河南鐵橋國際貨運(yùn)代理有限公司擁有一支經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊和具有化國際貨運(yùn)代理人才，近幾年來圓滿完成了哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯等大型重點工程項目運(yùn)輸，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，樹立了較好的行業(yè)，并贏得了新老客戶的廣泛好評，在業(yè)內(nèi)享有良好的聲譽(yù)和較高的度。

　　河南鐵橋國際貨運(yùn)代理企業(yè)始終不渝的堅持“貨主至上、服務(wù)、誠信守法、攜手共贏”的企業(yè)理念，堅持“以服務(wù)求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”的企業(yè)宗旨，打造行業(yè)，創(chuàng)造國內(nèi)企業(yè)品牌，真誠期待與您攜手合作，共創(chuàng)美好的明一、國際鐵路聯(lián)運(yùn)：

　　1、中國中東部、中南部——阿拉山口——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦等中亞五國

　　2、中國中東部、中南部——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯（東部地區(qū)）

　　3、中國中東部、中南部——阿拉山口——俄羅斯（西部地區(qū)）

　　4、中國中東部、中南部——二連——蒙古

海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸：

　　1、中國中東部、中南部——連云港——中亞五國、俄羅斯

　　2、韓國、日本——連云港——中亞五國、俄羅斯

　　3、越南、中國臺灣——連云港——中亞五國、俄羅斯天。

河南鐵橋國際貨運(yùn)代理有限公司向海內(nèi)外客戶提供鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)和陸運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸服務(wù)，包括訂艙、配載、出口報關(guān)、進(jìn)口清關(guān)、門到門、倉儲、提運(yùn)、保險等多項物流服務(wù)。公司在新疆霍爾果斯，烏魯木齊，阿拉山口，都拉塔等地設(shè)有辦事處和倉庫。

我們竭誠為客戶節(jié)省空間的物流成本和時間，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品，持續(xù)完善服務(wù)，竭力打造中俄地區(qū)的物流一站式平臺。提供中俄物流、中俄貨運(yùn)專線、俄羅斯專線物流、哈薩克斯坦物流、烏茲別克斯坦專線，塔吉克斯坦專線，吉爾吉斯斯坦專線，土庫曼斯坦專線，阿塞拜疆，亞美尼亞，格魯吉亞，白俄羅斯專線運(yùn)輸?shù)确?wù)。

公司具有多年國際出口經(jīng)驗，根據(jù)客戶貨物的需求提供多種價格及渠道作參考,量身定制貨物出口運(yùn)輸方案，既能符合貨物渠道安全、時效快捷的需求，又能享受到貼心服務(wù)！

5月15日上午，一輛滿載燈具、隔音棉等貨物的TIR卡航辦結(jié)完通關(guān)手續(xù)后，從烏魯木齊國際陸港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心緩緩駛出，經(jīng)霍爾果斯口岸出境后，跨里海，采用公路、海運(yùn)進(jìn)行聯(lián)運(yùn)，預(yù)計10天后抵達(dá)格魯吉亞首都第比利斯。

5月15日，在烏魯木齊國際陸港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心，全國首趟中歐直達(dá)快運(yùn)跨里海TIR卡航順利發(fā)運(yùn)。石榴云/新疆日報記者索蓉芝攝

　　這是我國首趟中歐直達(dá)快運(yùn)跨里海TIR卡航，意味著從烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)“出?！庇侄嗔艘粭l新通道。

　　據(jù)了解，卡航是采用高性能卡車進(jìn)行貨物跨國運(yùn)輸，是繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后的新興運(yùn)輸方式，也被稱為“第四物流通道”。采用TIR（國際公路運(yùn)輸系統(tǒng)）運(yùn)輸，從預(yù)定貨物的發(fā)貨倉庫，到運(yùn)輸目的地倉庫，整個過程從裝貨、施封到拆封、卸貨，沿途海關(guān)原則上不查驗、不開箱，相比空運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸模式，具有靈活機(jī)動、裝卸方便的優(yōu)點，能大幅節(jié)省通關(guān)時間和運(yùn)輸成本，進(jìn)一步促進(jìn)了貿(mào)易便利化和國際運(yùn)輸安全水平。

