火車鶴管

　　流體裝卸臂(鶴管)：由立柱、旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(或者外伸臂)、平衡系統(tǒng)等附件組成，主要用于槽車、槽船裝卸液體介質(zhì)。

　　1.立柱：起支撐作用，承受鶴管臂展開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩作用。

　　2.旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，它是連接流體裝卸臂的不同組件作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)并能承受載荷的部件。旋轉(zhuǎn)接頭是流體裝卸臂的核心部件，采用雙滾道高密封性能結(jié)構(gòu)，由高精度數(shù)控車床加工而成，保證旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)圈與外圈滾道尺寸一致性及互換性。旋轉(zhuǎn)接頭主密封圈的基材為PTFE并加入自潤(rùn)滑材料和耐磨材料，主密封圈內(nèi)襯高彈性不銹鋼沖壓加工成型的連續(xù)式骨架彈片，使旋轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)動(dòng)面密封持久可靠。

　　3.內(nèi)臂：用于連接輸送管道與外臂的部件

　　4.外臂：可在水平面和垂直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，是主要用于調(diào)整與槽車或者槽船對(duì)接工作位置的部件。

　　5.平衡系統(tǒng)：是用于平衡臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件。平衡系統(tǒng)采用壓簧平衡，可實(shí)現(xiàn)工作范圍內(nèi)任意位置平衡，操作輕松方便。

　　6.垂管(或者外伸臂)：與槽車或者槽船對(duì)接部分。

　　火車鶴管基本結(jié)構(gòu)形式

　　AL1401型(頂部裝車鶴管)

　　特點(diǎn)：鶴管安裝在棧橋上，頂部裝車，法蘭接口朝上。

　　適用介質(zhì)：汽柴油，醇類，成品油，化工介質(zhì)等。

　　AL1402型(頂部裝車鶴管)

　　特點(diǎn)：鶴管安裝在棧橋上，頂部裝車，法蘭接口向下。

　　適用介質(zhì)：汽柴油，醇類，成品油，化工介質(zhì)等。

　　AL1403型(頂部裝卸車鶴管)

　　特點(diǎn)：鶴管安裝在棧橋上，頂部密閉裝車,法蘭接口向下。

　　適用介質(zhì)：汽柴油，醇類，成品油，化工介質(zhì)等。

　　AL1412型(頂部密閉裝車鶴管)

　　特點(diǎn)：鶴管安裝在棧橋上，頂部密閉裝車，法蘭接口向下。

　　適用介質(zhì)：汽柴油，醇類，成品油，化工介質(zhì)等。

　　AL1512型(頂部密閉裝卸車鶴管)

　　特點(diǎn)：鶴管安裝在棧橋上，頂部完全密閉裝卸車，法蘭接口氣相朝上，液相朝下。

　　適用介質(zhì)：有毒性、不能接觸空氣、水、光等化工介質(zhì)。

　　AL1501型(頂部密閉裝車鶴管)

　　特點(diǎn)：鶴管安裝在棧橋上，頂部完全密閉裝車，法蘭接口朝上。

　　適用介質(zhì)：有毒性、不能接觸空氣、水、光等化工介質(zhì)。

　　AL1502型(頂部密閉裝車鶴管)

　　特點(diǎn)：鶴管安裝在棧橋上，頂部完全密閉裝車，法蘭接口朝下。

　　適用介質(zhì)：有毒性、不能接觸空氣、水、光等化工介質(zhì)。

　　AL1503型(底部密閉裝卸車鶴管)

　　特點(diǎn)：鶴管安裝在地面上，底部密閉裝卸車鶴管，法蘭接口朝下。

　　適用介質(zhì)：汽柴油，醇類，成品油，化工介質(zhì)等。

　　AL2503型(底部密閉裝卸車鶴管)

　　特點(diǎn)：鶴管安裝 在地面上，底部密閉裝卸車鶴管，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。

　　適用介質(zhì)：汽柴油，醇類，成品油，化工介質(zhì)等。