自行車車架垂直力疲勞試驗機的試驗原理：模擬自行車在實際騎行過程中，在不同的路況下，由于騎行人的自重會對鞍座產(chǎn)生一定的壓的力，會通過鞍管傳遞到車架上，尤其是在較顛簸路面上騎行時，車架上受到的力就比較大和頻繁，因此車架的質(zhì)量好壞關系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)en14764、en14766相關疲勞試驗相關標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當施加在車架上的試驗力達到設定的力量時自動返回。
二、自行車車架垂直力疲勞試驗機的依據(jù)標準：en14764：2005 4.8.4
en 14766：2005 4.8.6
三、自行車車架垂直力疲勞試驗機的試驗方法：
試驗時將車架按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上，假示前叉的位置可以通過手動調(diào)節(jié)來適應車架的大??；
將車架和假示前叉固定在滾輪軸上，并將后勾爪固定在后軸上，且鎖定后軸固定塊。
試驗時將車架垂直力加載夾具組件按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上，加載橫梁的高低位置可以通過手動調(diào)節(jié)來適應車架的高低；
在計算機上設定好試驗要求的試驗力值、次數(shù)。
調(diào)整好允許車架的Zui大變形量，超過此變形量后機臺會自動停止測試；
啟動試驗程序開始測試，試驗達到設定次數(shù)或試件損壞，機臺自動停止測試并保留試驗結果。
四、自行車車架垂直力疲勞試驗機的主要技術參數(shù)：
傳感器容量： 5000n
荷重元分辨率： 1/10,000
試驗力： 600n-1500n 可設定（力閉環(huán)控制）
力量控制精度： 0-5%（動態(tài)）
測試頻率： 0-5hz（可調(diào)整）
試驗次數(shù)： 0-999,999次可設定
加載方式： 氣動加載
數(shù)據(jù)庫功能： 自動記錄每次測量結果，方便分析及提供證據(jù)
配假示車架前管，符合標準試驗要求。試驗時配合車首碗組安裝。
調(diào)整位置鎖緊螺絲選用快拆式，便于操作，調(diào)整位置采用絲杠調(diào)節(jié)。
配備氣壓傳感器感測供氣壓力，如供氣壓力在一段時間內(nèi)持續(xù)低于設定壓力，機器報警并停機。
停機條件：供氣壓力低停、試件變形量大，氣缸的行程超過設定值停機
配備獨立電控箱，同永琪現(xiàn)有的
機器機架下方，配置抽屜，便于存放試件等物品。
電磁閥上裝有護罩，防止損壞。
配穩(wěn)壓氣罐，更好的穩(wěn)定工作壓力，使加載力更平穩(wěn)。
氣動元件品牌：日本smc或德國festo
電源：220v 5a
氣源：氣壓0.7mpa
氣體流量 150l/min
機器主體為鋼構件，強度高，不易變形。
機器底座為實心鋼制，穩(wěn)定性好，配有加強筋和調(diào)水平底腳。
機器外觀靜電噴涂，其他零部件電鍍處理，防銹能力高，外觀美觀。
自行車疲勞試驗機 , 自行車試驗機 , 自行車車架垂直力疲勞試驗機
自行車試驗機，汽車類試驗機，辦公家具類試驗機，紙箱類試驗機，童車玩具類試驗機，運動、健身器材類試驗機，萬能試驗機，環(huán)境類試驗機等
機械設備、五金機電設備、工業(yè)成套設備及非標設備研發(fā)、制造、銷售；工業(yè)軟件開發(fā)。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）
公司設廠于江蘇省昆山市，是一家專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)和銷售各類動靜態(tài)力量測試設備、模擬耐疲勞性能測試設備、模擬各類環(huán)境測試設備等各種試驗設備，以及各種非標設備設計與自動化控制等方面的高科技生產(chǎn)型企業(yè)。 主要測試產(chǎn)品涵蓋各種自行車類試驗機、汽車類試驗機、辦公家具試驗機、運動器材類試驗機、紙箱類試驗機、玩具童車類試驗機、其他試驗機、萬能材料試驗機、五金工具試驗機、環(huán)境類試驗機和其它非標類試驗機系列檢測設備及其他非標加工設備及工業(yè)控制軟件...