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風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象

(1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零;(2)充電未期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚(3)充電時(shí)電解液溫度過高，波溫上升很快;(4)充電時(shí)電解波密度不上升或上升極慢;(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過早;

(6)開路電壓低。

原因:

(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成

(2)隔板損壞或穿孔

(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間

(4)沉淀物過多，致使底部短路。排除:

(1)去除膨脹物或沅淀物;

(2)更換損壞的隔板;

(3)清除掉入的異物

風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)

1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視

2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水)* 切勿加酸*。

3、當(dāng)電池的電壓不足目燈光暗淡、起動(dòng)無力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。

4、防止蓄電池過充電或長(zhǎng)期虧電，過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì) 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低.

使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。5.

電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人6.

7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒,