人民網(wǎng)北京5月8日電（記者王連香）中國國家鐵路集團(tuán)有限公司官網(wǎng)消息，截至5月5日，中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸今年已通行2000列、運送貨物21萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長7%、6%，較去年提前9天完成該目標(biāo)，創(chuàng)歷史同期新高，班列開行數(shù)量實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

今年以來，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司堅持“準(zhǔn)軌滿軸交車，寬軌敞口接車”的運輸組織原則，不斷提高大口岸、大通道能力，全力服務(wù)高水平對外開放。

綏芬河站中歐班列通行量連續(xù)5個月保持兩位數(shù)增長。該站加強(qiáng)與俄羅斯格羅迭科沃站聯(lián)系協(xié)調(diào)，每日按時通話，準(zhǔn)確預(yù)報寬軌入境貨車的到達(dá)時間、品類、數(shù)量；加強(qiáng)與海關(guān)聯(lián)檢部門和相關(guān)企業(yè)合作，對進(jìn)口煤炭、鐵精礦等大宗貨物實施“先換后放”措施，單批換裝作業(yè)速度提高了近5倍。

滿洲里鐵路口岸作為全國大的陸路口岸，地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈關(guān)鍵位置。滿洲里站不斷完善班列運行保障機(jī)制、提高運輸能力建設(shè)，采取兩個裝卸車間作業(yè)人員相互調(diào)劑等方法，保證各煤炭換裝場區(qū)作業(yè)人員充足，加快車輛周轉(zhuǎn)。

同江北站是我國第6個開通中歐班列的口岸站。為積極服務(wù)黑龍江打造向北開放新高地，他們主動融入國家高質(zhì)量對外開放戰(zhàn)略規(guī)劃，加大對外貿(mào)企業(yè)服務(wù)力度，補(bǔ)強(qiáng)口岸換裝設(shè)備，不斷提升口岸換裝能力。

今年4月，黑龍江省首開JSQ專用車型商品車中歐班列，裝運量提升一倍，商品車運輸更加安全快捷、高效經(jīng)濟(jì)。截至目前，經(jīng)中歐班列東通道通行線路達(dá)24條，通達(dá)歐洲14個國家，連通國內(nèi)60余個城市，運輸產(chǎn)品涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品等十二大品類。

4月28日，上合國際樞紐港汽車交易中心首批新能源汽車出口啟運儀式舉行。青島市委常委、上合示范區(qū)黨工委書記張新竹出席活動。

在各方人員見證下，首批新能源汽車依次駛出上合國際樞紐港汽車交易中心，開往上合多式聯(lián)運中心，將搭乘JSQ專用車型中歐班列，運往塔吉克斯坦。

青島臨空五八物流發(fā)展有限公司副董事長張浩介紹了臨空五八、汽車交易中心整體業(yè)務(wù)情況。

劉京明、郭曉鐘、逯衛(wèi)參加活動。

據(jù)悉，上合國際樞紐港認(rèn)真貫徹落實山東省支持上合示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的意見，依托“海陸空鐵”四港聯(lián)動優(yōu)勢，于3月1日啟用汽車交易中心，為國內(nèi)外企業(yè)提供車輛采購、倉儲、運輸?shù)匠隹诘娜鞒桃徽臼椒?wù)，積極構(gòu)建具有國際競爭力的現(xiàn)代化汽車交易平臺，打造面向上合組織國家的“新三樣”集散中心。汽車交易中心規(guī)劃建設(shè)了2條查驗線，已經(jīng)完成196臺次車輛上牌過戶交易。

針對汽車交易中心出口需求，上合國際樞紐港開行JSQ專用車型中歐班列，為客戶提供更加安全便捷的商品車運輸服務(wù)。JSQ是專門運輸成品小汽車的鐵路貨物專用運輸車輛，具有價格更優(yōu)、裝載量更大、裝卸效率更高、車輛運輸不易受損等特點，其運輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性得到了更好保障。

今年一季度，上合國際樞紐港共開行中歐班列183列，常態(tài)化開行32條國際國內(nèi)班列線路，通達(dá)上合組織和共建“一帶一路”23個國家、54個城市。

塔什干危險品運輸Chukursay

由于危險品具有一定特殊性跟危險性，在運輸裝卸和存儲保管過程中易造成事故，所以多式聯(lián)運的出口流程比一般海運更加復(fù)雜，程序也相對繁瑣

1，品名確認(rèn)

