電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，轉(zhuǎn)轍機防護罩ZD6-A電動轉(zhuǎn)轍機防護罩其進一步的技術方案是提拉卡扣為彎折掛鉤。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，轉(zhuǎn)轍機防護罩ZD6-A電動轉(zhuǎn)轍機防護罩在構(gòu)成上述一種轉(zhuǎn)轍機的結(jié)構(gòu)中，滑動導桿還可以設置于推拉桿的上部，該滑動導桿穿過設置于防護罩體對應的上部的導向環(huán)中，使其能夠沿導軌滑動，同樣可以實現(xiàn)拉伸和收縮式防護罩體滑動其一側(cè)。,兩個注油孔的一側(cè)分別設置有螺柱，螺柱上套設有圓形封蓋防護罩的另一端設置有檢修機構(gòu)，檢修機構(gòu)條形孔螺柱和條形封蓋，條形孔開設在防護罩上，條形孔的一側(cè)設置有螺柱，條形封蓋套設在螺柱上防護罩兩側(cè)壁的底部呈階梯狀。,使得有更多的角度可以方便調(diào)整插入銷釘?shù)姆较颉Ｒ约坝晁蓷U件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi)。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護設備隨著列車高速通過時，轉(zhuǎn)轍機防護罩ZD6-A電動轉(zhuǎn)轍機防護罩進一步，直邊側(cè)壁和斜邊側(cè)壁上均設有安裝孔。,防護罩的兩端分別為頭端和尾端，且在頭端設有接觸部將轉(zhuǎn)轍機的桿件從頭端套入防護罩內(nèi)，以使接觸部抵在轉(zhuǎn)轍機的外殼表面上步驟，在防護罩頭端的底部還設有至少一條帶，帶的兩端分別連接防護罩兩側(cè)壁的下部，以兜住桿件的底部以及步驟。固定不牢，有發(fā)生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊分別連接所述的兩個側(cè)面，轉(zhuǎn)轍機防護罩ZD6-A電動轉(zhuǎn)轍機防護罩基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有實施例。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。