中國至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古等全鐵路運(yùn)輸。

我司執(zhí)行國際鐵路國際公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案。我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的國際鐵路國際公路聯(lián)合運(yùn)輸全航線保駕護(hù)航。我們是國內(nèi)幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關(guān)系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開行，一般是本地國資國企其他企業(yè)的高管進(jìn)入鐵路物流行業(yè)，對這個(gè)行業(yè)是一個(gè)探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯(lián)計(jì)劃的經(jīng)驗(yàn)，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務(wù)，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。

        我司執(zhí)行包列整列火車的操作，當(dāng)然也有小件拼箱散貨的業(yè)務(wù)，從一個(gè)立方一噸的小散貨到整列火車50個(gè)40HQ都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案，從中亞五國塔什干 阿拉木圖，杜尚別，比什凱克等開始依次到西歐葡萄牙的里斯本，到東歐波蘭華沙，匈牙利布達(dá)佩斯，明斯克，圣彼得堡，南歐意大利米蘭，北歐芬蘭赫爾辛基等，全歐洲覆蓋，門到門進(jìn)口出口，如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時(shí)效價(jià)格和方案，如果是液體?；芬约俺蠹?，我們24小時(shí)給您提供到的報(bào)價(jià)和方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)。我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的全球貿(mào)易，歐洲俄羅斯鐵路公路國際空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。

中歐班列按下國際物流的“快進(jìn)鍵”。中歐班列自2011年開行以來，以運(yùn)量大、成本低、污染小的顯著優(yōu)勢，大幅提升亞歐大陸間的物流效率。今年3月烏魯木齊至阿拉木圖間的班列實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”，全程運(yùn)行時(shí)間壓縮60%，口岸作業(yè)時(shí)間壓縮近10小時(shí)。此外，鐵路部門穩(wěn)定開行西安與德國杜伊斯堡、成都與波蘭羅茲間全程時(shí)刻表中歐班列，運(yùn)輸時(shí)間較普通班列大幅縮短。中歐班列持續(xù)釋放強(qiáng)勁動能，以“中國速度”開創(chuàng)國際物流運(yùn)輸“新賽道”，滾滾車輪之上實(shí)現(xiàn)了貨達(dá)天下，有效提升了亞歐大陸互聯(lián)互通水平，為共建“一帶一路”國家的貿(mào)易往來注入了新活力。

中歐班列描繪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“繁榮景”。中歐班列重現(xiàn)了古絲綢之路“商旅不絕于途”的生動畫卷。搭乘中歐班列的快車，讓新能源汽車、精密儀器、電子元件等200余種“中國智造”走出國門，流通世界；也讓俄羅斯皮草、法國香水、德國啤酒等歐洲特色產(chǎn)品源源不斷走進(jìn)中國市場，豐富百姓美好生活。數(shù)據(jù)顯示，中歐班列運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品已達(dá)53大門類、5萬多個(gè)品種，涵蓋各國民眾生產(chǎn)生活所需的方方面面。豐富的貨物，頻繁的班次，一張物暢其流的貨運(yùn)物流網(wǎng)正在快速形成，在“一帶一路”的畫卷上奔跑出新速度，為沿線各國地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛帶來了無限機(jī)遇，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放的重要引擎。

中歐班列搭建人文交流的“友誼橋”。汽笛長鳴，傳遞著友誼的對話；車輪飛旋，帶動著文化的交融。今年4月，中歐班列長安號文化班列將手繪絲巾、皮影、麥稈畫等非遺作品，送到了哈薩克斯坦婦女兒童的手中，讓他們近距離感受到了中國非遺文化的魅力。中歐班列讓更多的中國元素走出國門，同時(shí)也將沿線國家的文化產(chǎn)品引入中國，在你來我往中搭建起友誼橋梁，向國際社會傳遞出信心和力量，成為倡導(dǎo)沿線各國互利共贏的“老鐵品牌”，為推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、世界和平發(fā)展作出了新的貢獻(xiàn)。

駝鈴聲聲，延續(xù)千年。我堅(jiān)信，隨著中歐班列的不斷發(fā)展和完善，必將為世界經(jīng)濟(jì)文化的繁榮注入強(qiáng)大動力，中國將與沿線共建國家一道續(xù)寫古老絲綢之路的新傳奇，駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的“快車道”。

