一、 ywa-gkm系統(tǒng)安裝說明

1、客流傳感器安裝高度

公交車車門高度一般為2.1m，gh3客流傳感器出廠時已經設置好指定的安裝高度(Zui高可到2.9m)，客車安裝時請確保選擇與實際安裝車門高度一致gh3客流傳感器，允許偏差為±10cm以內，超過該范圍可能導致gh3客流傳感器無法正常工作。特殊安裝高度請務必在訂貨時說明。

安裝高度是指客流傳感器安裝位置與車門踏板的垂直高度，安裝高度是隨安裝位置變化而變化的，請購買客流傳感器前需要確定好所安裝車型的安裝位置，確定安裝位置與車門踏板的垂直高度，以免客流傳感器無法正常工作。

如果發(fā)現(xiàn)實際安裝位置的安裝高度與客流傳感器標稱的安裝高度相差大于15cm，請及時和我們聯(lián)系。

2、客流傳感器安裝位置

客流傳感器安裝在公交車車門開啟后有效通行寬度的正上方，安裝位置不應對開關門時車門頂部的機械構件產生任何碰撞或其他產生影響。

如上圖，在車門開啟、關閉過程中，a點是左右移動，b點旋轉移動?？土鱾鞲衅靼惭b位置不能處于a點、b點活動范圍內，不能與任何機械構件發(fā)生碰撞或摩擦。

客流傳感器需要根據(jù)不同車門有效通行寬度確定安裝數(shù)量以達到覆蓋整個通行范圍，無檢測盲區(qū)。

當車門通行寬度需要安裝3個客流傳感器時，中間位置的客流傳感器安裝在門中間軸線上，與兩邊客流傳感器分別間距17cm，客流傳感器從左到右順序依次定義為1#傳感器、2#傳感器、3#傳感器，三個傳感器必須安裝在同一個截面上。

當車門通行寬度需要安裝2個客流傳感器時，將2個客流傳感器平均分布且兩個客流傳感器間距不小于17cm。

客流傳感器與門截面距離應在保證客流傳感器不會和車門機械構件碰撞及便于安裝的條件下距離10-15cm位置。如果無法保證該距離只能以現(xiàn)場安裝位置為準。

3、客流傳感器安裝方向

 客流傳感器安裝具有方向性，不可隨意安裝，否則可能導致統(tǒng)計方向和實際方向相反。客流傳感器有接線端子的一端朝車內，所有客流傳感器安裝方向必須一致。

4、客流傳感器接線說明

客流傳感器通過數(shù)據(jù)線與客流處理器連接。

二，門控開關安裝說明

門控開關安裝在客車車門門框位置，用于為ywa-gkm客流處理器提供客車車門當前位置狀態(tài)信息，啟動或關閉客流設備的檢測功能。

門控開關分為常開型和常閉型，如果購買的是常開型門控開關則接近磁鐵后表示車門關閉；如果購買的是常閉型門控開關則接近磁鐵后表示車門打開。

門控開關上有一個動作指示燈，不管是常開型還是常閉型，在門關閉時指示燈亮，門打開時指示燈滅。

門控開關必須與磁塊配套使用，磁塊吸附在車門門扇上隨車門活動，門控開關則安裝在車門門框固定位置。以常閉型門控開關為例，當車門打開時磁塊靠近門控開關，門控開關檢測到磁塊存則表示當前車門打開。當車門關閉時磁塊遠離門控開關，門控開關檢測不到磁塊存則表示當前車門關閉。

門控開關安裝在車門立柱或門扇上沿位置，能使在開門時磁鐵能遠離門控開關，關門時磁鐵靠近門控開關。

    系統(tǒng)上電后，車門關閉時門控開關指示燈常亮，當車門開啟至可通行乘客寬度時，門控開關指示燈熄滅。門控開關動作位置直接影響ywa-gkm系統(tǒng)的統(tǒng)計精度，需要確保車門開啟一半乘客非正常下車前為客流處理器提供統(tǒng)計信號。

三、 客流處理器說明

   一套ywa-gkm系統(tǒng)包含兩個客流處理器，一個客流處理器只針對一個車門的客流數(shù)據(jù)處理?？土魈幚砥髋c第三方設備（車載gps主機、pos機、硬盤錄象機等）通過rs485方式通訊，用于車前門客流處理器id為1，用于車后門客流處理器id為2。

四、系統(tǒng)連接圖

    客流處理器用于處理客流傳感器檢測信號，并根據(jù)內置客流算法計算出對應車門上下車乘客數(shù)量，每個車門安裝一個客流處理器，客流處理器面板上標注有id號，該id號用于區(qū)分不同車門信息，同一輛車的不同車門安裝的客流處理器不能有重復的id號。

客流處理器安裝在車門頂部氣泵房內，與對應車門安裝的客流傳感器、門控開關連接，自動檢測車門當前狀態(tài)，當車門開啟時開始統(tǒng)計，車門關閉時停止統(tǒng)計?？土魈幚砥髅姘迳瞎灿?個指示燈用于顯示當前狀態(tài)：

電源指示燈  ----  客流處理器供電時，電源指示燈常亮。

停止統(tǒng)計指示燈 -- -客流處理器暫停工作時，停止統(tǒng)計指示燈常亮，當使用sd存儲模塊時，該指示燈失效。

上客計數(shù)指示燈 --- 檢測到乘客上車時，上客計數(shù)指示燈閃爍，閃爍次數(shù)與統(tǒng)計到的客流數(shù)量相同。此指示燈可用于檢測客流傳感器安裝方向是否正確。

動作信號指示燈 –  客流傳感器產生信號時，動作信號指示燈閃爍。此指示燈可用于檢查各個客流傳感器與客流處理器物理連接是否可靠。

下客計數(shù)指示燈 --- 檢測到乘客下車時，下客計數(shù)指示燈閃爍，閃爍次數(shù)與統(tǒng)計到的客流數(shù)量相同。此指示燈可用于檢測客流傳感器安裝方向是否正確

    一臺客流處理器Zui多可以與4個客流傳感器連接，客流傳感器根據(jù)安裝順序（從左到右，或則叢右到左）分別接入客流處理器的ch1、ch2、ch3、ch4 接口，不可混接，或則將無法正確計數(shù)?？土鱾鞲衅鞯?個接線端與客流處理器對應接口的4個接線端連接對應，即 5v---v， gnd---g，a---a， b---b 連接。建議使用rvv0.5*4 軟線連接。

門控開關棕色引線與客流處理器door1連接，藍色引線與客流處理器door2連接。如果反接會導致門控開關指示燈不能正常顯示。

在實際布線中，電源回路和rs485總線可以用一條4芯屏蔽線，以減少布線工作量。

五、系統(tǒng)檢查、調整

1、檢查gh3客流傳感器工作性能

gh3客流傳感器按照規(guī)定高度安裝、連接完畢后進行通電測試。接通客流處理器電源，客流傳感器開始工作，在gh3客流傳感器正下方沒有人員或物體存在時，gh3客流傳感器兩個指示燈都處于熄滅狀態(tài)。當有人員通過gh3客流傳感器正下方時，gh3客流傳感器兩個指示燈會點亮。依次檢查每個gh3客流傳感器，確保所有gh3客流傳感器都能正常工作，否則將無法正常統(tǒng)計。