河南鐵橋國際，在一帶一路的政策的號召下成為了集裝箱運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)航者之一。我司從事鐵路集裝箱運(yùn)輸。主要運(yùn)輸方向為中俄雙向、中國-越南、中國-中亞五國等國家。我司擁有的操作團(tuán)隊，為您制定運(yùn)輸方案,提供優(yōu)質(zhì)的的服務(wù)。

我司和鐵道貨運(yùn)部門建立了非常好的合作關(guān)系，公司是鐵道貨運(yùn)部門的一級代理，在上連云港，上海，寧波，南京，廣州，深圳，天津，烏魯木齊，等車站設(shè)有辦事處和工作人員，服務(wù)覆蓋中國其他省份。我們經(jīng)過多年的發(fā)展，目前已在俄羅斯，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，拉脫維亞等國家建立了zhuoyue的代理網(wǎng)絡(luò)。為您提供從中國至中亞地區(qū)優(yōu)質(zhì)的國際鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

出口服務(wù)：中國-俄羅斯，蒙古，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦等全鐵路運(yùn)輸。

過境貨物服務(wù)：從日本，韓國等國家起運(yùn)經(jīng)連云港口岸過境中國運(yùn)抵中亞、歐洲等國家。

全程鐵路集裝箱和整車運(yùn)輸操作，并提供相關(guān)的業(yè)務(wù)咨詢。

靈活中轉(zhuǎn)的拖車和倉儲服務(wù)。

提供貨物在邊境口岸的轉(zhuǎn)關(guān)，換裝，信息反饋。

國際鐵路聯(lián)運(yùn)買方集運(yùn)服務(wù)。

口岸加速換裝，以及旅購報關(guān)服務(wù)。

公司長期備有眾多優(yōu)質(zhì)可靠的集裝箱，提供鐵路運(yùn)輸中客戶需求的租箱與買箱服務(wù)。

服務(wù)項目：國際鐵路集裝箱（20GP/40GP/40HQ)以及車皮運(yùn)輸服務(wù)。

始發(fā)站：、連云港站,深圳北站、佛山東站、廣州大朗站、、天津、寧波等中國各大城市鐵路運(yùn)輸。

到達(dá)站：哈薩克斯坦（阿拉木圖等）、烏茲別克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（烏蘭巴托）、俄羅斯（莫斯科等）鐵路運(yùn)輸。

運(yùn)輸路線：始發(fā)站--阿拉山口/多斯德克--中亞五國、俄羅斯等鐵路運(yùn)輸；

始發(fā)站--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯鐵路運(yùn)輸；

始發(fā)站--二連浩特/扎門伍德--烏蘭巴托鐵路運(yùn)輸。

承接吉爾吉斯斯坦，托帕口岸出境的各種貨物。

承接烏茲別克斯坦，霍爾果斯，阿拉山口，烏恰過境的各類貨物。

承接土庫曼斯坦，伊朗過境的各類貨物。

承接阿富汗，卡拉蘇口岸出境的各類貨物。

承接塔吉克斯坦，卡拉蘇口岸出境的各類貨物。

承接哈薩克斯坦，霍爾果斯口岸出境各類貨物。

“我們提供加工設(shè)備和技術(shù)，在哈薩克斯坦建立面粉生產(chǎn)線、掛面生產(chǎn)線，成品通過中歐班列運(yùn)回中國市場。這不僅幫助我們找到了優(yōu)質(zhì)糧源，也為國內(nèi)消費(fèi)者提供了更多選擇，還幫助當(dāng)?shù)匕l(fā)展了產(chǎn)業(yè)，一舉多得！”劉東萌說。

運(yùn)行效率持續(xù)提升

近年來，中歐班列在越開越多、運(yùn)載貨品越來越豐富的同時，還不斷提升服務(wù)水平，增強(qiáng)運(yùn)行效率。

位于天山腳下的新疆烏魯木齊國際陸港區(qū)，是中歐班列向西開行的必經(jīng)之地。作為一個列車休整、重新編組的中轉(zhuǎn)站，近年來，烏魯木齊國際陸港區(qū)不斷加強(qiáng)建設(shè)，令中歐班列從“路過”變“集結(jié)”。

“烏魯木齊是面向歐亞陸路開放的前端。國際陸港區(qū)發(fā)揮這一區(qū)位優(yōu)勢，服務(wù)來自全國的中歐班列，幫助貨物在此地集結(jié)后，更高效地運(yùn)往海外?！毙陆畤H陸港(集團(tuán))有限公司班列事業(yè)部總經(jīng)理鄭巍國介紹，貨運(yùn)企業(yè)可以通過鐵路95306數(shù)字平臺，在網(wǎng)上看到哪天、哪個時間有發(fā)往哪里的中歐班列?！熬拖褓I客運(yùn)火車票一樣，企業(yè)可以線上預(yù)訂讓貨物乘坐哪一班貨車發(fā)走。如果不是整集裝箱的貨物，我們還可以幫助企業(yè)進(jìn)行拼箱。”鄭巍國說。

現(xiàn)在，貨物抵達(dá)烏魯木齊國際陸港區(qū)后，基本在24小時內(nèi)就能完成集結(jié)和相關(guān)手續(xù)辦理，發(fā)往霍爾果斯口岸或者阿拉山口口岸。而以前，這個過程需要3至5天。

