nt3875a/b(a:5w-10.5w，b：5w)適用于車載電子系統(tǒng)的限流值可調(diào)、高效降壓型dc-dc轉(zhuǎn)換器。該芯片采用恒壓/恒流控制模式，具有抖頻功能，并具有高達(dá)2.1a的輸出電流能力，可廣泛應(yīng)用于車載充電器/鎳錳、鎳鉻電池充電等領(lǐng)。該芯片的輸出電壓精度（vref=1.2v）達(dá)到+/-1%，電流精度為+/-5%。芯片內(nèi)部集成了低導(dǎo)通電阻pmos開關(guān)管，可以提供出色的轉(zhuǎn)換效率。芯片具有峰值電流模式的pwm控制環(huán)路和補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)，使得該芯片可以在寬負(fù)載范圍內(nèi)提供穩(wěn)定的輸出電壓。通過設(shè)定電流采樣端的采樣電阻值，可以簡(jiǎn)單、地實(shí)現(xiàn)限流值的外部調(diào)節(jié)。該芯片內(nèi)置限流保護(hù)以及短路保護(hù)、過壓保護(hù)、過溫保護(hù)等模塊，可以避免芯片在超負(fù)荷負(fù)載或者溫度過熱時(shí)受到損壞。nt3875a采用帶散熱pad的esop-8封裝，提高了散熱性能。方案具有外圍器件少，系統(tǒng)效率高和恒流精度高等特點(diǎn)，并且在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)輸出電壓的充電器導(dǎo)線損耗補(bǔ)償，帶有充電狀態(tài)的指示。upi產(chǎn)品晶圓均已采用8寸工藝，明年12寸晶圓工藝即將投入使用，其技術(shù)是非常先進(jìn)的，有自己的生產(chǎn)、測(cè)試、封裝廠，所以整體方案的成本更具優(yōu)勢(shì)。