功能

　　自動(dòng)切斷：當(dāng)鶴管意外斷裂或受到過度拉力時(shí)，能迅速切斷流體流動(dòng)，防止泄漏事故發(fā)生，保障人員和設(shè)備安全。

　　雙向封堵：拉斷后，閥體組件的單向閥在內(nèi)部彈力作用下自動(dòng)關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)雙向封堵，確保鶴管或輸油臂管線內(nèi)液體不外流。

　　工作原理

　　自動(dòng)型：通常安裝在鶴管與槽車、儲(chǔ)罐或輸送管道的連接處，當(dāng)鶴管因意外受到拉力時(shí)，拉斷閥內(nèi)的傳感器或機(jī)械裝置會(huì)立即啟動(dòng)，切斷流體流動(dòng)。例如，絲鋼繩拽動(dòng)式緊急拉斷閥通過一根鋼絲繩與軟管或鶴管相連，當(dāng)槽車或船意外移動(dòng)時(shí)，鋼絲繩繃緊并觸發(fā)拉斷閥，使其分離成兩個(gè)獨(dú)立的閥體，同時(shí)關(guān)閉內(nèi)部截止閥，阻止物料泄漏。

　　手動(dòng)型：需要操作人員在緊急情況下手動(dòng)操作，以實(shí)現(xiàn)流體的切斷。

　　優(yōu)勢(shì)

　　自動(dòng)、快速脫離：一旦檢測(cè)到異常拉力，能在瞬間完成閥門的關(guān)閉和設(shè)備的脫離，以極快的速度阻止流體泄漏，將事故風(fēng)險(xiǎn)降到Zui低。

　　拉斷力平穩(wěn)且易于檢修：穩(wěn)定的拉斷力確保在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，避免因拉斷力過大或過小導(dǎo)致的切斷不及時(shí)或誤動(dòng)作。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮檢修便利性，維修人員可方便地對(duì)其進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。

　　可反復(fù)拉斷應(yīng)用：大大提高了設(shè)備的使用壽命和經(jīng)濟(jì)性。

　　無需外加驅(qū)動(dòng)力：拉斷力來自于機(jī)械部分，無需電、液等外加驅(qū)動(dòng)力，在各種復(fù)雜的工作環(huán)境下都能可靠運(yùn)行，不受電力故障或液壓系統(tǒng)故障的影響。

　　應(yīng)用場(chǎng)景

　　液化氣站：在液化氣的儲(chǔ)存和裝卸過程中，一旦鶴管在裝卸時(shí)意外脫落或斷裂，拉斷閥會(huì)在瞬間做出反應(yīng)，自動(dòng)關(guān)閉，迅速切斷氣體流動(dòng)，保障人員和設(shè)施的安全。

　　油庫：承擔(dān)著緊急切斷的重任，防止因設(shè)備故障或人為疏忽導(dǎo)致油品泄漏。一旦發(fā)生泄漏，不僅可能引發(fā)火災(zāi)爆炸，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

　　船對(duì)岸卸載作業(yè)：保障船舶與岸上設(shè)施連接處的安全，當(dāng)鶴管出現(xiàn)斷裂等意外情況時(shí)，及時(shí)切斷流體流動(dòng)，避免對(duì)海洋環(huán)境和岸上設(shè)施造成重大損害。

　　公路與鐵路槽罐裝卸：在化學(xué)品和燃料的運(yùn)輸裝卸過程中，任何操作失誤或設(shè)備故障都可能導(dǎo)致危險(xiǎn)品泄漏。拉斷閥安裝在槽罐車與鶴管的連接處，當(dāng)鶴管意外斷開或脫落時(shí)，迅速切斷流體流動(dòng)，確保裝卸過程的安全。