滾輪旋梯是一種訓練飛行員靈敏協(xié)調(diào)能力、迅速反應(yīng)能力、空間定向能力、抗荷能力值班等的訓練器材。樣子呢，有點像一個大秋千，可以兩人同時訓練，一人也可進行訓練。

滾輪旋梯采用全鋼結(jié)構(gòu)，主立柱采用Φ114mm鋼管制作而成，斜撐采用Φ76mm鋼管制作而成；中軸、軸座為定制車床加工而成；旋梯采用Φ48mm和Φ33mm套管焊接而成，中軸連接固定于主體支架上；主要用于實用技能訓練，提高身體平衡協(xié)調(diào)能力和機體空間定向能力。

滾輪旋梯主要是鍛煉飛行員掌握空中的一個定向和縱向的前庭功能；而固定滾輪則主要是，鍛煉試飛員橫向前庭功能和空間定向的能力；由于飛機在空中飛行時是三維自由度的，所以通過這些功能鍛煉，還可以提高試飛行員在空中的抗暈?zāi)芰Α?/p>

滾輪旋梯是飛翔員進行體能練習的器件，它可以幫助飛翔員練習各種才能，以便在實際操作中可以適應(yīng)各種突發(fā)問題，滾輪旋梯直徑2米，軸距離地面1.5米;可移動，鍛煉受訓學員克服恐高癥和膽怯心理；；滾輪旋梯為全鋼結(jié)構(gòu)，鍍鋅鋼管、其它標準件。Ф33鋼管、方管、槽鋼.轉(zhuǎn)輪直徑2米，中心軸距離地面1.5米;可移動,地面固定槽鋼鋼構(gòu)支架，支架頂端以軸承連接三個交叉的鋼圈，鋼圈上設(shè)有手環(huán)和踏板。高強度軸承支撐，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定結(jié)實，有防銹漆，多層噴漆，有效防止腐蝕，更持久耐用。

滾輪旋梯是飛行學員體育課程中使用的典型訓練器材，其主要功能是鍛煉飛行員良好的航空環(huán)境適應(yīng)能力,如靈敏協(xié)調(diào)能力、迅速反應(yīng)能力、空間定向能力、抗荷能力、飛行耐力等；滾輪旋梯中點處與支架鉸接,運動員可沿著旋梯方向滑移。此系統(tǒng)從力學本質(zhì)上可以看作是一可變擺長的擺,類似于秋千。在實際訓練過程中,旋梯系統(tǒng)的運動可以簡單描述為如下過程。

過程中易失去重心導致從平衡木上跌落，撞擊到胸腹部損傷肋骨或腹部，或是在跌落時用手撐地造成前臂骨折，此外，通過平衡木后從平衡木上跳下的過程中缺少保護和緩沖容易造成踝關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)的。

7、高墻

翻越過程中重心轉(zhuǎn)換不及時，造成身體其他部位率先落地發(fā)生跌落傷，如肘關(guān)節(jié)等。跳下的時候損傷與跳下平衡木損傷類似，以跖骨損傷多見。

8、低樁網(wǎng)

在動作匍匐的過程中，由于用力角度不當造成前臂皮膚擦傷，亦或是在返回時跨躍過程中摔倒。

400米障礙器材體能的訓練項目重在培養(yǎng)和提高人靈活機動的陸上作戰(zhàn)體能,如跨越障礙,通過險橋,跳越矮墻,攀越高墻,通過低網(wǎng),鉆越洞孔,跳下攀上壕溝等,克服陸地作戰(zhàn)過程中的各種障礙,以及全副武裝的長途機動拉練等。

400米障礙是軍校學員及體育技能主要訓練項目之一，通過該項目的訓練，可以提高通過各種天然障礙的能力，提升戰(zhàn)斗力。

400米障礙訓練難點

身體素質(zhì)

