河青新聞網訊5月9日上午，由石家莊國際陸港始發(fā)的中歐班列（石家莊-匈牙利-塞爾維亞）鳴笛啟程，這標志著京津冀地區(qū)通往匈牙利和塞爾維亞的中歐班列實現常態(tài)化運行，將有力提升中國與中東歐國家雙邊和多邊的經貿合作。

本趟班列滿載機械設備、碳鋼管件、汽車配件等京津冀區(qū)域貨物，共計110個標準集裝箱，貨值3200萬元，將從阿拉山口口岸出境，預計18天后抵達匈牙利首都布達佩斯，經短暫中轉分撥后，部分貨物將繼續(xù)搭乘班列運抵塞爾維亞首都貝爾格萊德。此后，該線路將實現每周一班常態(tài)化開行的穩(wěn)定班期。

“近年來，中匈、中塞雙邊貿易增長迅速?！焙颖笔H陸港有限公司總經理劉瑞領表示，石家莊國際陸港此次班列線路的常態(tài)化開行是推進共建“一帶一路”及中國－中東歐國家合作的具體舉措，有助于推動汽車、光伏組件、機械設備等京津冀優(yōu)勢產能更好地走出去，將互信和友好合作轉化為實實在在的成果，為中歐產能等領域合作提供了有力支撐。

“石家莊中歐班列已成為中國和中東歐國家之間一條重要的貿易通道?！眲⑷痤I表示，作為陸港型國家物流樞紐，石家莊國際陸港將全力創(chuàng)建中歐班列集結中心，加速打造“一帶一路”供應鏈合作新平臺，更好發(fā)揮中歐班列作用，暢通物流通道，提升跨境貿易和產業(yè)集聚的水平，助力產業(yè)鏈、供應鏈安全穩(wěn)定，為中歐關系健康穩(wěn)定發(fā)展注入新動力。

據了解，近年來石家莊國際陸港不斷擴容“朋友圈”，17條國際線路聯通8個出入境口岸，輻射亞歐50多個國家和地區(qū)。截止目前，共累計開行中歐班列超過1500列，把價值280多億元的“中國制造”出口到“一帶一路”共建國家，有力推動京津冀地區(qū)高水平對外開放。

散貨出口，義烏始發(fā)直達俄語區(qū)方向莫斯科鐵路拼箱站到站專線運輸，是您出口貨物的。作為河南鐵橋國際貨運代理有限公司國際聯運部，我們?yōu)槟峁└咝А踩?、便捷的貨運服務。

一、 路線直達，縮短運輸時間。

二、 化的包裝，保障貨物質量。

三、 西點暫存，提供靈活的倉儲服務。

四、 完善的跟蹤系統(tǒng)，實時了解貨物動態(tài)。

五、 豐富的相關經驗，為您提供咨詢。

六、 快捷便利的結算方式，節(jié)省您的時間和精力。

七、 優(yōu)質的客戶服務，讓您的運輸無憂。

在河南鐵橋國際貨運代理有限公司國際聯運部，我們始終堅持以客戶為中心，為客戶提供高品質的貨運服務。選擇我們，選擇高效、安全、便捷的散貨出口運輸專線，讓您的貨物安全送達俄語區(qū)方向莫斯科鐵路拼箱站。

寶山海事局推出系列舉措，幫助新能源汽車企業(yè)以更安全、更低成本的方式出口國外。

5月10日，在上海寶山區(qū)羅涇碼頭，江蘇蘇州某企業(yè)生產的70輛嶄新的新能源公交車正在被吊裝上船，它們將被運往“一帶一路”沿線國家。據了解，羅涇碼頭是傳統(tǒng)的鋼雜件碼頭，利用雜貨船出運新能源車是該碼頭承接的一項全新業(yè)務。

