xgm-16(汽車(chē)大梁鉚接機(jī)） 

機(jī)器特點(diǎn)：

■懸掛結(jié)構(gòu)

■適用于φ16mm(冷鉚)φ25mm(熱鉚)以下的鉚釘

■手動(dòng)、自動(dòng)任意切換

■液壓系統(tǒng)采用了先進(jìn)的自動(dòng)增壓回路、自動(dòng)卸荷回路、自動(dòng)復(fù)位回路

■主機(jī)預(yù)留兩套接口，可配置兩臺(tái)鉚鉗，實(shí)現(xiàn)雙工位差動(dòng)鉚接

■不同的鉚鉗及油缸相連，可組成十幾種不同規(guī)格的鉚接設(shè)備

■通過(guò)更換不同的鉚頭，能夠鉚接不同形狀

■進(jìn)行任意方位（含水平和垂直方位）的鉚接

■裝有螺旋式熔斷船作電氣系統(tǒng)的短路保護(hù)

■三相熱繼電器作電機(jī)的過(guò)載保護(hù)和防止單相運(yùn)行的發(fā)生

■鉚鉗的操作按鈕上采用丁36伏安全電壓，以確保生產(chǎn)過(guò)程中人身電氣安全

■液動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)壓，具有能耗小、溫升慢、鉚接速度快等優(yōu)點(diǎn)

  在某些領(lǐng)域，普通鉚接機(jī)由于跨度，機(jī)身距等限制無(wú)法使用時(shí),您可以考慮懸掛式鉚接機(jī)（也叫鉚鉗、懸鉚機(jī)、高速液壓鉚接機(jī)）。同國(guó)內(nèi)其他廠家完全靠靜壓變形的方式不同,我公司懸掛高速液壓鉚接機(jī)主機(jī)采用國(guó)際Zui新的結(jié)構(gòu)，鉚接功能強(qiáng)大、過(guò)程穩(wěn)定無(wú)晃動(dòng)，鉚后零件表面光潔美觀。該機(jī)具有豐富的調(diào)整功能，其鉚接壓力、進(jìn)給速度、鉚接量都可調(diào)校，系統(tǒng)壓力也可調(diào)，充分保證的鉚接效果.效率,質(zhì)量,噪音較其他靜壓機(jī)型都有較大優(yōu)勢(shì)。

   用途：廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、航空、礦車(chē)等具有鉚接結(jié)構(gòu)的行業(yè)。本機(jī)較之風(fēng)鉚噪音底、振動(dòng)小、大大改善了勞動(dòng)條件，并且鉚速高，鉚鉗可采用固定式或懸吊式,并配有平衡裝置、操作靈活輕便，可進(jìn)行多方位鉚接，如裝上相應(yīng)的裝置，可進(jìn)行沖孔、壓裝、打印等工作。我公司還可以為用戶(hù)設(shè)計(jì)制造各種專(zhuān)用懸掛機(jī)及液壓設(shè)備。

     該類(lèi)機(jī)型的特點(diǎn)是:采用增壓和低壓控制高壓鉚接技術(shù)，就是應(yīng)用液壓控制元件將低壓（0--6mpa）的液壓油通過(guò)增壓缸（常用增壓比為1：5）轉(zhuǎn)變?yōu)殂T接所需要的高壓，從而實(shí)現(xiàn)鉚接的過(guò)程。這種鉚接方式主要利用了增力缸的特性，活塞桿在空載向前運(yùn)動(dòng)時(shí),油泵大排量給出低壓油.此時(shí)系統(tǒng)壓力為低壓系統(tǒng)。當(dāng)鉚頭遇到鉚釘時(shí),阻力加大，增壓缸立即工作來(lái)進(jìn)行支持鉚接，鉚接到位后，變形阻力將繼續(xù)提高，當(dāng)系統(tǒng)阻力增加到高壓系統(tǒng)壓力傳感器設(shè)定值后,鉚頭自動(dòng)退回，完成鉚接過(guò)程。這樣即達(dá)到了空負(fù)荷時(shí)低壓快速進(jìn)給,鉚接工作時(shí)高壓鉚接的目的，也自動(dòng)控制了鉚接開(kāi)始和結(jié)束的過(guò)程。由于控制及閥體部分基本處于低壓狀態(tài)，可避免泄漏等故障,同時(shí)功耗僅為5kw，并且噪音大大降低。

 型號(hào)及技術(shù)參數(shù)：

 鉗體主要尺寸：

本產(chǎn)品的品牌是埃瑞特，型號(hào)是xgm-12，滑塊行程是30，行程次數(shù)是2，用途是汽車(chē)大梁鉚接機(jī)，規(guī)格是123*369*563