　　承擔(dān)本次貨物運(yùn)輸?shù)氖切陆笏龠f有限公司，該公司國際部經(jīng)理葉爾蘭·薩吐介紹，這次卡航的順利發(fā)運(yùn)后，他們積極聯(lián)系格魯吉亞的客戶，盡量實現(xiàn)卡航“重去重回”。

　　讓葉爾蘭期待的是，隨著此次中歐直達(dá)快運(yùn)跨里海TIR卡航的順利發(fā)運(yùn)，公司的訂單勢必將增加，他們計劃逐步壯大德國分公司，并在吉爾吉斯斯坦和哈薩克斯坦籌備成立分公司，從而更好為客戶做好物流服務(wù)。

　　烏魯木齊國際陸港區(qū)發(fā)展服務(wù)中心副主任馮馨樂表示，此次中歐直達(dá)快運(yùn)跨里海TIR測試車輛發(fā)運(yùn)，對于促進(jìn)跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè)，推動搭建以公路直達(dá)運(yùn)輸為支撐的亞歐大陸物流新通道建設(shè)具有重要意義。

　　“我們將依托新疆自貿(mào)試驗區(qū)的建設(shè)，加大制度創(chuàng)新，積極探索國際道路運(yùn)輸發(fā)展新路徑，加快打造TIR國際道路運(yùn)輸集結(jié)中心，進(jìn)一步提升烏魯木齊國際陸港區(qū)作為歐亞陸路國際樞紐的集貨效能，助力建設(shè)亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡?！?/p>

寶山海事局推出系列舉措，幫助新能源汽車企業(yè)以更安全、更低成本的方式出口國外。

5月10日，在上海寶山區(qū)羅涇碼頭，江蘇蘇州某企業(yè)生產(chǎn)的70輛嶄新的新能源公交車正在被吊裝上船，它們將被運(yùn)往“一帶一路”沿線國家。據(jù)了解，羅涇碼頭是傳統(tǒng)的鋼雜件碼頭，利用雜貨船出運(yùn)新能源車是該碼頭承接的一項全新業(yè)務(wù)。

2023年，中國汽車出口量躍居全球，其中新能源車出口量同比增長67.1%。但是，在國產(chǎn)新能源車遠(yuǎn)征海外的蓬勃勢頭背后，也面臨滾裝船運(yùn)力有限、運(yùn)費一路上漲等困惑，特別是不少新能源工程車、客車體積較大，訂艙更為緊張，不少企業(yè)將目光投向航線更為靈活、運(yùn)費相對低廉的雜貨船。寶山海事獲悉企業(yè)運(yùn)輸需求后，主動為雜貨船運(yùn)輸新能源汽車量身定制安全服務(wù)保障舉措，建立貨主、船舶、碼頭等多方信息交互平臺，加深與地方交通主管部門、海關(guān)等通力合作，有力保障“一帶一路”航線新能源汽車海運(yùn)出口供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定順暢。

為進(jìn)一步落實《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化政務(wù)服務(wù)提升行政效能推動“高效辦成一件事”的指導(dǎo)意見》要求，寶山海事局開設(shè)綠色窗口，實施“首問負(fù)責(zé)、一次告知、限時辦結(jié)、延時服務(wù)”制度，指導(dǎo)新能源車運(yùn)輸企業(yè)辦理審批手續(xù)，快速回應(yīng)、處置企業(yè)難題，提升海事服務(wù)效能。

據(jù)了解，為防范和降低新能源汽車海運(yùn)風(fēng)險，寶山海事局全程參與《上海港鋰電池類危險貨物水路運(yùn)輸指南》的起草，該指南為包括新能源車在內(nèi)的鋰電池生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈上的單位和個人提供簡明扼要的指導(dǎo)建議，同時明確了以雜貨船運(yùn)輸形式載運(yùn)鋰電池新能源汽車海運(yùn)出口的要求。

寶山海事局負(fù)責(zé)人表示：“此次新能源汽車在寶山羅涇港順利通過雜貨船載運(yùn)出口，為新能源車企應(yīng)對滾裝船運(yùn)力不足現(xiàn)狀提供了解決方案，既暢通了出口渠道，也為企業(yè)節(jié)省了運(yùn)輸成本。未來，我們將繼續(xù)助力企業(yè)降本增效，全力做好上海港汽車整車出口服務(wù)保障工作。”接下來，寶山海事局將持續(xù)做好新能源汽車海運(yùn)出口的服務(wù)保障，護(hù)航中國制造走向全球，為構(gòu)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)海事智慧和力量。

