昆明呈貢租賃 大型進(jìn)口發(fā)電機(jī)出租
發(fā)電機(jī)租賃商們是否經(jīng)常面臨業(yè)務(wù)這樣難題？
客戶信息繁雜，容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)混亂；機(jī)組出現(xiàn)問(wèn)題，沒(méi)有依據(jù)，難以劃分責(zé)任；被惡意拖欠費(fèi)用；機(jī)組分布廣難管控。
為租賃商解決難題，
i6云服務(wù)
是時(shí)候改變了！因此，力可賽聚焦當(dāng)下行業(yè)問(wèn)題，助力發(fā)電機(jī)租賃商拓展業(yè)務(wù)渠道。
1、遠(yuǎn)程監(jiān)控
遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)組，GPS模塊，實(shí)時(shí)掌握機(jī)組位置及機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。批量管理，以每5分鐘1000臺(tái)機(jī)組的速度自動(dòng)掃描巡檢，機(jī)組出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)警提醒。
1-1劃清責(zé)任
發(fā)電機(jī)出租期間，機(jī)組出現(xiàn)故障，客戶與租賃商的責(zé)任難以劃分，引起不要的。
發(fā)電機(jī)組交貨前后，客戶利用i6云平臺(tái)檢查機(jī)組各項(xiàng)數(shù)據(jù)并進(jìn)行驗(yàn)收，雙方責(zé)任清晰明了。
2、故障實(shí)時(shí)報(bào)警
當(dāng)機(jī)組空載或超負(fù)荷運(yùn)行，超過(guò)設(shè)定時(shí)間，及時(shí)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信息（可設(shè)置停機(jī)或僅報(bào)警），并記錄當(dāng)前所有參數(shù)，管理員可遠(yuǎn)程查詢報(bào)警信息。
3、機(jī)組位置變化告警
設(shè)置機(jī)組電子圍欄功能，以個(gè)人設(shè)置地址為中心點(diǎn)，并設(shè)置半徑。機(jī)組距離中心點(diǎn)超出半徑時(shí)，該機(jī)組會(huì)報(bào)警。以微信推送方式給用戶，一個(gè)小時(shí)自動(dòng)檢測(cè)一次。
4、遠(yuǎn)程故障診斷
通過(guò)遠(yuǎn)程查看黑匣子記錄，了解故障發(fā)生瞬間前18秒的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)的遠(yuǎn)程故障診斷，做到“心知肚明”，避免維修過(guò)程中，因故障原因不清導(dǎo)致的反復(fù)維修、過(guò)度維修。
5、維護(hù)保養(yǎng)提醒
智能分析機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)，零部件的生命周期管理、早期故障預(yù)防，推送維保信息到維護(hù)人員，及時(shí)做好維護(hù)保養(yǎng)工作。延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命。
6、運(yùn)行數(shù)據(jù)管理
自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、記錄機(jī)組總運(yùn)行時(shí)間、累計(jì)發(fā)電量、耗油量、市電電壓、頻率，發(fā)電電壓、電流、頻率、發(fā)電功率；發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、油壓、燃油量等，并可輸出EXCEL報(bào)表。提供清晰可靠的數(shù)據(jù)支持。
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7、分期付款管理
可設(shè)置使用時(shí)長(zhǎng)，使用時(shí)長(zhǎng)結(jié)束控制器鎖定，無(wú)法正常使用，需要提供解鎖；通過(guò)軟件生成解鎖；發(fā)電機(jī)恢復(fù)使用。有效解決惡意拖欠租賃費(fèi)用等問(wèn)題。
7-1遠(yuǎn)程鎖機(jī)
租賃出去的機(jī)組，分期付款的被惡意拖欠租賃費(fèi)用怎么辦？
對(duì)于被惡意拖欠租賃費(fèi)用的機(jī)組可遠(yuǎn)程鎖定機(jī)組，機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)運(yùn)行，繳納租賃費(fèi)用后遠(yuǎn)程鎖機(jī)組，機(jī)組恢復(fù)正常使用。
有效對(duì)租賃機(jī)組進(jìn)行管控。
新增功能
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機(jī)組租賃情況一目了然！
機(jī)組統(tǒng)計(jì)一覽表，輕松了解機(jī)組租賃情況，方便調(diào)度管理，包括機(jī)組名稱、機(jī)組功率、機(jī)組狀態(tài)（運(yùn)行中、待機(jī)中、故障中）、出租狀態(tài)、出租的客戶名稱、租賃開(kāi)始日期、租賃結(jié)束日期、收款情況（正常、欠款、）、當(dāng)前位置、備注。
教您柴油發(fā)電機(jī)燃油凈化方法油發(fā)電機(jī)如果運(yùn)用潔凈焚燒不充分, 不只對(duì)柴油發(fā)電機(jī)功率下降的體現(xiàn),也能夠穿高速柴油發(fā)電機(jī)燃油體系組件,用戶除了注重常規(guī)的方法選購(gòu)柴油,也能夠經(jīng)過(guò)以下進(jìn)程完結(jié)柴油的凈化,讓你柴油發(fā)電機(jī)正常發(fā)揮其功用。運(yùn)用堆積柴油時(shí)不要搖晃.泵吸或軟管不能直接插入罐底,從桶底至少80至100毫米.你不能把油倒在傾斜的油桶里.至于80-100毫米的油,柴油能夠會(huì)集過(guò)濾和重復(fù)運(yùn)用。加油時(shí)過(guò)濾器.加油時(shí),有必要過(guò)濾.這是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī)的終究一次,在加注泵或自流式時(shí),用小布或其他過(guò)濾資料過(guò)濾. 柴油預(yù)沉.一般經(jīng)過(guò)96小時(shí)的堆積,可去除的0.005顆粒.堆積時(shí)刻越長(zhǎng), 去除雜質(zhì)的小雜質(zhì)就越明顯.發(fā)電機(jī)保養(yǎng)的發(fā)電機(jī)組造成積炭的原因有很多很多，發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點(diǎn)：1、噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過(guò)高或過(guò)低以及噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲、噴油量過(guò)多，均會(huì)使部分燃料燃燒不完全。2、竄機(jī)油嚴(yán)重。 3、漏氣嚴(yán)重。 4、冷卻水溫度過(guò)低，影響燃
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