【錨索張拉機具介紹】

MS22-300/63液壓雙缸錨索張拉機具雙缸錨索張拉機具錨索張拉機具主要由張拉千斤頂、手動（或氣動、電動）液壓泵以及高壓膠管等組成。部分型號還包含帶單向閥的快速接頭等部件。其包括固定端板條夾具和張拉端板條夾具，板條的張拉機具為用于施加預應力值所用的設備，通過設備工作張拉產(chǎn)生預應力相關的數(shù)值，通過化學螺栓將固定端板條夾具固定于待加固梁上預制槽的一端。

【錨索張拉機具工作原理】

MS22-300/63液壓雙缸錨索張拉機具雙缸錨索張拉機具錨索張拉機具在工作時，基礎位于承臺，和承臺做成一體，利用軟件進行模擬，選擇zuijia塔吊位置坐落于承臺的位置，塔吊基礎完成安裝以后，用汽車吊將塔吊安裝至Zui小自升高度，塔吊即可利用自身的吊臂自升架及液壓頂升系統(tǒng)完成自升工作，附著桿件由廠家設計，現(xiàn)場自行加工制作。油液被柱塞吸入高、低壓吸油單向閥，通過高、低壓排油單向閥壓入工作張拉千斤頂。當壓力升到一定值（如1.5MPa）時，低壓溢流閥打開，低壓油溢回油箱。此后，高壓柱塞繼續(xù)工作，壓力逐漸升高，推動張拉千斤頂工作，從而實現(xiàn)對錨索的張拉。當達到所需拉力后，撥動換向閥，實現(xiàn)活塞反向運動而退錨。若壓力超過設定值（如63MPa），則高壓閥打開，高壓油從高壓閥溢回油箱，以保持壓力穩(wěn)定。拆模后塔柱混凝土表面留下排列整齊的拉桿預埋錐形小孔，應及時進行修補，混凝土澆筑混凝土由自供砼站集中拌制，通過運輸罐車運至施工現(xiàn)場，采用汽車泵澆筑，澆筑混凝土前，應對平臺模板鋼筋波紋管和預埋件進行檢查，確保其無破損且位置和尺寸正確。

MS22-300/63液壓雙缸錨索張拉機具雙缸錨索張拉機具錨索張拉機具在工作時，錨索張拉機具本實用新型涉及錨索張拉設備，特別涉及一種錨索張拉機具，目前，預應力錨索是煤礦巷道支護和巖土工程加固的主要手段之一，公路鐵路橋梁隧道水壩的建設普遍使用預應力錨索，預應力錨索施工時需用錨索張拉機具施加預應力。油液被柱塞吸入高、低壓吸油單向閥，通過高、低壓排油單向閥壓入工作張拉千斤頂。當壓力升到一定值（如1.5MPa）時，低壓溢流閥打開，低壓油溢回油箱。此后，高壓柱塞繼續(xù)工作，壓力逐漸升高，推動張拉千斤頂工作，從而實現(xiàn)對錨索的張拉。當達到所需拉力后，撥動換向閥，實現(xiàn)活塞反向運動而退錨。若壓力超過設定值（如63MPa），則高壓閥打開，高壓油從高壓閥溢回油箱，以保持壓力穩(wěn)定。