4月21日電(記者張棖)21日，隨著一列滿載55個(gè)標(biāo)箱的中歐班列駛出內(nèi)蒙古二連浩特鐵路貨場，駛向歐洲大陸，這是今年以來通過二連浩特鐵路口岸出入境的第1000列中歐班列，較去年提前8天突破千列大關(guān)。

今年以來，中歐班列中通道二連浩特鐵路口岸累計(jì)通行1001列、運(yùn)送貨物11.3萬標(biāo)箱，同比分別增長7.8%、9.2%，創(chuàng)歷史同期新高。

內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸是中國中歐班列“中通道”的唯一出入境節(jié)點(diǎn)，目前運(yùn)行線路已達(dá)71條，輻射范圍延伸至10多個(gè)國家和140多個(gè)國內(nèi)外城市或站點(diǎn)。

河南鐵橋國際貨運(yùn)代理有限公司提供：中國各大城市到中亞五國及獨(dú)聯(lián)體中東歐國家全境（中歐班列，中亞班列，中俄班列），超限超尺寸超重設(shè)備貨物，特別對礦山設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、大型鋼結(jié)構(gòu)、擠壓機(jī)、大型鋼罐、電站設(shè)備、航天器具、核電設(shè)備、港口機(jī)械、大型變電設(shè)施、盾構(gòu)機(jī)、工程物流、項(xiàng)目物流、超限大件，移動站，運(yùn)輸石油設(shè)備以及相關(guān)輔助液體為危化品運(yùn)輸?shù)辱F路運(yùn)輸，中亞日常生活用品，中亞五國汽車卡運(yùn)等。

始發(fā)站：廣州，佛山，深圳，東莞，青島，濟(jì)南、臨沂、天津，連云港、上海、義烏，寧波，北京，徐州、揚(yáng)州、宿遷、鹽城、南京、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南通、日照、棗莊、新鄉(xiāng)，駐馬店，信陽，鄭州、開封、洛陽、合肥、蚌埠、馬鞍山、臺州、溫州、義烏、福州、南平、廈門、泉州、武漢、長沙、南昌、西安、蘭州等中國各大城市。

目的站：烏茲別克斯坦（塔什干，撒馬爾罕，布哈拉等），塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克，奧什等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德），哈薩克斯坦（阿拉木圖等），外蒙古（烏蘭巴托，達(dá)爾罕）、俄羅斯（莫斯科等）

全程汽車卡車運(yùn)輸，鐵路集裝箱和整車運(yùn)輸操作，并提供相關(guān)的業(yè)務(wù)咨詢及全程跟進(jìn)。 

靈活中轉(zhuǎn)的拖車和倉儲服務(wù)。

提供貨物在邊境口岸的轉(zhuǎn)關(guān)，換裝，信息反饋。

口岸加速換裝，以及旅購報(bào)關(guān)服務(wù)。

公司長期備有眾多可靠的集裝箱，提供鐵路運(yùn)輸中客戶需求的租箱與買箱服務(wù)

歡迎來到

鐵路訂艙注意事項(xiàng)：

一、品名確認(rèn)
訂艙需要在訂艙之前先確認(rèn)貨物可否接運(yùn)，一般需要提供中文的品名和對應(yīng)的HS編碼
貨物需國內(nèi)和國外同時(shí)確認(rèn)才可以接運(yùn) 部分貨物如木制品，竹制品，化妝品等國內(nèi)報(bào)關(guān)需要商檢的貨物，需要先確認(rèn)好商檢能否提供  部分HS的貨物到馬拉需要提供TESTREPORT和英文版的符合性聲明，也需要客人先確認(rèn)能否提供
2018年10月12日，江蘇某公司為逃避海關(guān)監(jiān)管，在明知進(jìn)口印刷品中夾藏化妝品的情況下，隱瞞申報(bào)進(jìn)口，后南通海關(guān)對該批化妝品進(jìn)行集中無害化銷毀
電池、化工品等貨物確認(rèn)還需要提供鐵路安全運(yùn)輸鑒定書，沒有鑒定書的情況下，一般是不予接運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)貨物是不可以接運(yùn)的
二、價(jià)格確認(rèn)
貨物確認(rèn)可以正常接運(yùn)，客人在安排下單訂艙之前，還需要先和業(yè)務(wù)確認(rèn)好費(fèi)用
費(fèi)用包含：站到站的運(yùn)費(fèi)，國內(nèi)的拖車費(fèi)，國外客人如需還箱到額外的城市會產(chǎn)生的箱體平衡費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)，進(jìn)倉裝的柜子需要確認(rèn)倉儲費(fèi)、卸貨費(fèi)、理貨裝柜費(fèi)、加固費(fèi)、打托費(fèi)和拖車費(fèi)等，國外客人如需安排代清和派送，還需要提前先根據(jù)實(shí)際的地址確認(rèn)好代清和派送的費(fèi)用
有部分費(fèi)用是需要實(shí)際出來才會知道具體的金額，需要臨時(shí)確認(rèn) 例如國內(nèi)查驗(yàn)費(fèi)、國外查驗(yàn)費(fèi)、國外代清和派送過程中產(chǎn)生的待時(shí)費(fèi)、國外堆場的堆存費(fèi)和還箱逾期費(fèi)、國內(nèi)偏載糾偏費(fèi)用、裝柜產(chǎn)生的額外過夜費(fèi)和超重費(fèi)等等
三、倉位及時(shí)效確認(rèn)
客人確認(rèn)好貨物和價(jià)格之后，可以和業(yè)務(wù)或者操作實(shí)際確認(rèn)倉位情況，根據(jù)貨物生產(chǎn)好的時(shí)間和國外客人要求的到達(dá)時(shí)間，確認(rèn)需要安排幾號的倉位
業(yè)務(wù)和操作會確認(rèn)好空余倉位的情況，根據(jù)貨好的時(shí)間給客人建議走合適的班列  如果客人有要求上的班列，可以和操作說明，有操作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排

