幾乎所有鋰電池都必須通過(guò)聯(lián)合國(guó)測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)38.3節(jié)，以確保鋰電池在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性

UN38.3報(bào)告并不需要每年更新，空海運(yùn)證書(shū)需要每年更新一次。有效期:自然年年底12月31日UN/DOT38.3:鋰電池運(yùn)輸

UN/DOT 38.3鋰電池運(yùn)輸測(cè)試第5版于2009年發(fā)布，2011年修訂1。

N n

它包括八個(gè)部分。secionT1-T5使用相同的樣本，并按順序進(jìn)行測(cè)試。所有初級(jí)和次級(jí)電池和電池都受這些部分的限制。章節(jié)T6-T8的適用性更有限。以下是基本入門(mén)T1-高度模擬

這是一個(gè)低壓測(cè)試，模擬了1500米高度下的非增壓飛機(jī)空間(貨物區(qū)域)。電池在11.6kPa下儲(chǔ)存>6小時(shí)后，應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)無(wú)質(zhì)量損失、泄漏、排氣、拆卸、斷裂或著火，電壓在測(cè)試前電壓的10%6以的。

T2-熱測(cè)試

這個(gè)測(cè)試包括溫度板值從-40C到+750的變化。電池在零下40度(大電池12小時(shí))儲(chǔ)存6小時(shí)，在零下75度(大電池12小時(shí))儲(chǔ)存6小時(shí)，總共10個(gè)周期。測(cè)試可以在單個(gè)腔室或熱沖擊腔內(nèi)進(jìn)行，但轉(zhuǎn)換應(yīng)使用時(shí)間不超過(guò)30分鐘。通過(guò)條件和T1一樣。

T3 -振動(dòng)

這個(gè)試驗(yàn)?zāi)M了運(yùn)輸過(guò)程中的振動(dòng)。測(cè)試為正弦掃描:15分鐘7Hz-200HZ-7Hz;12次清掃(3小時(shí));3個(gè)相互垂直的軸。通過(guò)條件和T1一樣。

T4 -沖擊

該測(cè)試還模擬了運(yùn)輸過(guò)程中的振動(dòng)。測(cè)試,為半正弦脈沖中:小電池/電池150G16ms;,大容量電池電池50G/11ms,每個(gè)方向3個(gè)脈沖:6個(gè)方向(+.z，+-x，+1.y)通過(guò)條件和T1-樣。

T5 -外部短路

這個(gè)測(cè)試模擬了電池或電池終端的外部短路。當(dāng)溫度為+56C時(shí)，在端子上施加短路(0.1歐姆)。保持至少一小時(shí)后樣品的溫度回到+55+/2℃。通過(guò)標(biāo)，準(zhǔn)情況下溫度不超過(guò)+170C和沒(méi)有拆卸,破裂,或火災(zāi)在6小時(shí)的測(cè)試。允許熔斷器、限流電路和通氣機(jī)構(gòu)激活,

T6---的影響

本試驗(yàn)僅適用于初級(jí)和次級(jí)細(xì)胞。對(duì)于直徑為>20mm的圓注形電池，它模擬了對(duì)電池情況的影響。對(duì)于直徑小于20m的圓柱形細(xì)胞和所有其他細(xì)胞結(jié)構(gòu)，它模擬細(xì)胞破碎。任何類(lèi)型的合格標(biāo)準(zhǔn)是:外殼溫度不超過(guò)+170C，在測(cè)試后6小時(shí)內(nèi)沒(méi)有拆卸或起火。

T7--過(guò)度充電

本測(cè)試僅適用于二次電池或可充電電池。它模擬了可充電電池的過(guò)充狀態(tài):2倍制造商推薦的24小時(shí)充電電流，對(duì)電池進(jìn)行7天的防火或拆卸監(jiān)控

T8 -強(qiáng)制放電

該測(cè)試僅模擬初級(jí)和次級(jí)細(xì)胞的強(qiáng)制放電條件。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)與T7相同

在38.3.2.2中，如果電池或電池類(lèi)型不滿(mǎn)足一個(gè)或多個(gè)測(cè)試要求，在電池或電池類(lèi)型重新測(cè)試之前，應(yīng)采取措施糾正缺陷。不允許部分重測(cè)。