蓄電池*性:

環(huán)保:電池密封性好,無(wú)電池泄漏現(xiàn)象,電池配方中不含對(duì)環(huán)境有污染和不易回收的銻,鎘等金屬物質(zhì),真正保證了電池的環(huán)保和安全。

適應(yīng)性:較寬的使用溫度范圍(-30一50℃),電池可橫向放置，并設(shè)有端子和連接線兩種輸出方式,適合各種安裝方式深放電性能:深度放電后回充電性能強(qiáng),甚至在放電后未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下,容量也能99%得到回充,能迎合了高頻率、深程

度放電的需要，·長(zhǎng)壽命:計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了賽能蓄電池的長(zhǎng)壽命,·抗短路性能:超高機(jī)械強(qiáng)度的隔板的應(yīng)用,避免了短路的產(chǎn)生

內(nèi)阻低,充電接受能力強(qiáng)

免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液;

*內(nèi)阻小，大電流放電性能好;

適應(yīng)溫度廣(-35-45℃℃);

自放電小;

使用壽命長(zhǎng)(8-10年);裝

荷電出廠，使用方便;

安全防爆;業(yè)

*配方，深放電恢復(fù)性能好:

無(wú)游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用。鑒

蓄電池電池運(yùn)行檢查和記錄:

內(nèi)阻小，大電流放電性能好;

*適應(yīng)溫度廣(-35-45℃C);

*自放電小;

*使用壽命長(zhǎng)(8-10年)

*荷電出廠，使用方便;

*安全防爆;

**配方，深放電恢復(fù)性能好:

·無(wú)游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用:

蓄電池電池運(yùn)行檢查和記錄:

1.電池投入運(yùn)行后，應(yīng)至少每季測(cè)量浮充電壓和開路電壓一次，并作記錄:每個(gè)單體電池浮充電壓或開路電壓值:2.蓄電池系統(tǒng)的端電壓(總壓);

3.環(huán)境溫度。

4.每年應(yīng)檢査一次連接導(dǎo)線是否有松動(dòng)和腐蝕污染現(xiàn)象,松動(dòng)的導(dǎo)線必須及時(shí)擰緊,腐蝕污染的接頭應(yīng)及時(shí)作清潔處理5.運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)以下異常情況，應(yīng)及時(shí)査找故障原因，并更換故障的蓄電池:

6.電壓異常;

7.物理性損傷(殼、蓋有裂紋或變形);

8.電池液泄漏

9.溫度異常。

蓄電池使用環(huán)境:

(1)避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。

(2)使用的充電器在的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。

(3)不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。

(4)將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。(5)將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。(6)不要將電池放在熱源附近(如變壓器)，否則會(huì)引起電池過(guò)熱、泄漏、燃燒或破裂。(7)應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過(guò)一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤,且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤,否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。

(8)特別注意別讓電池砸在腳上。

(9)電池的**使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害電池的正常操作范圍為:(25°C)

電池放電后(裝在設(shè)備中):到(-15℃C到50℃C)

充電后:到(0℃C到40℃℃)

儲(chǔ)存中:到(-15°C到40℃℃)

(0)不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽(yáng)光中、火爐或火前,否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。

()不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí)，應(yīng)定期檢音電池。

1.光生電場(chǎng)除了有些抵消勢(shì)壘電場(chǎng)的效果外,還使P區(qū)帶正電，N區(qū)帶負(fù)電,在N區(qū)和P區(qū)之間的薄層就發(fā)生電動(dòng)勢(shì)，這就是光生伏打效應(yīng)。當(dāng)電池接上一負(fù)載后，光電流就從P區(qū)經(jīng)負(fù)載流至N區(qū)，負(fù)載中即得到功率輸出。2.若是將P-N結(jié)兩頭開路，能夠測(cè)得這個(gè)電動(dòng)勢(shì),稱之為開路電壓Uoc。對(duì)晶體硅電池來(lái)說(shuō)，開路電壓的典型值為0.5~0.6V.

3.若是將外電路短路,則外電路中就有與入射光能量成正比的光電流流過(guò)，這個(gè)電流稱為短路電流IsC。

影響光電流的要素:1.經(jīng)過(guò)光照在界面層發(fā)生的電子-空穴對(duì)愈多，電流愈大。2.界面層吸收的光能愈多，界面層即電池面積愈大，在太陽(yáng)電池中構(gòu)成的電流也愈大。3.,太陽(yáng)能電池的N區(qū)、耗盡區(qū)和P區(qū)均能發(fā)生光生載流子;4.各區(qū)中的光生載流子有必要在復(fù)合之前跳過(guò)耗盡區(qū)，才干對(duì)光電,流有貢獻(xiàn)，所以求解實(shí)踐的光生電流有必要考慮到各區(qū)中的發(fā)生和復(fù)合、分散和漂移等各種要素，

加入任何電解液。
電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)： 
AGM電池結(jié)構(gòu)如圖所示，正負(fù)極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度（99.9999%）的鉛制成的，這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到小，而這些雜質(zhì)是導(dǎo)致極板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。
電池隔板是由超細(xì)玻璃纖維制成，具有完全的耐酸性能，能充當(dāng)海棉一樣的吸酸能力，使電解液在電池內(nèi)不具有流動(dòng)性，并在放電過(guò)程中需要酸時(shí)，保持足夠酸的供應(yīng)量。“S”形包板方法的應(yīng)用，有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問(wèn)題。
隔板的用途在于保持正、負(fù)極板之間一定的距離，并完全消除了在活性物質(zhì)同電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)而產(chǎn)生短路的可能。另外，隔板具有開口結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，這種結(jié)構(gòu)使其在加酸時(shí)對(duì)電解液的流動(dòng)具有很小的阻力。 
安全排氣閥： 
壓力將由電池內(nèi)部產(chǎn)生，但安全閥具有良好的排氣功能，在壓力達(dá)到一定值時(shí)安全閥會(huì)自動(dòng)開啟排氣，并在壓力釋放后自動(dòng)重新關(guān)閉。
安全閥開啟的大壓力為2Psi(14KPA)，封閉值為1.2Psi(8.4KPA)。
； 迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力； 浸泡式極板化成（獨(dú)特的FTF極板化成工藝）； 分析純硫酸電解液； 無(wú)泄漏； 閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）； 任意方向使用； 電池外殼及蓋材料采用ABS，強(qiáng)化阻燃料（V0級(jí)）可可供用戶選用； 自放電低； 通過(guò)FAA和IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證； 符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。  
海志蓄電池HAZE電池系列