伊朗的石油和天然氣資源非常豐富，是歐佩克第二大石油輸出國，已探明儲量約占全球儲量10%，僅次于沙特阿拉伯；天然氣儲量約占全球儲量15

一、定義

當貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸?shù)陌踩仨毩私庳浳锏倪\輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關危險貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。國際上對出口危險貨物在包裝、積載、隔離、裝卸、管理、運輸條件和消防急救措施等方面都有特殊而嚴格的要求。對出口危險貨物包裝容器的鑒定，旨在保證裝有出口危險貨物的包裝容器符合相關要求。使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。

二、鑒定標準

貨物運輸條件鑒定除了依據(jù)IATA危險貨物規(guī)章(DGR)2005、聯(lián)合國危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書第14版、GB《危險貨物品名表》、GB《危險貨物分類和品名編號》以及物質安全數(shù)據(jù)表(MSDS)等，還有以下相關標準和要求。

《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDGCode)、《危險貨物品名表》、《鐵路危險貨物品名表》、《危險化學品名錄》、《化學品分類和危險性公示 通則》GB13690、《化學品分類和標簽規(guī)范》GB 30000系列、《化學品安全資料表 內(nèi)容和項目順序》ISO11014、《化學品安全技術說明書 內(nèi)容和項目順序》GB/T 16483、《化學品安全技術說明書編寫指南》GB/T17519、《化學品安全標簽編寫規(guī)定》GB15258、《全球化學品統(tǒng)一分類和標簽制度》（GHS）、《歐盟物質和混合物的分類、標簽和包裝法規(guī)》（CLP法規(guī)）。

三、出具單位

各地的化工研究所，如中科院廣州化學研究所。國內(nèi)比較機構是上?；ぱ芯吭汉颓鄭u國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局化學品鑒定中心出具的貨物運輸條件鑒定書。

四、那些貨物需要辦理

1.粉末類貨物：轉態(tài)為粉末的貨物都必須提供貨物運輸條件鑒定報告，如螺旋藻粉、各種植物提取物。

2.化工類貨物：化工品大體可分為危險化工品和普通化工品。在運輸當中常見為普通化工品，很多承運人都要求客戶提供貨物運輸條件鑒定報告，證明貨物屬于普通化工品，不是危險品的鑒定報告。

3.帶油性的貨物：如汽車零件可能裝有燃料或殘余燃料的發(fā)動機、化油器或油料箱；野營設備或用具可能易燃液體如煤油、汽油。

4.帶電池的貨物：如電器設備可能含有電池；電動器如割草機、高爾夫車、輪椅等，可能含有電池水等貨物。

5.液體、氣體及可能含有液體、氣體的貨物：如某些儀器含有整流管、溫度計、氣壓計、壓力計、水銀轉換器等，因這些貨物有可能含汞。

6.帶磁性的貨物一般是空運做鑒定；根據(jù)IATA902國際航空運輸協(xié)議要求，被測物品表面2.1m處的任意磁場強度應小于0.159A/m（200nT）才可作普貨運輸（出具普貨鑒定）。凡是物品中含有磁性材料的貨物均會在空間產(chǎn)生磁場，需進行磁性貨物的安全監(jiān)測，以保證飛行安全。

五、出具的流程

1.向機構申請，按機構填寫表格，根據(jù)實際情況填寫表格。

注意事項

（1）貨物名稱必須填寫樣品的具體物質名稱、不可僅填寫代號、型號或規(guī)格代碼等；

（2）電池類的產(chǎn)品在“貨物名稱”必須寫電池的類型及電池的型號等必要技術參數(shù)；

（3）有機顏料需寫明顏料的商品名稱或CI通用名稱；

（4）請如實填寫樣品的生產(chǎn)廠家和申請鑒定單位，報告一旦出具不可做任何更改；

（5）送檢單位應盡可能提供送檢樣品的“MSDS”;

（6）如果因送檢單位未填寫或錯填申請表的必須項，導致的取件時間延時、報告錯誤、產(chǎn)生額外費用等均由客戶承擔；

（7）對于《貨物運輸條件鑒定書》，申請表中的“運輸方式”欄一定務必填寫，如不填寫，本中心將一律默認為空運，不予更改，由此導致的取件時間延時、報告錯誤等均由客戶方承擔。

2.落實送檢樣品數(shù)量及要求，問清出證機構是否需要企業(yè)配合，怎樣配合。注意點就是送檢單位須保證送樣品與真實出運貨物相一致，檢測機構方可接受委托檢驗，如有不符，所涉及的檢測費用、法律責任及其他后果均由客戶自行負責。

