圖1u型梁沿秤橫向布置圖2端梁結(jié)構(gòu)圖。

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從圖中可以看出，U型梁在橫向上按一定間距均勻分布；秤的面板沿整個(gè)秤均勻分布；端梁設(shè)置在秤的兩端，結(jié)構(gòu)上也是橫向左右對(duì)稱，縱向兩端對(duì)稱。與秤的縱向相比，傳感器的安裝位置也是左右對(duì)稱的。所以秤是橫向左右對(duì)稱，縱向兩端對(duì)稱的結(jié)構(gòu)。

三是傳感器受力分析。

由于傳感器放置在秤的縱向左右對(duì)稱位置，相對(duì)于秤的縱向，左右相對(duì)位置的傳感器輸出應(yīng)該基本相等。在秤的長(zhǎng)度方向上，為了設(shè)計(jì)地磅的縱向碰撞防止裝置，需要防止地磅秤在重軸車輪上下秤時(shí)傾斜扭矩過大，使秤傾斜損壞傳感器，并考慮基礎(chǔ)與傳感器安裝位置之間的間隙。因此，沿著秤的長(zhǎng)度方向安裝的傳感器，相鄰的稱重傳感器的輸出信號(hào)不一定相等，需要根據(jù)秤的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。以三個(gè)秤的地磅為例，我們可以簡(jiǎn)單地得出以下結(jié)論(見圖3):

圖3三節(jié)秤的8個(gè)傳感器布置圖。

1:2:00、3-4:00、56:00和78:00的傳感器在加載前的初始零點(diǎn)輸出應(yīng)基本相等。

1278點(diǎn)，四個(gè)傳感器加載前的初始零點(diǎn)輸出應(yīng)該基本相等。

3456點(diǎn)，四個(gè)傳感器加載前的初始零點(diǎn)輸出應(yīng)基本相等。

(1、2、7、8)傳感器初始受力零點(diǎn)輸出信號(hào)約為(3、4、5、6)傳感器初始受力零點(diǎn)輸出信號(hào)的一半。

當(dāng)衡器使用數(shù)字稱重傳感器時(shí)，在校秤階段，傳感器的初始信號(hào)輸出可以通過稱重儀表輕松檢測(cè)到；即使使用模擬傳感器，也可以通過接線盒的線路調(diào)整單獨(dú)連接的傳感器，從而獲得每個(gè)模擬傳感器的初始信號(hào)輸出。