未參加國際貨協(xié)鐵路間的貨物運(yùn)送，發(fā)貨人在發(fā)送路用國際貨協(xié)運(yùn)送辦理至參加國際貨協(xié)的一個過境路的出口國境站，由該站站長或收貨人、發(fā)貨人委托的收轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)運(yùn)至終到站
3、通過過境鐵路港口站的貨物運(yùn)送   從參加國際貨協(xié)鐵路的，通過參加國際貨協(xié)的過境鐵路港口，向其他（不論這些的鐵路是否參加國際貨協(xié)）或者相反方向運(yùn)送貨物時，用國際貨協(xié)運(yùn)送只能辦理至過境鐵路港口站止或者從這個站起開始辦理，由港口站的收轉(zhuǎn)人辦理轉(zhuǎn)發(fā)送

國際鐵路貨運(yùn)的特點：
1、涉及面廣：每運(yùn)送一批貨物都要涉及倆個和兩個以上、幾個國境站
2、運(yùn)輸條件高：要求每批貨物的運(yùn)輸條件如包裝、轉(zhuǎn)載、添附文件及車輛使用都要符合有關(guān)國際聯(lián)運(yùn)的規(guī)章、規(guī)定
3、辦理手續(xù)復(fù)雜:貨物必須在兩個或兩個以上鐵路參加運(yùn)送，在辦理國際鐵路聯(lián)運(yùn)時，其運(yùn)輸、貨物、車輛及有關(guān)單證都必須符合有關(guān)規(guī)定和一些的正當(dāng)要求
4、使用一份鐵路聯(lián)運(yùn)完成貨物的跨國運(yùn)輸
5、運(yùn)輸責(zé)任方面采用統(tǒng)一責(zé)任制
6、僅使用鐵路一種運(yùn)輸方式

敞車，字母代號：C，敞車適合運(yùn)載大件設(shè)備及散裝貨物，如煤等

敞車特色為無蓋、四邊側(cè)板，其中兩邊側(cè)板有可以翻開的側(cè)門，以方便卸除貨物，車廂上的小勾可用來加固，且敞車的高度是有限制的，一般超出限制會分為一級超限、二級超限、三級超限

棚車，字母代號：P，有側(cè)壁、端壁、地板和車頂，在側(cè)壁上有門和窗，宜于運(yùn)載需防潮防曬的貨物，如水果、貴重貨物等   弧形車蓋的篷車容積較大，可裝輕拋貨物，發(fā)送貨物時會打上相應(yīng)的封鎖,以驗查是否有人開過廂門

板車，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點

方便裝卸運(yùn)載大型、重型貨物，而且比相同規(guī)格的其他種車型，可以裝載更多的貨物

不同種類的車輛車型也各有不同，不同車型的載重、容積、長寬高也各不相同

棚車：車型：P60，長*寬*高（mm）

車型：P62，長*寬*高（mm）

車型：P64，長*寬*高（mm）

車型：P64A，長*寬*高（mm）

車型：P64GK，長*寬*高（mm）

車型：P70，長*寬*高（mm）

敞車：車型：C62A，長*寬*高（mm）12500*2890*2000

車型：C64A，長*寬*高（mm）12490*2890*2050

車型：C70，長*寬*高（mm）

板車：車型：N14，長*寬*高（mm）12500*2990*1170

“車皮”也分很多種類型，C62、C64系列敞車尺寸為12500×2900×2050；C16A型低邊敞車尺寸為12500×2900×1400；N17系列平車尺寸為12500×2900；P62、P64系列棚車尺寸為

1. 大篷車-用于運(yùn)輸貨物、設(shè)備和其他需要水和防曬的昂貴物品

2. 平板車-用于運(yùn)輸大型或重型貨物，如鋼鐵、木材、汽車和機(jī)械

3. 隔熱貨車-用以運(yùn)送新鮮及新鮮的貨物，例如魚類、肉類、水果及蔬菜，而這些貨物必須保持新鮮1. 易腐貨物和非易腐貨物; (二)不能按照貨物的性質(zhì)混合的; 這些是鐵路運(yùn)輸中常用的貨車類型

