液態(tài)天然氣裝卸車鶴管 充裝鶴管 不銹鋼汽車鶴管
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- 適用介質
- 液化氣、液氯、液氨等
- 適用場合
- 汽車底部密閉裝卸作業(yè)
- 管道材質
- 襯四氟、不銹鋼、碳鋼
天然氣鶴管是一種專門用于天然氣裝卸的設備,主要應用于天然氣加氣站、液化天然氣(LNG)接收站、LNG加氣站以及天然氣輸送終端等場所,實現(xiàn)天然氣在儲存設施與運輸工具(如天然氣槽車、LNG槽車、天然氣船舶等)之間的安全、高效轉移。
它能夠確保天然氣在裝卸過程中的密封性、流動性和安全性。在加氣站,用于給天然氣汽車加氣;在接收站和輸送終端,用于天然氣的接收、儲存和再分配等操作;在LNG 相關場所,用于裝卸低溫液化后的天然氣。
管道系統(tǒng)
材質選擇:天然氣鶴管的管道通常采用耐低溫、耐腐蝕的金屬材料。對于 LNG 鶴管,由于 LNG 溫度極低(約 -162℃),一般會選用 304L、316L等不銹鋼材質,以保證管道在低溫環(huán)境下仍具有良好的韌性和強度,避免材料變脆。對于常溫天然氣鶴管,也會采用優(yōu)質碳鋼或不銹鋼,并且管道內(nèi)壁要求光滑,以減少天然氣流動阻力。
保溫措施(針對 LNG 鶴管):LNG鶴管的管道外包裹有多層保溫材料,如聚氨酯泡沫、真空絕熱層等。這些保溫材料可以有效減少外界熱量傳入管道,防止 LNG在裝卸過程中因吸收熱量而氣化。例如,真空絕熱層能夠極大地降低熱量傳導,保持 LNG 的低溫液態(tài)狀態(tài)。
管徑與連接方式:管道管徑根據(jù)裝卸流量要求確定。為了確保良好的密封性,管道連接方式多采用焊接(對于固定連接部分),使管道成為一個整體,避免泄漏點。對于需要拆卸的部分,如與車輛或容器裝卸口連接的部分,會采用法蘭連接或快速接頭連接,并配有高質量的密封墊片。
旋轉接頭
靈活性與密封性能:旋轉接頭是天然氣鶴管的關鍵部件,它使鶴管能夠在一定角度范圍內(nèi)靈活旋轉,方便與不同位置和角度的裝卸口對接。其內(nèi)部采用特殊的密封結構,如采用耐低溫、耐高壓的密封材料(如聚四氟乙烯和特殊橡膠),確保在旋轉過程中天然氣不會泄漏。同時,旋轉接頭的軸承也經(jīng)過特殊設計,能夠適應天然氣裝卸的工作條件,保證旋轉的順暢性。
流體裝卸鶴管,內(nèi)浮盤,油氣回收裝置,碼頭裝卸設備
船用臂 、鋁合金 、低溫鶴管 、低溫裝車撬 、液下裝卸車系統(tǒng) ?
連云港華德石油化工機械有限公司,前身是連云港石油化工機械總廠,主要從事儲運流體裝卸臂、智能流體裝卸撬、碼頭設備、智慧庫區(qū)管控系統(tǒng)、油氣回收處理裝置的設計、制造、安裝和售后服務。公司自1989年引進德國CONNEX公司流體裝載系統(tǒng)的專有技術,經(jīng)過三十多年發(fā)展,公司現(xiàn)占地面積70余畝,有科研綜合樓3000平方米,現(xiàn)代化標準廠房2萬平方米,專業(yè)制造及檢測設備120余臺套。通過了ISO9001、ISO14001、ISO45001等管理體系認證,...