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柴油發(fā)電機(jī)油耗

　　柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能！但是，在每次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)有一部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分，其百分比就稱(chēng)為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率，柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù)，其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢(qián)；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。 

柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

　　（一）自動(dòng)狀態(tài) 

　　1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。 

　　2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開(kāi)。 

　　3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線(xiàn) ±2cm的范圍內(nèi)。 

　　4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開(kāi)。 

　　5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。 

　　6、機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。 

　　7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。 

8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng)，確認(rèn)市電失壓，切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜市電開(kāi)關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。