400米障礙訓練需要受訓者具備良好的耐力、速度、力量、柔韌和靈敏素質(zhì)，其中力量素質(zhì)中的快速肌肉力量、耐力素質(zhì)中無氧耐力及靈敏素質(zhì)是該項訓練的難點。

（一）快速肌肉力量

力量素質(zhì)根據(jù)表現(xiàn)形式和構(gòu)成特點可以分為大肌肉力量、快速肌肉力量和肌肉耐力三種。在400米障礙的訓練中，通過跨樁、壕溝、矮墻等跨越類障礙物以及高板跳臺、水平梯、高墻等蹬越、攀越類障礙物時，助跑、起跳、撐臂等動作，要求受訓者具備良好的彈跳力和爆發(fā)力。在日常的力量訓練中常以肌肉耐力訓練為主，導致了快速肌肉力量的缺乏，直接影響了通過障礙的速度。

（二）無氧耐力

耐力素質(zhì)按照人體運動能量供應(yīng)特點，可以分為有氧耐力和無氧耐力。無氧耐力是指人體在缺氧狀態(tài)下，長時間對肌肉收縮供能的工作能力。400米障礙是以有氧系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以乳酸系統(tǒng)供能為主導的項目。在平時耐力素質(zhì)訓練中，一般是以3000米跑、5000米跑等長距離為主的有氧耐力運動項目，對無氧耐力運動項目的訓練較少。

（三）靈敏素質(zhì)

靈敏素質(zhì)是指人體迅速改變、轉(zhuǎn)換動作、隨機應(yīng)變的能力，它是技能與體能在運動中的綜合體現(xiàn)。

400米障礙訓練中爬行類（爬行通過水平梯、匍匐通過低樁網(wǎng)）、繞行類（繞行橋柱）、鉆越類（鉆越洞孔）跨樁類（五步通過跨樁）等動作都需要受訓者具備較高的靈活性。另外，在任何通過動作的技巧掌握上，靈敏素質(zhì)都是較為重要的身體素質(zhì)基礎(chǔ)。平時對耐力、力量、柔韌等素質(zhì)訓練較多，而靈敏素質(zhì)專項訓練較少。

通過技術(shù)

400米障礙訓練中不僅需要良好的體能做支撐，還需要掌握熟練的通過技術(shù)，這樣才能避免受傷、，它包括單個障礙物的通過技巧、連續(xù)通過障礙物的節(jié)奏、體力分配等三方面。

單個障礙物的通過技巧

全程通過400米障礙需要連續(xù)通過8組障礙物，正反向各通過一次，通過多年的訓練實踐，發(fā)現(xiàn)在這些障礙物中跨越矮墻、攀板（該動作是攀板跳下跳臺的一部分，本文只討論攀板的動作）、通過水平梯、攀越高墻等幾個通過單個障礙物的技術(shù)是難點所在。

跨越矮墻的技術(shù)常常被受訓者忽視，但是通過訓練實踐，真正能全部掌握好通過矮墻的四種動作，即一手一腳支撐、一手支撐、蹬踏式、騰越式四種方法的人較少。無論是其中哪一種動作技術(shù)，都包含重點的兩個環(huán)節(jié)：一是助跑和起跳的結(jié)合。助跑使身體獲得較大動能，制動起跳后轉(zhuǎn)化為通過該障礙物所需要的充分的向上的勢能及向前的動能，需要練習者積累跑跳動作的經(jīng)驗，并具備良好的彈跳力和爆發(fā)力；二是起跳后空中收腿動作。只有在起跳后迅速收腿，才能讓身體協(xié)調(diào)地通過該障礙物，否則就可能絆倒，發(fā)生危險，這個環(huán)節(jié)需要練習者具備良好的協(xié)調(diào)性。

