隨著復(fù)合材料的不斷開發(fā)，除了玻璃纖維增強(qiáng)塑料之外，又出現(xiàn)了碳纖維增強(qiáng)塑料、硼纖維增強(qiáng)塑料等。碳纖維是用粘膠絲、聚丙烯腈纖維和瀝青絲等為原料，在300~1000℃下碳化而成的。碳纖維的直徑極細(xì)，有7微米左右，但它的強(qiáng)度卻異常的高。

碳纖維增強(qiáng)塑料在飛機(jī)、火箭、導(dǎo)彈、宇宙航行方面的應(yīng)用已越來越廣泛。它首先被用于飛機(jī)制造上，可減輕飛機(jī)的自重，提高飛行效率。用碳纖維增強(qiáng)塑料代替鋁合金或鈦合金，可使飛機(jī)的總重量減輕15%，如果使用等量的燃料，飛機(jī)能增加飛行距離10%，上升率增加10%，起飛時跑道可縮短15%。

檢測流程：

1、溝通需求：了解待檢測項目，確定檢測范圍；

2、報價：根據(jù)檢測項目及檢測需求進(jìn)行報價；

3、簽約：簽訂合同及保密協(xié)議，開始檢測；

4、完成檢測：檢測周期會根據(jù)樣品及其檢測項目/方法會有所變動，具體可咨詢檢測顧問；

5、出具檢測報告，進(jìn)行后期服務(wù)；

公司優(yōu)勢：

1、檢測周期短

2、先進(jìn)的儀器設(shè)備以及強(qiáng)大的工程師團(tuán)隊

3、獨立的實驗室，合理分工

4、簽訂保密協(xié)議，注重客戶隱私

5、數(shù)據(jù)嚴(yán)謹(jǐn)：出具的報告經(jīng)多層審核

碳纖維增強(qiáng)塑料檢測范圍：

纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合材料、玻璃纖維增強(qiáng)塑料、碳纖維增強(qiáng)塑料、芳綸纖維增強(qiáng)塑料、酚醛纖維增強(qiáng)塑料、熱塑性碳纖維增強(qiáng)塑料等

碳纖維增強(qiáng)塑料檢測項目：

抗拉強(qiáng)度、蠕變性能、比模量測定、拉伸性能檢測、壓縮性能測試、彎曲性能測試、層間剪切強(qiáng)度測試、沖壓式剪切強(qiáng)度測定、簡支梁沖擊韌性測定、吸水率、線膨脹系數(shù)、樹脂含量、耐濕熱性、巴柯爾硬度、管剛度、燃燒性能、電阻率等

碳纖維增強(qiáng)塑料檢測標(biāo)準(zhǔn)（部分）：

1、KS M 3712-1992(1997) 碳纖維增強(qiáng)塑料表層層間剪切強(qiáng)度的三點加載法測試方法

2、GB 3855-1983 碳纖維增強(qiáng)塑料樹脂含量試驗方法

3、GB/T 41709-2022 碳纖維增強(qiáng)塑料 粉碎料尺寸和長寬比的測定

4、KS M 3708-2002 碳纖維增強(qiáng)塑料支承強(qiáng)度的測試方法

5、KS M 3081-2009 碳纖維增強(qiáng)塑料的簡支梁沖擊試驗方法

6、BS EN 2563-1997 碳纖維增強(qiáng)塑料.單向?qū)訅喊?層間表面剪切強(qiáng)度的測定

7、DIN EN 2562-1997 航空航天系列.碳纖維增強(qiáng)塑料.單向?qū)訅核芰?與纖維方向平行的彎曲試驗