新京報(bào)訊（記者曹晶瑞）5月16日，新京報(bào)記者從平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)獲悉，位于北京市平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)的京平綜合物流樞紐，將于今年7月起，實(shí)現(xiàn)中歐班列（北京－莫斯科）每月度常態(tài)化開(kāi)行。

北京至莫斯科中歐班列7月起將常態(tài)化開(kāi)行。平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)供圖

2023年3月16日，北京地區(qū)首趟“中歐班列”成功在平谷馬坊開(kāi)行。55個(gè)40尺集裝箱到達(dá)京平綜合物流樞紐馬坊鐵路場(chǎng)站集結(jié)，建材、家電、服裝等貨物，經(jīng)由滿洲里鐵路口岸出境，一路向西直達(dá)俄羅斯首都莫斯科，打通國(guó)際貿(mào)易的新通道。

中歐班列的開(kāi)行，不僅讓中國(guó)制造“走出去”，也讓國(guó)外的文化、商品“走進(jìn)來(lái)”。去年，平谷區(qū)整合資源，打造了俄羅斯進(jìn)口商品館，并舉辦特色市集、音樂(lè)會(huì)、藝術(shù)油畫(huà)展等豐富多彩、獨(dú)具地方特色的活動(dòng)，全面展示“一帶一路”沿線國(guó)家的社會(huì)文化、民俗風(fēng)情、特色商品，為市民帶來(lái)全新的休閑娛樂(lè)體驗(yàn)，加深了中國(guó)與沿線國(guó)家人民的文化交流。

平谷首家俄羅斯進(jìn)口商品館。平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)供圖

5月16日上午，北京京平國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)發(fā)展有限公司與中國(guó)外運(yùn)華北有限公司簽署合作框架協(xié)議。平谷馬坊鎮(zhèn)是北京地區(qū)開(kāi)通中歐班列的地區(qū)，中國(guó)外運(yùn)在中國(guó)物流企業(yè)排行榜中排名，擁有遍布全球的強(qiáng)大運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、雄厚的物流資源整合能力、豐富的班列運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。記者了解到，本次簽約后，雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，重點(diǎn)圍繞構(gòu)建環(huán)北京國(guó)際陸港班列貨物進(jìn)出口平臺(tái)，全力打造物流創(chuàng)新服務(wù)及國(guó)際班列貨物進(jìn)出口鏈條的綜合性服務(wù)，共同推動(dòng)以中歐班列（北京－莫斯科）為核心的國(guó)際物流通道建設(shè)，打通亞歐大陸橋貨運(yùn)雙向通道，降低物流運(yùn)輸成本，提高貨物周轉(zhuǎn)效率，打造常態(tài)化開(kāi)行中歐班列的“北京樣板”。

當(dāng)前，平谷區(qū)正在著力打造高水平對(duì)外開(kāi)放門戶樞紐。在鐵路布局上，規(guī)劃到2030年建成“三站六場(chǎng)”，同步謀劃鐵路“提標(biāo)、延線、增能”三大類工程九個(gè)具體項(xiàng)目，全部項(xiàng)目建成后，將與既有京哈鐵路、規(guī)劃貨運(yùn)東環(huán)線形成“H”型布局，著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系。同步積極拓展陸港功能，建好平谷地方鐵路海關(guān)監(jiān)管區(qū)，推動(dòng)通關(guān)手續(xù)前置，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、保稅、物流等通關(guān)一體化，助力北京市打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地，更好地服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

近年來(lái)，平谷區(qū)積極培育農(nóng)副產(chǎn)品、都市新零售、汽車后市場(chǎng)、醫(yī)藥健康品、綠色礦建品五大特色產(chǎn)業(yè)集群，普洛斯、京東、東久新宜等國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)競(jìng)相入駐，菜鳥(niǎo)中國(guó)智能骨干網(wǎng)等一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)全部項(xiàng)目建成后，將形成560萬(wàn)平方米的高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模，成為北京市大的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施集群，可為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)物流及供應(yīng)鏈服務(wù)。

