爱一夜夜爽 99久久无色_自拍视频精品一区二区三区_欧美日韩一区观看_欧美-级高清免费一片

土工格柵生產(chǎn)廠家批發(fā)供應(yīng)15KN 60KN聚丙烯雙向塑料土工格柵-好看的亞洲av好看的歐洲av,柚子視頻最新免費(fèi)版下載安裝メイリン モデルコレクション メ

報(bào)價(jià)
請來電詢價(jià)
聯(lián)系手機(jī)
18553828229
產(chǎn)地
山東
材質(zhì)
聚丙烯塑料
規(guī)格
15KN-60KN
  • 商品描述:

    產(chǎn)品名稱:雙向塑料土工格柵

    產(chǎn)品介紹:雙向拉伸塑料土工格柵的外觀近似正方形的網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu),它是用聚丙烯為主要原材料,通過擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強(qiáng)度土工材料。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強(qiáng)度,被廣泛應(yīng)用于軟基加筋處理。

    應(yīng)用領(lǐng)域:
    1、適用于各種公路、鐵路、機(jī)場的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。
    2、適用于大型停車場和碼頭貨場等**性承載的地基增強(qiáng)。
    3、適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。
    4、適用的涵洞增強(qiáng)。
    5、適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
    6、礦山、坑道加固。

    工程實(shí)例:蘭武鐵路   許平南高速

    雙向格柵的典型抗拉強(qiáng)度

    項(xiàng)目規(guī)格

    質(zhì)控抗拉強(qiáng)度

    由質(zhì)控拉伸試驗(yàn)測得的抗拉力(kn/m)

    橫向

    縱向

    2%橫向應(yīng)變

    2%縱向應(yīng)變

    5%橫向應(yīng)變

    5%縱向應(yīng)變

    ly2020(l)

    20.0

    20.0

    7.0

    7.0

    14.0

    14.0

    ly3030(l)

    30.0

    30.0

    10.5

    10.5

    21.0

    21.0

    ly4040(l)

    40.0

    40.0

    14.0

    14.0

    28.0

    28.0

    ly4545

    45.0

    45.0

    16.0

    32.0

    16.0

    32.0

    l系列產(chǎn)品更適合應(yīng)用于大粒徑填料工程

     

    雙向拉伸塑料土工格柵規(guī)格性能表gb/t17689-1999

    規(guī)格\\項(xiàng)目

    tgsg15-15

    tgsg20-20

    tgsg30-30

    tgsg40-40

    tgsg45-45

     每延米縱向拉伸屈服力(kn/m)

    15

    20

    30

    40

    45

     每延米橫向拉伸屈服力(kn/m)

    15

    20

    30

    40

    45

      縱向屈服伸長率(%)≤

    13

      橫向屈服伸長率(%)≤

    16

     縱向2%伸長率時(shí)的拉伸力(kn/m)≥

    5

    8

    11

    13

    16

     橫向2%伸長率時(shí)的拉伸力(kn/m)≥

    7

    10

    13

    15

    20

     縱向5%伸長率時(shí)的拉伸力(kn/m)≥

    8

    10

    15

    16

    25

     橫向5%伸長率時(shí)的拉伸力(kn/m)≥

    10

    13

    15

    20

    22

    備注

    特殊規(guī)格,按合同或協(xié)議要求生產(chǎn)

    用有限元法對利用雙向土工格柵加筋橋頭路堤,從而控制橋頭跳車的問題進(jìn)行研究。分析加筋層間距對橋頭路堤的沉降、豎向附加應(yīng)力分布、土工格柵的拉應(yīng)力和拉應(yīng)變的影響規(guī)律。結(jié)果表明,以合理的方案對橋頭路堤作加筋處理,可以有效控制橋頭路堤的沉降,并使得橋臺與路堤間的沉降能平順過渡,為控制橋頭跳車創(chuàng)造了有利條件。

     

    應(yīng)用范圍
    1、各種公路、鐵路、機(jī)場的路基增強(qiáng);
    2、大型停車場和碼頭貨場等**性承載的地基增強(qiáng);
    3、鐵路、公路的邊坡防護(hù),涵洞增強(qiáng);
    4、單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失;
    5、礦山、坑道加固。
    施工方法
    開挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用u型釘固定于地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。