400米障礙是中傳統(tǒng)的體育訓練項目之一，同時,它也是警體技能和身體素質(zhì)訓練內(nèi)容的重要組成部分。它是把力量、速度、耐力、柔韌性、協(xié)調(diào)性、靈敏性等身體素質(zhì)有機的結(jié)合在一起,使在訓練中可以熟練掌握跑、跳、攀、爬、撐、鉆等各種基本技能的一種運動項目。通過鍛煉可以提高的身體素質(zhì),增強體質(zhì);通過鍛煉還可以培養(yǎng)在工作中勇敢頑強的作風、堅忍不拔的意志品質(zhì)和克服一切困難的精神,對今后在實際工作和訓練中起到促進作用,為戰(zhàn)時打下堅實的基礎(chǔ),減少不必要的和犧牲,更好的完成黨和交給的各項任務(wù)。本系統(tǒng)是訓練考核的電子計時記分設(shè)備,具有精度高,運行穩(wěn)定等優(yōu)點。大大減輕指戰(zhàn)員訓練工作量,為的訓練考核工作提供了科學的計時平臺。

400米障礙簡單介紹

 (一)障礙物規(guī)格 

1、跨樁:由5個直徑0.3米,高出地面0.1米的跨樁組成。右邊3個跨樁中點相距2.3米,距離跑道中線0.3米,跨樁中點距離端線5米。左邊兩個跨樁的中點相距2.3米,距離跑道中線0.6米,跨樁中點距離端線6.15米。

 2、壕溝:壕溝為長、寬、深各2米的正方形,溝壁應(yīng)為垂直面。

 3、矮墻:寬2米,高1.1米,厚0.2米。洞孔寬0.5米,高0.4米,下緣距離地面0.6米,設(shè)于矮墻左側(cè)。

 4、高板跳臺:高板高1.8米,長2米,寬0.5米,板厚0.05-0.08米。高1.5米,長、寬各1米。低臺高、長、寬各1米。高板、、低臺間隔1米。

 5、異向平衡木:長5米,高0.5米,兩木橋夾角135度。木橋直徑0.2-0.25米,橋面寬0.15米。

 (二)400米障礙場規(guī)格

400米障礙場由平地跑道和障礙跑道組成。平地跑到:長100米,寬1.22米。障礙跑道:長100米,寬2.2米。

400米障礙跨越技術(shù) 

在田徑、、鐵人三項、自行車、摩托車、越野滑雪、短道速滑等眾多體育比賽項目中,需要記錄運動員從起點到終點的運動時間和先后名次,一般比較古老而經(jīng)典的方法是人工掐秒表計時。隨著科技的發(fā)展,出現(xiàn)了紅外線計時設(shè)備、終點全自動電子攝影/攝像計時設(shè)備。由于紅外線計時設(shè)備只能記錄運動員沖過終點線時的成績,不能判斷運動員過終點線的名次順序,當眾多運動員同時過終點線時,不能記錄每個運動員的成績。而終點全自動電子攝影/攝像計時設(shè)備可以通過記錄并保存運動員沖過終點線時的圖像和時間信息,需要時,通過調(diào)出計時膠片或計時圖像來讀出運動員的先后名次和運動時間。由于該設(shè)備能長期保存時間圖像,可重復查驗,而廣泛用徑、自行車、賽艇、皮劃艇、摩托車等競賽項目中。但該設(shè)備也有一定的局限:它較適合距離短、每組參賽運動員數(shù)量在幾十人以下、分道、計時精度不低于1/100秒的項目;而對于不分道、運動員在幾十人以上以至萬人、計時精度為秒級的項目(如田徑長跑、競走、、自行車等),要準確記錄運動員到達終點的名次就很困難,需要裁判協(xié)助人工計圈,不僅難度大,而且需要的裁判數(shù)量龐大,人工記錄還很容易出錯,不能確保萬無一失。另外,對比賽,由于運動員太多,有時個出發(fā)的與后一個出發(fā)的人離開起跑線能相隔幾十分鐘,全自動終點電子攝影/攝像計時設(shè)備很難滿足比賽的要求,也不能完全準確無誤地記錄每個運動員名次和成績。

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