下一步，平谷區(qū)將充分發(fā)揮中歐班列的橋梁紐帶作用，推動(dòng)周邊地區(qū)進(jìn)出口商品向平谷馬坊匯聚，建設(shè)非洲、東南亞等進(jìn)口商品館集群，暢通內(nèi)外貿(mào)渠道、促進(jìn)進(jìn)出口平衡，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性穩(wěn)定，推動(dòng)首都現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

新華社北京5月8日電 《中國(guó)證券報(bào)》8日刊發(fā)文章《質(zhì)增量穩(wěn)中歐班列搭建經(jīng)貿(mào)合作新橋梁》。文章稱，5月6日，隨著一聲汽笛鳴響，經(jīng)廣州海關(guān)所屬?gòu)V州車站海關(guān)監(jiān)管，載有110臺(tái)廣汽傳祺汽車的第75004次中歐班列從廣州國(guó)際港站駛出，將通過(guò)滿洲里口岸出境前往歐洲，預(yù)計(jì)全程用時(shí)15天。這標(biāo)志著“廣東制造”國(guó)產(chǎn)汽車出口再添新通道。

專家表示，在國(guó)內(nèi)外多種因素影響下，中歐班列作為聯(lián)通歐亞貿(mào)易通道的戰(zhàn)略價(jià)值將進(jìn)一步凸顯，搭建經(jīng)貿(mào)合作新橋梁。

“東通道”通行量創(chuàng)新高

5月2日，新一列滿載電子產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、日用品等的中歐班列編組列車從武漢吳家山站開(kāi)出，由阿拉山口出境駛往歐洲。

如今，中歐班列（武漢）的開(kāi)行車次逐年增加，從幾年前的每星期一趟，到現(xiàn)在每天平均1到2趟。

中歐班列“東通道”用更快的速度實(shí)現(xiàn)通行量突破2000列。中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，截至5月5日，今年以來(lái)，中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計(jì)通行2000列、運(yùn)送貨物21萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)7%、6%，較去年提前9天完成該目標(biāo)，創(chuàng)歷史同期新高。

目前，中歐班列“東通道”已通達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家，連通國(guó)內(nèi)60余個(gè)城市，通行線路達(dá)24條，運(yùn)輸產(chǎn)品涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品等12大品類。

專家表示，中歐班列成為“一帶一路”國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作具成效的貿(mào)易通道和新型國(guó)際物流公共產(chǎn)品。中歐班列近年來(lái)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，開(kāi)辟亞歐大陸陸路運(yùn)輸新通道，搭建經(jīng)貿(mào)合作新橋梁。

“帶貨”種類日益豐富

中歐班列輻射范圍不斷擴(kuò)大，運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，呈現(xiàn)質(zhì)增量穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

（資料圖，新華社發(fā)）

“今年以來(lái)，廣州國(guó)際港中歐班列裝載的出口貨物中家電、電子產(chǎn)品等珠三角優(yōu)質(zhì)制造業(yè)產(chǎn)品占比明顯增加，班列運(yùn)營(yíng)呈質(zhì)增量穩(wěn)態(tài)勢(shì)?！睆V州車站海關(guān)監(jiān)管科科長(zhǎng)謝婉琳介紹。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至4月底，廣州車站海關(guān)今年以來(lái)累計(jì)監(jiān)管開(kāi)行出口“精品班列”68列，約占同期中歐班列開(kāi)行總量的48%，惠及美的、長(zhǎng)虹、創(chuàng)維、海信、華凌、TCL等眾多粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的制造業(yè)品牌，貨物涉及液晶電視機(jī)、空調(diào)、廚房電器等品類。

中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司物流中心舵落口營(yíng)業(yè)部經(jīng)理李鋒介紹，中歐班列早期主要運(yùn)輸一些大型設(shè)備，不太涉及民生領(lǐng)域。近幾年，中歐班列貨品已涉及民生領(lǐng)域，比如近年開(kāi)行的運(yùn)送化妝品、服裝等貨品的班列，滿足了法國(guó)市場(chǎng)對(duì)民生產(chǎn)品的需求。

