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進口危險化學(xué)品的收貨人或者其代理人報關(guān)時,應(yīng)提供下列材料:
《進口危險化學(xué)品企業(yè)符合性聲明》
對需要添加劑或穩(wěn)定劑的產(chǎn)品,應(yīng)提供實際添加劑或穩(wěn)定劑的名稱、數(shù)量等情況說明
中文危險公示標(biāo)簽(散裝產(chǎn)品除外)
中文安全數(shù)據(jù)單
進口危險品流程:
準(zhǔn)備審核資料
安排段運輸
有艙單后預(yù)錄申報
發(fā)送繳稅
安排查驗
口岸放行
提貨物流配送
目的地查驗(概率)
清關(guān)完成
注意:模式改革后海關(guān)對進口危險化學(xué)品實施批批“審單驗證+口岸檢驗或者目的地檢驗”模式,根據(jù)進口危險化學(xué)品屬性和危險貨物包裝類型設(shè)定檢驗作業(yè)環(huán)節(jié)(地點)和比例。因此,企業(yè)在申報時,目的地檢驗機構(gòu)盡量選擇Zui終目的地海關(guān),便于配合屬地海關(guān)落實目的地檢驗哦。
相關(guān)文件注意點
符合性聲明的要素不應(yīng)少于《關(guān)于進出口危險化學(xué)品及其包裝檢驗監(jiān)管有關(guān)問題的公告》(海關(guān)總署公告2020年第129號)附件1的規(guī)定,未填寫相關(guān)內(nèi)容的應(yīng)注明原因。其中化學(xué)品正式名稱欄不應(yīng)填寫實際貨物名稱,而應(yīng)填寫《危險化學(xué)品目錄》(2015版)“品名”欄對應(yīng)名稱,列入第2828條目的易燃液體應(yīng)填寫“含易燃溶劑的合成樹脂、油漆、輔助材料、涂料等制品[閉杯閃點≤60℃]”
危險種類應(yīng)填寫申報進口貨物的實際GHS分類(聯(lián)合國《化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度》,簡稱GHS),而不是聯(lián)合國危險貨物類別
危險公示標(biāo)簽應(yīng)符合《化學(xué)品分類和危險性公示通則》(GB13690)、《化學(xué)品安全標(biāo)簽編寫規(guī)定》(GB15258)、《化學(xué)品分類和標(biāo)簽規(guī)范》(GB 30000.2-29系列標(biāo)準(zhǔn))的要求。
內(nèi)容包括化學(xué)品標(biāo)識、象形圖、信號詞、危險性說明、防范說明、國內(nèi)應(yīng)急咨詢電話、供應(yīng)商標(biāo)識、資料參閱提示語等(如圖3示例)。不大于100mL的小包裝可以使用簡化標(biāo)簽,防范說明可以省略。
中文安全數(shù)據(jù)單的樣本信息應(yīng)完整、準(zhǔn)確,符合《化學(xué)品安全技術(shù)說明書內(nèi)容和項目順序》(GB/T 16483)、《化學(xué)品安全技術(shù)說明書 編寫指南》(GB/T17519)的要求。
包含化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識、危險性概述、成分/組成信息、急救措施、消防措施、泄漏應(yīng)急處理、操作處置和儲存、接觸控制/人身防護、理化特性、穩(wěn)定性和反應(yīng)性、毒理學(xué)信息、生態(tài)學(xué)信息、廢棄處置、運輸信息、法規(guī)信息、其他信息等16項信息,不得隨意變更順序,不得空項。
危險化學(xué)品貨物屬性應(yīng)準(zhǔn)確選擇“件裝危險化學(xué)品”或“散裝危險化學(xué)品”(如圖7示例),如商品成分含危險化學(xué)品但經(jīng)鑒定屬于非危險化學(xué)品的,以及與危險化學(xué)品共用HS編碼但經(jīng)鑒定屬于非危險化學(xué)品的,都應(yīng)選擇“非危險化學(xué)品”申報。包裝類型應(yīng)按實際運輸包裝方式選擇如“桶裝”“可移動罐柜”“散裝”等。例如使用罐式集裝箱運輸?shù)倪M口危險化學(xué)品申報時,包裝類型應(yīng)選擇可移動罐柜。
