LNG低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的重要設備，它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭銜接，用于完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間液體介質的傳輸，替代了舊式的軟管銜接，適用于液化天然氣(LNG)、低溫乙烯、液氮等低溫介質的裝卸。

　　結構設計優(yōu)勢

　　耐低溫特性：LNG鶴管獨特的結構設計使其具備優(yōu)異的耐低溫特性，特別適合各種低溫介質裝卸。

　　旋轉接頭優(yōu)勢：由滾動靈敏、密封性好的旋轉接頭與管道串聯，旋轉接頭采用復合材料密封時，尺寸較小，可使旋轉接頭更緊湊小巧，成本比機械密封低。其由外環(huán)和O形圈組合而成。旋轉接頭還要求密封可靠、轉動靈活、強度高、使用壽命長，且密封圈更換簡單方便。部分旋轉接頭采用雙法蘭設計，維修方便，還配有氮氣置換裝置，能阻止水分進入，保持滾道干燥，在低溫狀態(tài)下操作省力。

　　其他結構特點：一般由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。立柱下端配置連接底板，用4根螺栓固定于裝車平臺上。

　　性能優(yōu)勢

　　安全性高：能有效解決能源供應安全問題，防止靜電、摩擦或碰撞產生火花，還可平衡槽車內壓力，提高裝卸過程的安全性。

　　靈活性好：相較于舊式軟管銜接，具有更高的靈活性，能更好地適應槽車與棧橋儲運管線之間的位置變化。

　　使用壽命長：鶴管的結構設計和選材使其具有較長的使用壽命，減少了設備更換頻率，降低了使用成本。

　　清潔環(huán)保：有效解決生態(tài)環(huán)境保護問題，減少介質泄漏對環(huán)境的污染。

　　適用范圍

　　介質范圍：適用于液化天然氣(LNG)、低溫乙烯、液氮、液氨等低溫介質的裝卸。

　　溫度范圍：適用溫度范圍一般為–200°C到 +300°C，不同品牌和型號可能有所差異。

　　裝卸場景：可用于汽車、火車槽車的裝卸，也可用于船用裝卸。