隔聲屏障

鐵路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景觀隔音屏障、居民區(qū)降噪隔音屏障等。隔音屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

隔音門

 隔音門要求用吸音材料、冷軋鋼板或不銹鋼板做成門扇，橡膠密封，隔音門具有如下特點(diǎn)采用多層復(fù)合，特殊隔聲結(jié)構(gòu)，并可承受高溫及氣動(dòng)負(fù)荷、分單、雙扇和推拉門，并可帶觀察窗、密封可靠、開(kāi)啟靈活。特殊隔聲門，主要用于各種試驗(yàn)室、排氣道。可提供成套產(chǎn)品（包括門框、門扇）并可負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)安裝調(diào)試。土建施工時(shí)應(yīng)設(shè)置預(yù)埋件，也可根據(jù)客戶要求，另行設(shè)計(jì)制作，普通隔音門隔音量一般為20至25分貝。

隔音房

隔音房是把聲源用隔音材料制成的罩子封閉，是降低噪聲影響的有效措施，隔音房一般采用薄金屬板制作，在內(nèi)表面鋪設(shè)阻尼層，遏制震動(dòng)，同時(shí)在內(nèi)表面鋪設(shè)吸聲材料，降低隔音房?jī)?nèi)混響度。在設(shè)計(jì)時(shí)要使內(nèi)壁表面與聲源之間留有較大的空間，避免罩壁受強(qiáng)噪聲激發(fā)而共振。若聲源伴有震動(dòng)，還應(yīng)該將隔音房作隔震處理。

隔音房一般會(huì)有20—25分貝（A）的插入損失，若噪聲頻率為高頻時(shí)效果更好，同時(shí)為了滿足機(jī)器的通風(fēng)散熱，需要在隔音房合適位置配備消聲器，隔音房一般做成拼裝式，方便機(jī)器大修以及吊裝，同時(shí)滿足了可再利用的需求。