鐵路運(yùn)輸中常用的貨車類型

　　  1.1。 大篷車(p)-用于運(yùn)輸貨物、設(shè)備和其他需要水和防曬的昂貴物品

　　  2. 貢多拉(C)-用于運(yùn)輸散裝貨物，如煤炭、礦石和鋼鐵

　　  3.平板車-用于運(yùn)輸大型或重型貨物，如鋼鐵、木材、汽車和機(jī)械

　　  4. 隔熱貨車(b)-用以運(yùn)送新鮮及新鮮的貨物，例如魚類、肉類、水果及蔬菜，而這些貨物必須保持新鮮

　　  5. 罐車-用于運(yùn)輸各種液體，如石油，酸，水和非固體貨物，如液化氣

　　  6. 卡車-有各種類型的卡車，如牲畜卡車，長和大的平板卡車，沉沒的平板卡車，插入式卡車，夾鉗卡車等

　　  2. 不能一起裝運(yùn)的貨物

　　  1. 易腐貨物和非易腐貨物；

　　  (二)不能按照貨物的性質(zhì)混合的；

　　  3.運(yùn)輸貨物和非保險貨物的建議書；

　　  4. 有無運(yùn)輸保險的貨物；

　　  運(yùn)輸條件不同的貨物

過境轉(zhuǎn)關(guān)二手車到中亞五國整車出口運(yùn)輸代理汽車二手車出口運(yùn)輸流程及注意事項：

1、什么是二手車？

二手車指的是從辦理完注冊登記手續(xù)到達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)之前交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的車輛。

2、哪些二手車可以出口？

二手乘用車、商用車輛及掛車均可出口。其中：

乘用車是指在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。商用車輛是指在設(shè)計和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。包括客車、半掛牽引車、貨車。掛車是指就其設(shè)計和技術(shù)特性需由汽車牽引，才能正常使用的一種無動力的道路車輛，用于載運(yùn)人員和（或）貨物，也可以用于特殊用途。

3、哪些企業(yè)可以出口二手車？

二手車出口企業(yè)需具有良好的二手車車源整合能力、海外市場渠道、售后服務(wù)保障能力、信用記錄等，經(jīng)過當(dāng)?shù)刂鞴懿块T甄選并報商務(wù)部備案后可開展二手車出口業(yè)務(wù)。

4、二手車出口的基本流程有哪些？

車輛收購。二手車出口企業(yè)按照進(jìn)口國車齡、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件等相關(guān)要求在國內(nèi)收購車輛，并依法辦理二手車交易登記手續(xù)。

車輛整備及檢測鑒定。 二手車出口企業(yè)應(yīng)對收購車輛外觀、內(nèi)飾、安全性能部件等進(jìn)行整備，確保車況完好。擬出口二手車需按照“一車一檢”的方式，委托具備資質(zhì)的第三方機(jī)動車檢測評估機(jī)構(gòu)出具檢測評估報告

申領(lǐng)出口許可證。二手車出口企業(yè)依據(jù)商務(wù)部有關(guān)規(guī)定，憑貿(mào)易合同、***第三方機(jī)構(gòu)檢測合格的鑒定報告、擬出口車輛《機(jī)動車登記證書》等材料向商務(wù)部門申請出口許可證。

報關(guān)通關(guān)。按海關(guān)總署有關(guān)規(guī)范填寫出口報關(guān)單，清晰填報出口車輛狀態(tài)為“舊”及車輛識別代號（VIN）。

車輛注銷。在完成二手車海關(guān)出口通關(guān)手續(xù)后2個月內(nèi)，憑出口報關(guān)單及法律法規(guī)規(guī)定的證明憑證向機(jī)動車登記地公安交管部門申請注銷登記；申請注銷登記前，應(yīng)當(dāng)將涉及出口車輛的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

5、二手車出口有哪些注意事項？

1.出口車輛應(yīng)當(dāng)符合出口目標(biāo)國市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。出口目標(biāo)國無準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的，出口車輛應(yīng)當(dāng)符合二手車出口地區(qū)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2.二手車出口企業(yè)應(yīng)確保出口車輛的合法來源，不得出口被盜搶、拼裝、報廢等違規(guī)車輛，不得出口達(dá)到《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》要求的報廢標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車，以及距要求使用年限1年以內(nèi)（含1年）的機(jī)動車。

3.二手車出口適用全國通關(guān)一體化模式，企業(yè)可自主選擇出口報關(guān)地和出境口岸。