液化氣鶴管通常由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、平衡器等部件組成。旋轉(zhuǎn)接頭是關(guān)鍵部件，一般用鍛鋼精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承和不銹鋼特殊密封圈，旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等多種型式，能以很小的力進(jìn)行操作。

　　應(yīng)用場(chǎng)景

　　主要用于公路和鐵路槽車在敞開(kāi)或密閉狀態(tài)下進(jìn)行液化氣的頂部和底部裝卸，適用于液化石油氣(LPG)、液化天然氣等液化氣體的裝卸作業(yè)。

　　操作要點(diǎn)

　　操作前檢查：使用前需進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保鶴管及管道完好，無(wú)損壞、泄漏現(xiàn)象;設(shè)備、工具齊全，符合操作要求;確認(rèn)卸車鶴管型號(hào)、設(shè)計(jì)壓力和溫度、輸送介質(zhì)、公稱尺寸、管道材質(zhì)等參數(shù)符合要求;快速接頭連接牢固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象;卸車作業(yè)人員配備齊全，包括防護(hù)目鏡、工作服、膠皮防腐手套、口罩等。

　　車輛引導(dǎo)與連接：引導(dǎo)車輛開(kāi)至指定地點(diǎn)，連接卸車軟管、靜電接地線。

　　對(duì)接操作：對(duì)接卸車軟管前，認(rèn)真檢查軟管是否完好、有無(wú)泄漏，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行對(duì)接。對(duì)接時(shí)，所有管道閥門必須處于關(guān)閉狀態(tài)，動(dòng)作要緩慢進(jìn)行，防止磨擦產(chǎn)生靜電。對(duì)接軟管要牢靠、密閉，防止卸車過(guò)程中出現(xiàn)泄漏。

　　卸車過(guò)程：開(kāi)始卸車后，微開(kāi)甲罐車根部球閥，觀察無(wú)液體滲漏，即可開(kāi)大閥門?，F(xiàn)場(chǎng)卸車人員觀察地下槽液位變化，按照泵的操作規(guī)程，正確開(kāi)啟卸車卸泵。根據(jù)地下槽液位變化，調(diào)節(jié)卸車速度，確保卸車作業(yè)順利進(jìn)行。插入車內(nèi)的鶴管要保證垂直插到油罐底部，插入和拔出的速度不應(yīng)超過(guò)1米/秒。操作外臂時(shí)，不要用力過(guò)猛，應(yīng)該勻用力。操作過(guò)程中不要把平衡裝置作為使力位置。裝卸管的接口與槽車接好時(shí)，不允許將裝卸管的閥門打開(kāi)。

　　操作后處理：卸車作業(yè)結(jié)束后，關(guān)閉閥門，確認(rèn)地下槽液位降至合理范圍。將鶴管移至原位，控凈鶴管掃卸車地下線，防止鶴管內(nèi)存油。

　　維護(hù)保養(yǎng)

　　定期檢查：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)定期對(duì)鶴管進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查旋轉(zhuǎn)接頭及所有聯(lián)接件的螺栓緊固度，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊定。定期檢查鶴管的連接口與密封處是否完好，確保無(wú)泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

　　潤(rùn)滑保養(yǎng)：定期在每個(gè)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器涂潤(rùn)滑機(jī)油，旋轉(zhuǎn)接頭至少每二年更換一次潤(rùn)滑脂(鋰基質(zhì)潤(rùn)滑脂)，至少每二年對(duì)彈簧缸加注一次潤(rùn)滑脂。

　　保護(hù)旋轉(zhuǎn)接頭：建議盡可能地不要隨意打開(kāi)旋轉(zhuǎn)接頭，如確需打開(kāi)，請(qǐng)務(wù)必注意保護(hù)好旋轉(zhuǎn)接頭的密封面及密封件，不得有任何損傷，并保持清潔。

　　泄漏處理：如使用鶴管較長(zhǎng)時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開(kāi)清洗保養(yǎng)并更換密封件。