潛油泵鶴管可以解決氣阻和汽蝕問題：在夏季高溫時(shí)期接卸汽油和接卸揮發(fā)性較高的液體介質(zhì)，如甲醇、乙醇等時(shí)易發(fā)生汽化障礙氣阻和汽蝕，使卸油速度減慢，甚至中斷。加裝潛油泵可使卸油泵吸入管路全部為正壓，提高泵吸入系統(tǒng)剩余壓力，讓離心泵在附加壓力下連續(xù)高效運(yùn)行，從根本上解決氣阻和汽蝕問題，尤其適用于高寒地帶，可克服油品粘度增大、輸送管道阻力增加的問題，且無需增加伴熱管道。

　　提高卸油效率：潛油泵能將槽車內(nèi)的介質(zhì)通過泵的壓力抽出到介質(zhì)輸送管道中，相比傳統(tǒng)依靠重力或其他方式卸油，大大提高了卸油速度，縮短卸油時(shí)間，減少槽車占用時(shí)間，提高作業(yè)效率。

　　適應(yīng)不同工況：潛油泵采用正壓供油，能夠適用于各種環(huán)境，包括無鉛汽油、高辛烷值和添加劑環(huán)境，在溫度和海拔高度方面具有更大的寬容度，可適應(yīng)不同地區(qū)、不同季節(jié)的作業(yè)條件。

　　降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)：使用潛油泵后，卸油過程更平穩(wěn)，減少了因氣阻、汽蝕等問題導(dǎo)致的管道振動(dòng)、油品噴濺等現(xiàn)象，降低了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高了安全性。同時(shí)，也減少了油品揮發(fā)，降低了火災(zāi)、爆炸等安全隱患，以及對環(huán)境的污染。

　　簡化作業(yè)流程：對于頂部卸油的槽車，鶴管末端安裝潛油泵可減免引油環(huán)節(jié)，使卸油主要分為卸油和掃倉兩個(gè)階段，相比直插式鶴管的引油、卸油和掃倉三個(gè)階段，簡化了作業(yè)流程，減少了操作人員的工作量和作業(yè)時(shí)間。