確認(rèn)一下品名是否可以承運  包括確認(rèn)VVO/VYP 碼頭是否可以操作和存儲以及后程鐵路段是否可以承接此品名的運輸   品名確認(rèn)需要資料：MSDS英文，MSDS俄文，HS編碼，包裝類型等信息  如果均確認(rèn)沒問題就可進(jìn)行下一步

2，訂艙

通過了品名確認(rèn)，就是安排訂艙了  訂艙資料包括：訂艙委托，MSDS英文，MSDS俄文，危包證，性能單等  訂艙一般都是安排直航船到達(dá)VVO/VYP，青島需要9天左右時間，上海在3天或者7天時間

3，入貨裝箱/提箱裝貨

訂艙之后等船公司放艙，便開展后面一系列操作，送貨到倉庫裝箱，或者提箱到工廠裝貨   

每種貨物的包裝不一樣，采取的裝箱加固方式也不一樣  50kgs鐵桶，塑料桶，25kgs的小袋子，噸袋，200L的大鐵桶，ibctank，大木箱均可 單間貨重不得超過1500KGS

4，裝箱要求

箱壁四周需要紙板或者薄膠合板與貨物隔離

貨物需要打托纏膜四周包紙板，鐵桶的需要桶與桶之間紙板隔開

重量平均分配于集裝箱內(nèi),防止偏載

集裝箱門口需要搭架子。美式加固

貨物嘜頭需要朝向箱門

原則上貨物必須要裝滿整個集裝箱，如果實在不滿，單獨溝通聯(lián)系確認(rèn)

5，拍照要求（需要8張照片照片必須清晰，不得站人）

①空箱拍照②鋪好紙板/木板拍照③裝箱過程拍照④裝半箱拍照⑤滿箱拍照⑥加固完打好木柵欄拍照⑦半關(guān)門拍照⑧全關(guān)門打好鉛封拍照，照片發(fā)國外確認(rèn)，確認(rèn)之后方可安排集港裝船

6，正常的報關(guān)放行，裝船，出運

7，提供轉(zhuǎn)關(guān)資料

轉(zhuǎn)關(guān)資料包括但不限于：CI PL（CIPL上需要顯示俄文品名以及HS編碼）收貨人俄文信息，方便制作鐵路運單草本以及確認(rèn)鐵路運單   有些品名需要提供貨物聲明，以及國家注冊證書

資料一定要及時提供，否則耽誤轉(zhuǎn)關(guān)也會產(chǎn)生費用，并且容易引起海關(guān)注意導(dǎo)致查驗等

8，貨物到達(dá)VVO/VYP之后安排轉(zhuǎn)關(guān)等一系列操作

　服務(wù)范圍：

　　-堆場服務(wù)

　　中俄運輸過程中，一直存在集裝箱運輸?shù)骄惩獠豢煽氐膯栴}，以至于在運輸過程中經(jīng)常存在一方大量缺箱，而另一方集裝箱存量滿溢  我司致力于解決該類問題，大大程度上解決裝運問題，提高運輸效率  因此我司可在俄羅斯各個站點如克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、托木斯克、葉卡捷琳堡、基洛夫、比爾姆、圣彼得堡、莫斯科等收箱及存放集裝箱  提供優(yōu)質(zhì)可靠的的堆場存放服務(wù)，同時可提供二手集裝箱買賣業(yè)務(wù)

　　合作堆場：Новаязаря 16、BLTK、俄鐵堆場等

　　-拖車服務(wù)

　　我司至成立起從事汽運服務(wù)已10年有余，資源經(jīng)驗豐富   鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢是穩(wěn)定快捷，相對來說的弊端是不夠靈活，針對部分工廠不在專用線、鐵路線附件的進(jìn)出口貿(mào)易商來說，裝貨發(fā)運過程中還是存在短途倒裝的問題   針對該問題，我司雇傭長期穩(wěn)定車隊進(jìn)行提箱上門裝貨，送重箱至指定堆場，不僅方便客戶，還穩(wěn)定放心

　　拖車業(yè)務(wù)覆蓋點為一些城市及周邊村落，如坎斯克、列索、特洛依斯、克拉斯諾亞爾斯克、托木斯克、秋娜亞爾、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、葉卡捷琳堡、莫斯科、彼爾姆、伊爾庫茨克、烏蘭烏德、新西伯利亞等

　　派箱能力：30 箱以上/天

　　-鐵路運輸服務(wù)

