斷帶抓捕器型號(hào)

在帶式輸送機(jī)上膠帶下膠帶上安裝抓捕裝置，在膠帶斷帶后，對(duì)上膠帶下膠帶，實(shí)施抓捕制動(dòng)，采用沿線布置隔爆型斷帶檢測(cè)傳感器進(jìn)行斷帶信號(hào)采集，經(jīng)隔爆型電控箱判斷處理后，發(fā)出電信號(hào)指令傳輸?shù)礁舯鸵簤罕谜?，可?shí)現(xiàn)全自動(dòng)抓捕制動(dòng)。,蓄能器與油泵同時(shí)向上抓捕油缸無(wú)桿腔和下抓捕油缸有桿腔注入高壓油上抓捕油缸缸桿推動(dòng)推拉桿件，推拉桿件推動(dòng)上肘桿件與下肘桿件以中間鉸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，使上肘桿件與下肘桿件伸展。主斜井皮帶機(jī)斷帶抓捕器DDZ-1500/180下帶斷帶抓捕器斷帶抓捕器是利用帶斷或逆止器失效后沿傾斜方向下滑產(chǎn)生的摩擦力為驅(qū)動(dòng)源，對(duì)膠帶沿線隨機(jī)性的斷帶進(jìn)行抓捕。它主要采用了離心撥爪無(wú)接觸磨損觸發(fā)托輥、擺脫重載段貨載影響的制動(dòng)梁敞開(kāi)式可擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)與死點(diǎn)閉鎖用的四連桿機(jī)構(gòu)以及各種偏心輥和圓柱輥等技術(shù)手段。

斷帶抓捕器參數(shù)
通過(guò)頂壓梁與承力板擠壓，對(duì)下膠帶產(chǎn)生的摩擦制動(dòng)，的非制動(dòng)的狀態(tài)，是在輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的狀態(tài)，即抓捕裝置處在復(fù)位狀態(tài)，的先后動(dòng)作，是在膠帶發(fā)生斷帶后，承力梁與承力板先動(dòng)作，將上膠帶托起，承力梁觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)后。,上膠帶抓捕部上方支撐架左側(cè)配重臂右側(cè)配重臂上方托輥上靴塊靴型塊與上方橫梁，機(jī)架包含左側(cè)機(jī)架與右側(cè)機(jī)架，上方支撐架位于左側(cè)機(jī)架與右側(cè)機(jī)架之間，上方支撐架的左端通過(guò)銷(xiāo)軸與機(jī)架的左側(cè)機(jī)架鉸接，上方支撐架的右端通過(guò)銷(xiāo)軸與右側(cè)機(jī)架鉸接。,蓄能器與油泵分別向擺臂油缸無(wú)桿腔上抓捕油缸有桿腔和和下抓捕油缸無(wú)桿腔注入高壓油，擺臂油缸活塞桿伸出，上抓捕油缸活塞桿收縮，下抓捕油缸活塞桿伸出，擺臂油缸推動(dòng)擺臂帶動(dòng)回主軸繞固定支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，將承力梁承力板旋轉(zhuǎn)復(fù)位上抓捕油缸拉動(dòng)推拉桿件回收。主斜井皮帶機(jī)斷帶抓捕器DDZ-1500/180下帶斷帶抓捕器斷帶抓捕器不僅具有斷帶抓捕功能，還具有防跑偏、逆止以及卡帶器等多種功能?？捎糜诘V山、港口、碼頭、電廠等上運(yùn)的普通型和型膠帶輸送機(jī)上，適用于大傾角、重負(fù)荷、長(zhǎng)距離的上山普通型或型膠帶輸送機(jī)。

斷帶抓捕器介紹
但其中的相當(dāng)部分均采用了擺動(dòng)閘塊式原理，這些抓捕器中的楔形閘塊固定在機(jī)架上部或外部，當(dāng)發(fā)生斷帶時(shí)，通過(guò)某種動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)楔形閘塊擺動(dòng)，減小閘塊與驅(qū)動(dòng)輪之間的間隙，對(duì)皮帶實(shí)施抓捕，如果按照動(dòng)力源的不同來(lái)劃分。,下壓梁安裝在上膠帶的上方，非抓捕狀態(tài)懸空掛起，兩端水平插裝在導(dǎo)軌內(nèi)并能上下滑動(dòng)承力梁安裝在上下膠帶中間，主軸與承力梁下表面若干只同軸的鍵套配合鍵聯(lián)接，主軸兩端通過(guò)兩軸承座水平固定在制動(dòng)機(jī)構(gòu)上并能旋轉(zhuǎn)，主軸的軸伸端與擺臂的一端鍵聯(lián)接并限位。主斜井皮帶機(jī)斷帶抓捕器DDZ-1500/180下帶斷帶抓捕器整機(jī)采用無(wú)源動(dòng)力純機(jī)械式結(jié)構(gòu)，避免了因液壓、傳感器檢測(cè)造成各種弊端，具有免維護(hù)、不消耗能源等特點(diǎn)。抓捕方式為膠帶全斷面接觸，上下帶同時(shí)抓捕，既增大了制動(dòng)面積，又避免了對(duì)膠帶直接傷害。同時(shí)，抓捕裝置在發(fā)生斷帶事故實(shí)施抓捕后，會(huì)立即向主皮帶控制系統(tǒng)發(fā)出斷帶故障信號(hào)，使主電機(jī)停機(jī)，防止事故擴(kuò)大。抓捕裝置設(shè)計(jì)為分體安裝形式，方便運(yùn)輸安裝。獨(dú)立安裝于輸送機(jī)的兩側(cè)，平時(shí)對(duì)輸送機(jī)正常工作無(wú)影響，制動(dòng)時(shí)機(jī)體單獨(dú)受力，不會(huì)對(duì)輸送機(jī)架造成損傷。