超過額定值時，防止平臺啟動或繼續(xù)運行。

防墜落安全裝置：

必須配備安全制動器（類似于電梯的安全鉗），在超速或懸掛裝置失效時，能可靠地將平臺制停在導軌上。

對于由鋼絲繩或鏈條懸掛的平臺，必須配備防逆行裝置，防止平臺在動力失效時失控滑下。

行程限位裝置：必須在行程的上下端站設(shè)置限位開關(guān)和極限開關(guān)，防止平臺沖頂或撞底。

緊急停止裝置：在平臺上和每個層站都必須設(shè)置易于觸及的緊急停止按鈕。

控制系統(tǒng)安全：

控制系統(tǒng)必須安全可靠，符合相關(guān)標準（如 EN ISO 13849-1）的性能等級要求。

必須防止平臺的意外啟動。

出入口安全：

各層站的出入口必須設(shè)有層門，并與平臺門實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。只有當平臺準確停靠在某一層站時，該層的層門和平臺門才能被打開。

檢查與測試：

靜態(tài)測試：平臺承載125%的額定載荷，檢查結(jié)構(gòu)和承重部件的完整性。

安全制動器測試：在額定載荷下，模擬超速情況，測試安全制動器的性能。

功能測試：測試所有安全裝置和控制系統(tǒng)功能是否正常。

標準規(guī)定了在安裝完成后和重大改造后必須進行的型式檢驗和測試，包括：

與電梯標準（EN 81系列）的區(qū)別：EN 81系列主要針對垂直升降的電梯，而 EN 16719專門針對傾斜運行的運輸平臺，其受力情況、安全裝置的設(shè)計和安裝要求都有其特殊性。

與高空作業(yè)平臺（EN 280）的區(qū)別：EN 280針對的是移動式升降工作平臺，其底盤可以移動，而 EN 16719 的運輸平臺是yongjiu固定在特定傾斜結(jié)構(gòu)上的。

對制造商：是設(shè)計、制造和認證符合歐盟機械指令（2006/42/EC）和電梯指令（2014/33/EU）的運輸平臺的強制性技術(shù)依據(jù)，是獲得CE標志的前提。

對安裝商和檢驗機構(gòu)：提供了安裝驗收和定期檢驗的統(tǒng)一標準和法定依據(jù)。

對用戶（如景區(qū)、礦山、工廠）：確保了設(shè)備的基本安全水平，明確了安全使用和維護的責任。