95306數(shù)字平臺還能將列車、貨物、發(fā)運(yùn)人、收貨人等信息實時傳遞給海關(guān)部門、邊檢口岸和國外鐵路公司，自動完成海關(guān)申報等流程，大大縮短班列在口岸停留作業(yè)的時間。

在霍爾果斯鐵路口岸聯(lián)運(yùn)辦公樓，記者見到業(yè)務(wù)窗口的工作人員，正忙碌地核對一沓沓的票據(jù)。

“就像人出國需要辦理證件一樣，中歐班列的貨物出境，也需要有手續(xù)，這些票據(jù)叫國際貨協(xié)運(yùn)單。”霍爾果斯站貨運(yùn)車間內(nèi)勤值班員崔巖向記者講解道，國際貨協(xié)運(yùn)單上登記有貨物的貨主、種類、數(shù)量、始發(fā)地、抵達(dá)地等多種信息?！斑^去，這些單據(jù)需要鐵路工作人員和海關(guān)工作人員親自交接、手動核對，確認(rèn)無誤后，再放行列車。得益于數(shù)字口岸建設(shè)，中歐班列的通關(guān)效率大幅提升了?！?/p>

據(jù)崔巖介紹，現(xiàn)在，貨物信息會直接顯示在數(shù)字平臺上，鐵路與海關(guān)兩方數(shù)據(jù)共享，工作人員只需核對一下數(shù)字單與紙質(zhì)單是否相符即可。“而且，之前如果班列是在夜間抵達(dá)口岸，企業(yè)需要提前預(yù)約檢查。但現(xiàn)在，我們24小時全天辦理業(yè)務(wù)，無論班列多晚到達(dá)口岸，都能快速完成查驗?！?/p>

正在窗口辦理業(yè)務(wù)的某國際貨運(yùn)代理公司業(yè)務(wù)員冶夢婷，對崔巖的說法表示認(rèn)可。“我的工作就是把我們負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的國際貨協(xié)運(yùn)單先送來審核，通過后，再送回到列車上，讓貨物出境。以前，我只能辦理完一兩列車的貨物手續(xù)，現(xiàn)在，可以辦理完三四列?！币眽翩谜f。

數(shù)據(jù)顯示，去年霍爾果斯鐵路口岸日均通行班列16列，今年則已提高到20列以上。

海關(guān)部門同樣努力解決堵點、難點，加強(qiáng)與鐵路部門合作，助力中歐班列加速通關(guān)。

在霍爾果斯鐵路場站出口貨物查驗場地，記者看到兩名海關(guān)工作人員正準(zhǔn)備對一車剛抵達(dá)的貨物進(jìn)行抽檢。這是一批化工用原料，海關(guān)人員行動迅速地開箱、拆包、拍照錄像、核對貨物，很快完成了檢查。

霍爾果斯海關(guān)查檢三科副科長張乾告訴記者，當(dāng)前，海關(guān)部門針對不同貨物的特點，采取7×24小時預(yù)約通關(guān)模式，高效銜接裝卸、運(yùn)輸、查驗等步驟，已建立起多環(huán)節(jié)、立體式監(jiān)管?！拔覀円褜崿F(xiàn)與鐵路部門的信息交互全程無紙化，實現(xiàn)班列信息實時核對、自動核放，不斷降低整體作業(yè)時間。我們的查驗速度更快一點，就能讓中歐班列運(yùn)送的貨物更早一點抵達(dá)目的地，服務(wù)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展?！?人民日報海外版)

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，零擔(dān)運(yùn)輸 (LTL) 比以往任何時候都更加需要靈活性    在不影響速度的情況下妥善管理開支— 我們可以幫助您找到正確的零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)組合，在提高效率的同時超越客戶期望

· 通過全方位的零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)如拼箱、包裹和后一里等，提高您的準(zhǔn)點率并提高整體績效，讓您擁有競爭優(yōu)勢

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線路范圍：廣州/義烏/烏魯木齊 -口岸（霍爾果斯/阿拉山口/巴克圖/都拉塔等）- 哈薩克斯坦全境 - 俄羅斯莫斯科全境（可轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)其他城市）

中歐公路整車運(yùn)輸 FTL

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線路范圍：中國全境 - 口岸（霍爾果斯/阿拉山口/巴克圖/都拉塔/吉木乃/吐爾尕特/伊爾克什坦/喀什等） - 哈薩克斯坦/吉爾吉斯斯坦/俄羅斯  （危險品目前只有在阿拉山口能進(jìn)行換裝）

中亞卡航物流運(yùn)輸專線

· 我們有完善的口岸服務(wù)（報關(guān)單證、代理報關(guān)、倉儲、裝卸、甩掛、境外裝車及轉(zhuǎn)關(guān)等），直接和當(dāng)?shù)剀囮牶灱s，車型涵括箱式車、篷布車、平板車、冷凍車及其它特種車型，數(shù)量超過1000輛

· 中國各城市收貨，經(jīng)新疆阿拉山口、巴克圖、霍爾果斯、滿洲里等公路口岸出境，運(yùn)至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和俄羅斯

· 可承接的貨物類型廣泛，除了普通的貨物外，中歐卡航還可以大件設(shè)備和危險品運(yùn)輸

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