　　汽運運輸相對靈活快捷，但是面對大宗貨物，車輛的損耗，結(jié)合鐵路運輸則是雪中送炭，整體提高運輸行業(yè)的綜合實力   我司為響應(yīng)國家號召，自2018年開始啟動一帶一路專列運輸項目，進(jìn)口運輸貨物為大部分為木材、糧油等，至今運行順利   回程班列至今已經(jīng)開啟500列有余  去程班列（中國-俄羅斯方向）也在同時進(jìn)行，我司與國內(nèi)各班列平臺友好合作，運輸覆蓋網(wǎng)廣大全面，提供出口制證、報關(guān)、拖車等整套服務(wù)

　　針對國內(nèi)班列平臺需求，我司同時提供俄境外段運輸：

　　發(fā)運站/目的站：克拉斯諾亞爾斯克、托木斯克、秋娜亞爾、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、葉卡捷琳堡、莫斯科、彼爾姆。伊爾庫茨克、烏蘭烏德、新西伯利亞等

　　發(fā)運站/目的站：成都、西安、徐州、蘇州、上海、太倉、重慶、鄭州、濟(jì)南、臨沂、青島、蘭州、武威、長沙、廣州、深圳、贛州、銀川、哈爾濱等各大城市

　　雙向運輸，以上地點同時作為發(fā)運站和目的站

　　經(jīng)由口岸：后貝加爾/滿洲里；扎門烏德/二連；多斯特克/阿拉山口

　　每月發(fā)運量：可達(dá) 30-40 列至各個口岸，每列箱量 46-62 不等，達(dá)到每日 1-2 列的發(fā)運速率

　　時效：

　　西伯利亞地區(qū)（克市、托木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克）-后貝加爾/滿洲里： 3-5 天

　　俄羅斯中部地區(qū)（葉卡捷琳堡）-后貝加爾/滿洲里：6-8 天

　　莫斯科地區(qū)-后貝加爾/滿洲里：8-10 天

　　貨物追蹤：集裝箱上有安裝 GPS 系統(tǒng)，我們可隨時在系統(tǒng)上查到箱子運輸范圍

　　合作伙伴：FESEO、СЛ-КОНТЕЙНЕР、Евросиб , ТРАНСКОНТЕЙНЕР

河南鐵橋國際貨運代理有限公司擁有一支經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊和具有化國際貨運代理人才，近幾年來圓滿完成了哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯等大型重點工程項目運輸，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，樹立了較好的行業(yè)，并贏得了新老客戶的廣泛好評，在業(yè)內(nèi)享有良好的聲譽(yù)和較高的度。

　　鄭州環(huán)航國際貨運代理企業(yè)始終不渝的堅持“貨主至上、服務(wù)、誠信守法、攜手共贏”的企業(yè)理念，堅持“以服務(wù)求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”的企業(yè)宗旨，打造行業(yè)，創(chuàng)造國內(nèi)企業(yè)品牌，真誠期待與您攜手合作，共創(chuàng)美好的明一、國際鐵路聯(lián)運：

　　1、中國中東部、中南部——阿拉山口——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦等中亞五國

　　2、中國中東部、中南部——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯（東部地區(qū)）

　　3、中國中東部、中南部——阿拉山口——俄羅斯（西部地區(qū)）

　　4、中國中東部、中南部——二連——蒙古

　　二、海鐵聯(lián)運/多式聯(lián)運/過境運輸：

　　1、中國中東部、中南部——連云港——中亞五國、俄羅斯

　　2、韓國、日本——連云港——中亞五國、俄羅斯

　　3、越南、中國臺灣——連云港——中亞五國、俄羅斯天。

河南鐵橋國際貨運代理有限公司向海內(nèi)外客戶提供鐵路運輸、空運和陸運進(jìn)出口貨物運輸服務(wù)，包括訂艙、配載、出口報關(guān)、進(jìn)口清關(guān)、門到門、倉儲、提運、保險等多項物流服務(wù)。公司在新疆霍爾果斯，烏魯木齊，阿拉山口，都拉塔等地設(shè)有辦事處和倉庫。

我們竭誠為客戶節(jié)省空間的物流成本和時間，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品，持續(xù)完善服務(wù)，竭力打造中俄地區(qū)的物流一站式平臺。提供中俄物流、中俄貨運專線、俄羅斯專線物流、哈薩克斯坦物流、烏茲別克斯坦專線，塔吉克斯坦專線，吉爾吉斯斯坦專線，土庫曼斯坦專線，阿塞拜疆，亞美尼亞，格魯吉亞，白俄羅斯專線運輸?shù)确?wù)。

公司具有多年國際出口經(jīng)驗，根據(jù)客戶貨物的需求提供多種價格及渠道作參考,量身定制貨物出口運輸方案，既能符合貨物渠道安全、時效快捷的需求，又能享受到貼心服務(wù)！