“中歐班列帶動(dòng)了中國(guó)與歐洲各國(guó)的雙向貿(mào)易與經(jīng)貿(mào)合作，已成為促進(jìn)中國(guó)與歐亞國(guó)家實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開(kāi)展雙向經(jīng)貿(mào)合作的新平臺(tái)?！眹?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所二級(jí)研究員王微表示。

戶門到門和貨站到貨站的運(yùn)輸要求

中歐卡航零擔(dān)運(yùn)輸 LTL

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，零擔(dān)運(yùn)輸 (LTL) 比以往任何時(shí)候都更加需要靈活性    在不影響速度的情況下妥善管理開(kāi)支— 我們可以幫助您找到正確的零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)組合，在提高效率的同時(shí)超越客戶期望

· 通過(guò)全方位的零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)如拼箱、包裹和后一里等，提高您的準(zhǔn)點(diǎn)率并提高整體績(jī)效，讓您擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

· 與經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)鏈專家合作，他們可以幫助預(yù)測(cè)需求、制定戰(zhàn)略，并解決您計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外的貨運(yùn)需求

· 具有高成本效益的零擔(dān)貨 (LTL) 運(yùn)輸，按照計(jì)劃時(shí)間從中國(guó)各地發(fā)運(yùn)中亞五國(guó)和俄羅斯貨物

線路范圍：廣州/義烏/烏魯木齊 -口岸（霍爾果斯/阿拉山口/巴克圖/都拉塔等）- 哈薩克斯坦全境 - 俄羅斯莫斯科全境（可轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)其他城市）

中歐公路整車運(yùn)輸 FTL

針對(duì)公路運(yùn)輸貨物的整車貨 (FTL)  的點(diǎn)到點(diǎn)可替代方案  藉助我們龐大的規(guī)模以及覆蓋中亞和俄羅斯市場(chǎng)的可靠整車運(yùn)輸能力，進(jìn)一步強(qiáng)化您的供應(yīng)鏈

· 普貨運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件設(shè)備運(yùn)輸

· 提供20英尺和40英尺集裝箱

· 進(jìn)行跨境整車運(yùn)輸時(shí)，必須對(duì)海關(guān)、關(guān)稅及交通流量等相關(guān)知識(shí)了若指掌   我們豐富的經(jīng)驗(yàn)，能無(wú)縫整合您的國(guó)際物流

· 將聯(lián)運(yùn)服務(wù)與整車運(yùn)輸設(shè)備相結(jié)合，以增加貨運(yùn)靈活性   以聯(lián)運(yùn)作為公路運(yùn)輸?shù)难a(bǔ)充，為您的企業(yè)帶來(lái)全新優(yōu)勢(shì)

線路范圍：中國(guó)全境 - 口岸（霍爾果斯/阿拉山口/巴克圖/都拉塔/吉木乃/吐?tīng)栨靥?伊爾克什坦/喀什等） - 哈薩克斯坦/吉爾吉斯斯坦/俄羅斯  （危險(xiǎn)品目前只有在阿拉山口能進(jìn)行換裝）

中亞卡航物流運(yùn)輸專線

· 我們有完善的口岸服務(wù)（報(bào)關(guān)單證、代理報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、甩掛、境外裝車及轉(zhuǎn)關(guān)等），直接和當(dāng)?shù)剀囮?duì)簽約，車型涵括箱式車、篷布車、平板車、冷凍車及其它特種車型，數(shù)量超過(guò)1000輛

· 中國(guó)各城市收貨，經(jīng)新疆阿拉山口、巴克圖、霍爾果斯、滿洲里等公路口岸出境，運(yùn)至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦和俄羅斯

· 可承接的貨物類型廣泛，除了普通的貨物外，中歐卡航還可以大件設(shè)備和危險(xiǎn)品運(yùn)輸

· 門到門運(yùn)輸，雙清包稅一條龍物流，頭程汽運(yùn)，尾程由當(dāng)?shù)谻DEK/KCE派送，不管是大批量還是小批量，都能確保貨物妥善交付