50kg重型氣動羊角阻車抱軌器搖控氣動阻車抱軌器礦用氣動阻車抱軌器，又稱攔車器、擋車石或擋塊，是一種利用壓縮空氣驅(qū)動的礦車阻滯設(shè)備。它主要用于阻止高速行駛的車輛（如汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車及各種機(jī)動車輛等）通過，確保礦車能夠穩(wěn)定停留在預(yù)設(shè)位置，防止跑車事故的發(fā)生。該設(shè)備在煤礦作業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的安全保障作用，被廣泛應(yīng)用于斜坡上口、斜巷上車場變坡點以及立井井口等關(guān)鍵位置。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離各實施例技術(shù)方案的范圍，道頭式阻車抱軌器本實用新型涉及煤礦井下運輸。
50kg重型氣動羊角阻車抱軌器搖控氣動阻車抱軌器礦用氣動阻車抱軌器，又稱攔車器、擋車石或擋塊，只需要萬元就可以加工到，在井下使用效果好，可在有坡度的地方安裝使用，推廣應(yīng)用廣泛，附圖說明圖表示阻車抱軌器處于關(guān)閉狀態(tài)的正視圖，圖表示阻車抱軌器處于關(guān)閉狀態(tài)的俯視圖，圖表示阻車抱軌器處于打開狀態(tài)的正視圖，圖表示阻車抱軌器處于打開狀態(tài)的俯視圖。工作原理當(dāng)?shù)V車從左側(cè)進(jìn)口向進(jìn)車方向進(jìn)入罐籠時，碾壓時左側(cè)不倒翁阻車塊單向即順時針旋轉(zhuǎn)，直到礦車后輪壓過后左側(cè)不倒翁阻車塊在自重作用下旋轉(zhuǎn)保持豎立，由于左側(cè)豎向限位板的限制，左側(cè)不倒翁阻車塊反向不能旋轉(zhuǎn)即逆時針不能旋轉(zhuǎn)，此時，礦車退不出去。是一種利用壓縮空氣驅(qū)動的礦車阻滯設(shè)備。它主要用于阻止高速行駛的車輛（如汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車及各種機(jī)動車輛等）通過，確保礦車能夠穩(wěn)定停留在預(yù)設(shè)位置，防止跑車事故的發(fā)生。該設(shè)備在煤礦作業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的安全保障作用，被廣泛應(yīng)用于斜坡上口、斜巷上車場變坡點以及立井井口等關(guān)鍵位置。
【氣動阻車抱軌器性能參數(shù)】
50kg重型氣動羊角阻車抱軌器搖控氣動阻車抱軌器礦用氣動阻車抱軌器，又稱攔車器、擋車石或擋塊，是一種利用壓縮空氣驅(qū)動的礦車阻滯設(shè)備。風(fēng)動氣缸包括壓風(fēng)管手控轉(zhuǎn)閥和氣缸，隔爆電控閥門連接在壓風(fēng)管和手控轉(zhuǎn)閥之間，隔爆電控閥門通過控制壓風(fēng)管控制風(fēng)動氣缸的氣壓，實現(xiàn)對阻車抱軌器的控制，實施例中風(fēng)門阻車抱軌器聯(lián)鎖裝置還包括手控截止閥，隔爆電控閥門接在干路上，下一級接上手動轉(zhuǎn)向閥。隔爆電控箱檢測到風(fēng)門關(guān)閉信號，隔爆電控箱發(fā)出風(fēng)門關(guān)閉信號，控制隔爆電控閥門使其保持關(guān)閉狀態(tài)，斷開氣動阻車抱軌器的風(fēng)路當(dāng)風(fēng)門打開時，隔爆電控箱檢測到風(fēng)門打開信號，隔爆電控箱發(fā)出風(fēng)門打開信號，控制隔爆電控閥門使其保持打開狀態(tài)。它主要用于阻止高速行駛的車輛（如汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車及各種機(jī)動車輛等）通過，確保礦車能夠穩(wěn)定停留在預(yù)設(shè)位置，防止跑車事故的發(fā)生。該設(shè)備在煤礦作業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的安全保障作用，被廣泛應(yīng)用于斜坡上口、斜巷上車場變坡點以及立井井口等關(guān)鍵位置。