對于屬于危險貨物的,應(yīng)保證主危險類別與檢驗檢疫代碼的一致性,包裝UN標(biāo)記應(yīng)符合聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》以及相應(yīng)運輸方式的危險貨物運輸規(guī)章的要求,且對應(yīng)的包裝類別應(yīng)高于或等于“包裝類別”欄中填寫的包裝類別(如圖9示例)。如包裝類別為Ⅲ,包裝標(biāo)記中通常為X、Y、Z任一種;包裝類別為Ⅱ,包裝標(biāo)記中通常為X、Y任一種;包裝類別為Ⅰ,包裝標(biāo)記中則只能使用X一種。不屬于危險貨物的,無需錄入相關(guān)信息。
屬于危險貨物的危險化學(xué)品包裝應(yīng)符合以下檢驗要求:
危險貨物運輸包裝標(biāo)記和運輸警示標(biāo)簽應(yīng)與聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》的要求一致。
危險貨物運輸包裝標(biāo)記和運輸警示標(biāo)簽應(yīng)與相應(yīng)運輸方式國家技術(shù)規(guī)范強制性要求一致。
申報危險貨物的危險特性和包裝使用狀況與其要求的包裝類別和使用情況一致。
散裝危險化學(xué)品不實施危險貨物包裝及危險公示標(biāo)簽檢查。
包裝應(yīng)完整,不允許有損毀、殘損、殘留物、污染或滲漏,危險化學(xué)品不得撒漏在容器外表面。
包裝標(biāo)記應(yīng)與申報一致,不能存在偽造、變造問題。標(biāo)記應(yīng)耐久牢固易辨認(rèn),不能使用諸如打印紙張貼、記號筆書寫、涂改標(biāo)記等方式。
包裝上標(biāo)注的包裝類別應(yīng)等于或高于盛裝的危險化學(xué)品要求的包裝類別;不能出現(xiàn)超出包裝使用條件裝運危險貨物,如過量充灌、超出載荷、堆碼重量等情形。
知識分享:
黑德蘭港是澳大利亞重要的港口:
基本概況:位于西澳大利亞州皮爾巴拉市,距珀斯 1800 公里。以 Hunt Point Beacon 燈塔為中心,10海里為半徑的區(qū)域為港界。港池呈倒 “Y” 形。
歷史沿革:1863 年開港,Zui初被稱為紅樹林港,以船長彼得?黑德蘭的名字命名。1896 年建造個碼頭,1908年因附近發(fā)現(xiàn)金礦而擴建,1911 年修建連接馬布爾巴和黑德蘭港的鐵路。
港口地位:是重要的鐵礦出口港之一,也是世界上的散貨出口港之一。2021 - 2022 年度,貨物吞吐量達 5.61 億噸,2023 年11 月鐵礦石出口 4494.06 萬噸,其中向出口 3798.28 萬噸。
港口設(shè)施:截至 2022 年,有 19 個運營泊位,其中 4 個公共泊位,15個私人泊位。東邊有控制塔、直升機場、碼頭和公共防波堤,西邊的菲紐凱恩島有碼頭。
貨物運輸:主要出口商品為鐵礦石、鋰和鹽。
交通接駁:黑德蘭港 - 紐曼山鐵路線全長約 427 公里,紐曼、金布巴以及楊迪鐵礦均通過此鐵路線運輸至黑德蘭港口進行發(fā)運。
發(fā)展規(guī)劃:2024 年,PDP1 項目和鐵路 RTP1 對接活動加速推進,擬實現(xiàn)每年超過 3 億噸吞吐量目標(biāo),鐵礦石出口能力計劃增至6.6 億噸,其中 BHP 增長至 3.3 億噸的計劃預(yù)計在 2025 財年完成。
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上海港進口報關(guān),上海機場報關(guān)公司,上海保稅區(qū)報關(guān)行
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