測試方法：所有指定的原材料需按照ISO 3795或SAEJ369標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，要求燃燒速率小于4.0英寸/分鐘（101毫米/分鐘）。測試需在材料的兩個方向上各進(jìn)行五個樣本的測試。如果Zui大燃燒速率超過90毫米/分鐘或平均值超過85毫米/分鐘，則需額外測試10個樣本。若任何樣本的燃燒速率超過101毫米/分鐘，則該材料被視為不符合標(biāo)準(zhǔn)，且該批次材料不能被認(rèn)定為符合DaimlerChrysler使用標(biāo)準(zhǔn)。只有在材料經(jīng)過物理改變（如增加阻燃劑等）以降低燃燒速率至符合標(biāo)準(zhǔn)水平后，才允許進(jìn)行額外測試。

阻燃劑要求：應(yīng)用于材料中的任何阻燃劑和處理必須具有抗揮發(fā)性和化學(xué)穩(wěn)定性。材料在按照DaimlerChrysler材料標(biāo)準(zhǔn)指定的清潔方法清洗后，不應(yīng)出現(xiàn)明顯的滲出或遷移現(xiàn)象。按照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行蒸汽處理的材料，在規(guī)定的蒸汽測試中也不應(yīng)出現(xiàn)明顯的滲出或遷移現(xiàn)象。經(jīng)過特殊處理和/或復(fù)合以符合本標(biāo)準(zhǔn)的材料，應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)記或著色。

測試方法：所有指定的部件需符合聯(lián)邦機動車安全標(biāo)準(zhǔn)第302號（FMVSS302）的Zui新版本關(guān)于內(nèi)飾材料易燃性的要求。所有座椅總成和頂襯材料及總成（纖維板頂襯和任何其他不通過蒸汽安裝的材料或總成除外）也必須在按照下述方法進(jìn)行蒸汽和干燥處理后，符合FMVSS302的Zui新版本要求。

蒸汽處理：每個用于燃燒速率測試的試樣需在背面蒸汽處理30秒，然后在正面蒸汽處理30秒。使用的蒸汽管線內(nèi)徑為5/8英寸（15.9毫米），壓力為6psi（41.4kPa），且設(shè)計上應(yīng)避免水滴被困住。蒸汽處理應(yīng)在通風(fēng)良好的區(qū)域進(jìn)行（例如在通風(fēng)櫥內(nèi)，且通風(fēng)設(shè)備開啟），以確保水蒸氣被帶走，不會聚集。在開始下一次蒸汽處理之前，應(yīng)將每個試樣或試樣組從蒸汽區(qū)域移除。

干燥處理：試樣應(yīng)垂直放置，蒸汽管線出口與試樣表面垂直，且距離表面6英寸（152毫米）。蒸汽管線應(yīng)連續(xù)移動，以確保試樣的所有部位都接觸到蒸汽。蒸汽處理兩側(cè)后，試樣應(yīng)垂直懸掛在空氣循環(huán)烤箱中24小時，溫度為175±3°F（79.4±2°C）。然后，試樣應(yīng)按照FMVSS302Zui新版本規(guī)定的方法進(jìn)行調(diào)節(jié)和測試。在整個蒸汽和干燥過程中，試樣的燃燒端始終應(yīng)朝上，以便在垂直懸掛的試樣頂部施加本生燈火焰。