備注：鐵路運(yùn)輸過程中如有出現(xiàn)特殊情況，比如天氣原因、節(jié)假日等，導(dǎo)致班列延誤的情況，操作會及時(shí)通知客人并提供對應(yīng)的延誤通知

四、正式訂艙

客人確認(rèn)好倉位之后，需要提供一份托書訂艙，托書上面需要注明：

發(fā)貨人：中英文公司名、地址、聯(lián)系方式、聯(lián)系人（沃爾西諾、明斯克、霍夫力諾班列另外還要求顯示俄文公司信息）

1.中歐班列-長沙線

懷化，長沙始發(fā)，經(jīng)二連/滿洲里口岸，歐洲可達(dá)白俄羅斯明斯克，俄羅斯莫斯科，波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡，荷蘭蒂爾堡，匈牙利布達(dá)佩斯，伊朗德黑蘭，法國里昂，英國倫敦

2.中歐班列-蓉歐線
成都始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯/二連口岸，歐洲可達(dá)波蘭羅茲、馬拉，德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡，俄羅斯莫斯科，時(shí)效13-17天

3.中歐班列-重慶線

重慶團(tuán)結(jié)村始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/二連/滿洲里口岸，可達(dá)莫斯科，明斯克，馬拉，漢堡，杜伊斯堡，曼海姆站點(diǎn)

4..中歐班列-武漢線

武漢吳家山始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/滿洲里口岸，可達(dá)莫斯科，波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡、法國里昂、英國倫敦

5.中歐班列-鄭州線

鄭州圃田站始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯/二連口岸，歐洲可達(dá)莫斯科，圣彼得堡，明斯克，布列斯特，波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡、慕尼黑，比利時(shí)列日，意大利米蘭，捷克布拉格，法國巴黎；中亞可達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖，烏茲別克斯坦塔什干；東南亞可達(dá)越南河內(nèi)

6.中歐班列-合肥線

合肥始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸，可達(dá)波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡，時(shí)效15-18天

7.中歐班列-義烏線

義烏始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸，可達(dá)波蘭馬拉（12-14天），德國杜伊斯堡（14-16天），西班牙馬德里（20-23天）

8.中歐班列-長春線

長春始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸，可達(dá)波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡，意大利米蘭

中歐班列-蘇州線

蘇州始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸，可達(dá)馬拉、漢堡、杜伊斯堡

10.中歐班列-石家莊線

石家莊始發(fā)，經(jīng)滿洲里，可達(dá)莫斯科，明斯克

蘇州始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸，可達(dá)馬拉、漢堡、杜伊斯堡

10.中歐班列-石家莊線

石家莊始發(fā)，經(jīng)滿洲里，可達(dá)莫斯科，明斯克

11.中歐班列-西安線

西安始發(fā)，經(jīng)阿拉山口，可達(dá)波蘭馬拉，德國漢堡，杜伊斯堡；捷克布拉格；匈牙利布達(dá)佩斯

到現(xiàn)在為止從中國到歐洲開通運(yùn)輸貨物的鐵路線路已經(jīng)超過30條，從中國不同的城市到歐洲同的國家