瑞典LEADER蓄電池CT12-12H 船舶應急 12V12AH備用電源
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- 瑞典LEADER蓄電池
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- CT12-12H
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- 瑞典
瑞典LEADER蓄電池CT12-12H 船舶應急 12V12AH備用電源
蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此，根據(jù)蓄電池完全放電時的比重及10%放電時的比重，即可推算出蓄電池的放電量。
測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的zuijia方式。因此，定期性的測定使用后的比重，以避免過度放電，測比重的同時，亦測電解液的溫度，以20℃所換算出的比重，切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。
理論容量也稱計算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定，鉛酸蓄電池的電化當量對于Pb，4價為0.517A·h/g，2價為0.259 A·h/g，對于Pb02，4價為0.488 A·h/g，2價為0.224A·h/g，根據(jù)電化當量與活性物質(zhì)的量計算出來的容量叫做蓄電池的理論容量
實際容量是指蓄電池放電時所測得的容量，取決于活性物質(zhì)的量及利用率，活性物質(zhì)與鉛板相關，但并不等同于鉛重量，與利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術和使用方法有關，而且是變化的，當今，已知單塊極板Zui大容量為100A·h/2V。
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