（1）不同貨物需要送檢樣品的數(shù)量不同，按檢測機構要求為準；

（2）送檢樣品包裝上應應標明樣品名稱及送檢單位名稱；

（3）貴重或特殊的樣品需要化驗機構退還需要同檢測機構說明，一般檢測機構對來樣均需保留，不予退還。

六、需要多少時間完成出具貨物運輸條件鑒定書

1.貨物運輸條件鑒定書常規(guī)狀態(tài)下2-3個工作日可完成，加急的可在6-24小時內(nèi)辦理完畢。

2.對于有不明確或有疑問的數(shù)據(jù)（如大、小鼠口服毒性數(shù)據(jù)LD50、自發(fā)熱物質等），檢測中心有權要求另行檢測，所涉及的費用由送檢方承擔。

3.貨物運輸條件鑒定書因各種運輸方式的判定標準不同，每份報告只顯示一種運輸方式判定結果，針對同一樣品，也可同時出具多種運輸方式的報告。

七、貨物運輸條件鑒定書有效期

貨物運輸條件鑒定書一般有限期為1年。原因是危險品運輸規(guī)則每年更新一次，所以《貨物運輸條件鑒定書》的判定結論每年都有可能不同。

在報告有效期內(nèi)，憑原鑒定報告的復印件及申請鑒定單位的委托書（寫明報告編號、取件人并加蓋申請鑒定單位公章），可重新出具原鑒定日期的正本鑒定書。凡重新出具正本報告，須保證所運貨物必須與初次檢測樣品一致。

行業(yè)資訊：

%，僅次于俄羅斯。不過，伊朗的經(jīng)濟支柱單一，工業(yè)基礎薄弱，嚴重依賴石油出口，石油出口約占外匯收入的85%。伊朗擁有僅次于俄羅斯的shijiedi二大天然氣儲量，但受國際制裁，西方公司的投資和技術受阻，拖慢了其作為一個出口大國的發(fā)展。據(jù)BP公司統(tǒng)計，截至2009年，伊朗擁有原油剩余可采儲量189億噸(1376億桶)，占世界總量的10.3%，儲釆比為89.4年。伊朗國家石油公司負責伊朗石油天然氣的勘探和生產(chǎn)，石油日生產(chǎn)能力約390萬桶，當前日產(chǎn)原油380萬桶，比歐佩克規(guī)定的配額高50萬桶。伊朗正采取提高石油采收率、引進外資等手段提高石油產(chǎn)量，計劃到2015年使石油日產(chǎn)量達到510萬桶。伊朗阿扎德甘油田探明儲量260億桶，油田南部日產(chǎn)量近5萬桶，北部未來幾年日產(chǎn)量可望達到10萬桶。有近70年歷史的老油田阿哈—雅里油田準備通過提高采收率等手段，使石油日產(chǎn)量從14萬桶增至20萬桶。截至2010年伊朗擁有探明石油儲量1503億桶，有40個生產(chǎn)油田，包括27個陸上油田和13個海上油田，大部分油藏位于靠近伊拉克的胡齊斯坦省西南部地區(qū)。伊朗于2010年10月11日表示，申稱其已探明石油儲量上升了9%至1503.10億桶，部分原因是受發(fā)現(xiàn)新的儲量所驅動。伊朗是歐佩克第二大成員國，僅次于沙特阿拉伯。下圖示明伊朗與周邊油田的分布。伊朗2011年5月17日報道,伊朗國家石油公司近期在伊朗新發(fā)現(xiàn)5塊大型油氣田。該5塊油氣田的總儲量超過了5億桶原油和5萬億立方英尺天然氣。2011年1月，伊朗還宣布在南部Asalouyeh地區(qū)發(fā)現(xiàn)了儲量98億立方英尺(2775億立方米)的天然氣田。近期發(fā)現(xiàn)的6個油氣田，刷新了伊朗的石油和天然氣儲量數(shù)字。伊朗石油部長2011年10月16日表示，伊朗的石油儲量已增加到1580億桶。2010年10月，為了對其鄰國伊拉克提高石油儲量估計數(shù)作出回答，伊朗把本國的石油儲量數(shù)從此前估計的1380億桶提高到了1503.1億桶。伊朗石油部表示，伊朗的石油日產(chǎn)量在第5個發(fā)展計劃(2010-2015)結束前應增加到520萬桶，