2023年，中國汽車出口量躍居全球，其中新能源車出口量同比增長67.1%。在國產新能源車遠征海外的蓬勃勢頭背后，也面臨滾裝船運力有限、運費一路上漲等困惑，特別是不少新能源工程車、客車體積較大，訂艙更為緊張，不少企業(yè)將目光投向航線更為靈活、運費相對低廉的雜貨船。寶山海事獲悉企業(yè)運輸需求后，主動為雜貨船運輸新能源汽車量身定制安全服務保障舉措，建立貨主、船舶、碼頭等多方信息交互平臺，加深與地方交通主管部門、海關等通力合作，有力保障“一帶一路”航線新能源汽車海運出口供應鏈安全穩(wěn)定順暢。

為落實《國務院關于優(yōu)化政務服務提升行政效能推動“高效辦成一件事”的指導意見》要求，寶山海事局開設綠色窗口，實施“首問負責、一次告知、限時辦結、延時服務”制度，指導新能源車運輸企業(yè)辦理審批手續(xù)，快速回應、處置企業(yè)難題，提升海事服務效能。

據了解，為防范和降低新能源汽車海運風險，寶山海事局全程參與《上海港鋰電池類危險貨物水路運輸指南》的起草，該指南為包括新能源車在內的鋰電池生產、銷售、運輸產業(yè)鏈上的單位和個人提供簡明扼要的指導建議，明確了以雜貨船運輸形式載運鋰電池新能源汽車海運出口的要求。

寶山海事局負責人表示：“此次新能源汽車在寶山羅涇港順利通過雜貨船載運出口，為新能源車企應對滾裝船運力不足現狀提供了解決方案，既暢通了出口渠道，也為企業(yè)節(jié)省了運輸成本。未來，我們將繼續(xù)助力企業(yè)降本增效，全力做好上海港汽車整車出口服務保障工作。”寶山海事局將持續(xù)做好新能源汽車海運出口的服務保障，護航中國制造走向全球，為構長三角一體化高質量發(fā)展貢獻海事智慧和力量。

塔什干危險品運輸Chukursay

由于危險品具有一定特殊性跟危險性，在運輸裝卸和存儲保管過程中易造成事故，多式聯運的出口流程比一般海運更加復雜，程序也相對繁瑣

1，品名確認

確認一下品名是否可以承運  包括確認VVO/VYP 碼頭是否可以操作和存儲以及后程鐵路段是否可以承接此品名的運輸   品名確認需要資料：MSDS英文，MSDS俄文，HS編碼，包裝類型等信息  如果均確認沒問題就可進行下一步

2，訂艙

通過了品名確認，就是安排訂艙了  訂艙資料包括：訂艙委托，MSDS英文，MSDS俄文，危包證，性能單等  訂艙一般都是安排直航船到達VVO/VYP，青島需要9天左右時間，上海在3天或者7天時間

3，入貨裝箱/提箱裝貨

訂艙之后等船公司放艙，便開展后面一系列操作，送貨到倉庫裝箱，或者提箱到工廠裝貨   

每種貨物的包裝不一樣，采取的裝箱加固方式也不一樣  50kgs鐵桶，塑料桶，25kgs的小袋子，噸袋，200L的大鐵桶，ibctank，大木箱均可 單間貨重不得超過1500KGS

4，裝箱要求

箱壁四周需要紙板或者薄膠合板與貨物隔離

貨物需要打托纏膜四周包紙板，鐵桶的需要桶與桶之間紙板隔開

重量平均分配于集裝箱內,防止偏載

集裝箱門口需要搭架子。美式加固

貨物嘜頭需要朝向箱門

原則上貨物必須要裝滿整個集裝箱，如果實在不滿，單獨溝通聯系確認

5，拍照要求（需要8張照片照片必須清晰，不得站人）

①空箱拍照②鋪好紙板/木板拍照③裝箱過程拍照④裝半箱拍照⑤滿箱拍照⑥加固完打好木柵欄拍照⑦半關門拍照⑧全關門打好鉛封拍照，照片發(fā)國外確認，確認之后方可安排集港裝船

6，正常的報關放行，裝船，出運

7，提供轉關資料

轉關資料包括但不限于：CI PL（CIPL上需要顯示俄文品名以及HS編碼）收貨人俄文信息，方便制作鐵路運單草本以及確認鐵路運單   有些品名需要提供貨物聲明，以及國家注冊證書

