近日，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)發(fā)布66版DGR（危險(xiǎn)貨物規(guī)則），此版規(guī)則從2025年1月1日起生效。此次與電池相關(guān)部分的新增、變更內(nèi)容涉及鋰電池、鈉電池、電池驅(qū)動(dòng)車輛及標(biāo)簽。

 

 1.新增UN編號(hào)

UN 3551鈉離子電池

UN 3552鈉離子電池安裝在設(shè)備中

UN 3552鈉離子電池與設(shè)備包裝在一起

UN 3556車輛，鋰離子電池供電

UN 3557車輛，鋰金屬電池供電

UN 3558車輛，鈉離子電池供電

 

注：66版DGR里，鋰電池驅(qū)動(dòng)的車輛不再是按照UN3171這個(gè)運(yùn)輸編號(hào)，但是有一個(gè)過渡期，在2025年3月31日之前，鋰電池驅(qū)動(dòng)的車輛還可以先按照UN3171進(jìn)行運(yùn)輸。在2025年3月31日之后，鋰電池驅(qū)動(dòng)的車輛就只能按照UN 3556或UN 3557進(jìn)行運(yùn)輸。

 

2.包裝
2.1新增包裝條款PI976,PI977,PI978：

針對(duì)有機(jī)電解質(zhì)鈉離子電池，增加了三個(gè)包裝條款PI 976，PI 977，PI 978，對(duì)應(yīng)如下：

PI 976 - UN 3551，鈉離子電池；

PI 977 - UN 3552，鈉離子電池與設(shè)備包裝在一起；

PI 978 - UN 3552，鈉離子電池安裝在設(shè)備中。

 

2.2鋰離子電池PI966,PI967和鋰金屬電池PI969,PI970

以下包裝指示章節(jié)新增3m堆碼測(cè)試要求：

PI966-II、PI967-I/II、PI969-II、PI970-I/II

 

以下包裝指示章節(jié)新增荷電量要求：

PI 966-I：

至2025年12月31日，電芯或電池的電量建議不超過30%。

2026年1月1日起，電芯或電池的電量不得超過30%。

 

PI 966-II：

至2025年12月31日，電芯或電池的電量建議不超過30%。

2026年1月1 日起，2.7Wh 以上的電芯或電池的電量不得超過30%。

2.7Wh或以下的電芯或電池的電量建議不超過30%。

 

PI 967-I/II：

電芯或電池的電量建議不超過30%；或設(shè)備指示容量建議不超過25%。

 

3.標(biāo)簽

3.1“鋰電池標(biāo)簽”更名為“電池標(biāo)簽”

3.2“第九類危險(xiǎn)品標(biāo)簽 鋰電池”更名為“第九類危險(xiǎn)品標(biāo)簽 鋰離子和鈉離子電池”

 

 

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