    土工格柵的施工工藝要求
       土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。
      固定好格柵端部后,用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
    鋪完一卷后用6t-10t的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機(jī)為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機(jī)為宜。)
      接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時(shí),格柵與格柵可以用10-15cm的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推,操作要求同前。
    土工網(wǎng)、土工格柵
    a.在公路上主要用于軟地基處理、路基增強(qiáng)、邊坡防護(hù)、橋臺加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等
    (1)在公路軟地基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵,可提高路基承載能力,延長使用壽命,防止路面裂痕;
    (2)在公路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng),可防止滑坡,并可保持水土,美化環(huán)境;
    (3)在公路橋臺地基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵,可提高承載能力,穩(wěn)固橋臺,防止橋梁出現(xiàn)裂紋,并可避免跳車;
    (4)用土工網(wǎng)或土工格柵作夾筋土翼墻,面板薄,基礎(chǔ)尺寸小,可大量節(jié)省土石方,降低成本;
    (5)在公路擋墻中使用土工網(wǎng)或土工格柵,可提高擋墻承載能力,防止滑坡,并可大量節(jié)省土石方,大幅度縮減施工周期,降低工程造價(jià);
    (6)土工網(wǎng)或土工格柵用作路面增強(qiáng),可以分散載荷,有效防止路面裂紋;
    b.在鐵路上使用土工網(wǎng)或土工格柵可避免軟土地基上的鐵路過早地產(chǎn)生沉降和破壞
    (1)在鐵路路基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵,使它們與路面材料形成剛性較大的地基,可有效分配荷載,防止路基變形,提高其穩(wěn)定性;
    (2)在鐵路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng),可防止巖塊滑落,對人或車輛造成危害,保持鐵路暢通;
    (3)用土工網(wǎng)或土工格柵包裹住道碴,可防止道碴流失和路基變形,提高其穩(wěn)定性
    (4)利用土工網(wǎng)或土工格柵夾筋陡坡增加一條鐵路線,只需增加極少或不需增加占地面積;
    (5)鐵道擋墻中使用土工網(wǎng)或土工格柵可增強(qiáng)擋墻承載能力,延長使用壽
    (6)在地鐵隧道中使用土工網(wǎng)或土工格柵可提高隧道的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,防止塌方
    c.土工網(wǎng)或土工格柵還可應(yīng)用于-堤、壩、河、渠、圍海造堤、水庫除險(xiǎn)加固等水利工程
    (1)在水庫或河流邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)可防止水流沖刷造成的泥土流失;
    (2)在水庫壩底或庫底鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵可防止壩底發(fā)生沉降;
    (3)將土工網(wǎng)做成石籠可加固水庫、河流邊坡或海岸,防止水流沖刷,用石籠沉床可避免水下作業(yè);
    (4)在水庫工程中使用土工網(wǎng)或土工格柵設(shè)置垂直擋墻,既減少用地,又可增大庫容量;
    d.用土工網(wǎng)或土工格柵增強(qiáng)機(jī)場地基可大大提高跑道的承載能力,保證飛機(jī)起降安全
    e.土工網(wǎng)或土工格柵可用于垃圾場地處理、發(fā)電廠灰壩工程、煤礦、冶金、綠化、圍攔等其他領(lǐng)域
    (1)在煤礦鐵軌道的邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵可防止煤塊或煤粉滑落在鐵軌上,影響煤車運(yùn)行;
    (2)用土工網(wǎng)做礦井假頂,可提高礦井的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,防止塌方、保證礦工的人身安全;
    (3)在某些特定場所需要鋪設(shè)臨時(shí)通道,可直接鋪設(shè)一層土工網(wǎng)或土工格柵,汽車便能順利通行,既方便又快捷;還可節(jié)約施工費(fèi)用;
    (4)用土工網(wǎng)或土工格柵做成圍欄將礦渣堆在圍欄內(nèi),既美觀有便于工作,還可減少占地面積;
    (5)土工網(wǎng)或土工格柵可用于垃圾場地處理。既可防止環(huán)境污染,又可減少占地面積,并有利于垃圾存放;
    (6)土工網(wǎng)還可以用于簡單的防護(hù)隔離,圍欄工程。
    (7)土工網(wǎng)夾筋斜坡可建成所需的表面形狀。
    (8)土工網(wǎng)可應(yīng)用于火力發(fā)電廠的灰壩工程,防止沉降,減少污染。

  • 本產(chǎn)品的產(chǎn)地是山東,材質(zhì)是聚丙烯塑料,規(guī)格是15KN-60KN,顏色是黑,長寬是寬1-6米,長50-150米,格柵種類是雙向格柵,品牌是新宇,用途是1、各種公路、鐵路、機(jī)場的路基增強(qiáng);2、大型停車場和碼頭貨場等**性承載的地基增強(qiáng)

    更新時(shí)間
    成立日期
    2017年09月17日
    法定代表人
    韓騰騰
    注冊資本
    500000

    主營產(chǎn)品

    土工材料,防水材料,防裂貼,抗裂貼,貼縫帶

    經(jīng)營范圍

    全國

    公司簡介

      泰安騰路工程材料有限公司坐落于泰山腳下----山東 泰安,公司一貫秉承 “誠信為本,信譽(yù)至上”的企業(yè)精神,專業(yè)生產(chǎn)土工格柵、高分子土工格室、排水板、土工布、土工膜、塑料盲溝、三維植被網(wǎng)等系列土工合成材料。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、機(jī)場、市政工程的基礎(chǔ)加固、建筑工程的防滲、園林綠化、垃圾填埋場、污水處理、固體廢棄物處置、防水工程等。       “貴諾聯(lián)金”是我公司的處事準(zhǔn)則,在經(jīng)營中遵儒家風(fēng)范守企業(yè)之道德,贏得了良好的社會聲譽(yù),...

    查看公司詳情
    聯(lián)系電話0538-8999499撥打手機(jī)18553828229撥打郵箱[email protected]郵件
    銷銷售經(jīng)理張穎
    地址文化發(fā)展中心3號樓706號
    我們其他產(chǎn)品
    我們的新聞