資料一定要及時提供，否則耽誤轉關也會產生費用，并且容易引起海關注意導致查驗等

8，貨物到達VVO/VYP之后安排轉關等一系列操作

　服務范圍：

　　-堆場服務

　　中俄運輸過程中，一直存在集裝箱運輸到境外不可控的問題，以至于在運輸過程中經常存在一方大量缺箱，而另一方集裝箱存量滿溢  我司致力于解決該類問題，大大程度上解決裝運問題，提高運輸效率  我司可在俄羅斯各個站點如克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、托木斯克、葉卡捷琳堡、基洛夫、比爾姆、圣彼得堡、莫斯科等收箱及存放集裝箱  提供優(yōu)質可靠的的堆場存放服務，可提供二手集裝箱買賣業(yè)務

　　合作堆場：Новаязаря 16、BLTK、俄鐵堆場等

　　-拖車服務

　　我司至成立起從事汽運服務已10年有余，資源經驗豐富   鐵路運輸的優(yōu)勢是穩(wěn)定快捷，相對來說的弊端是不夠靈活，針對部分工廠不在專用線、鐵路線附件的進出口貿易商來說，裝貨發(fā)運過程中還是存在短途倒裝的問題   針對該問題，我司雇傭長期穩(wěn)定車隊進行提箱上門裝貨，送重箱至指定堆場，不僅方便客戶，還穩(wěn)定放心

　　拖車業(yè)務覆蓋點為一些城市及周邊村落，如坎斯克、列索、特洛依斯、克拉斯諾亞爾斯克、托木斯克、秋娜亞爾、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、葉卡捷琳堡、莫斯科、彼爾姆、伊爾庫茨克、烏蘭烏德、新西伯利亞等

　　派箱能力：30 箱以上/天

　　-鐵路運輸服務

　　汽運運輸相對靈活快捷，面對大宗貨物，車輛的損耗，結合鐵路運輸則是雪中送炭，整體提高運輸行業(yè)的綜合實力   我司為響應國家號召，自2018年開始啟動一帶一路專列運輸項目，進口運輸貨物為大部分為木材、糧油等，至今運行順利   回程班列至今已經開啟500列有余  去程班列（中國-俄羅斯方向）也在進行，我司與國內各班列平臺友好合作，運輸覆蓋網廣大全面，提供出口制證、報關、拖車等整套服務

　　針對國內班列平臺需求，我司提供俄境外段運輸：

　　發(fā)運站/目的站：克拉斯諾亞爾斯克、托木斯克、秋娜亞爾、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、葉卡捷琳堡、莫斯科、彼爾姆。伊爾庫茨克、烏蘭烏德、新西伯利亞等

　　發(fā)運站/目的站：成都、西安、徐州、蘇州、上海、太倉、重慶、鄭州、濟南、臨沂、青島、蘭州、武威、長沙、廣州、深圳、贛州、銀川、哈爾濱等各大城市

　　雙向運輸，以上地點作為發(fā)運站和目的站

　　經由口岸：后貝加爾/滿洲里；扎門烏德/二連；多斯特克/阿拉山口

　　每月發(fā)運量：可達 30-40 列至各個口岸，每列箱量 46-62 不等，達到每日 1-2 列的發(fā)運速率

　　時效：

　　西伯利亞地區(qū)（克市、托木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克）-后貝加爾/滿洲里： 3-5 天

　　俄羅斯中部地區(qū)（葉卡捷琳堡）-后貝加爾/滿洲里：6-8 天

　　莫斯科地區(qū)-后貝加爾/滿洲里：8-10 天

　　貨物追蹤：集裝箱上有安裝 GPS 系統(tǒng)，我們可隨時在系統(tǒng)上查到箱子運輸范圍

　　合作伙伴：FESEO、СЛ-КОНТЕЙНЕР、Евросиб , ТРАНСКОНТЕЙНЕР