河南鐵橋國際貨運代理有限公司提供：中國各大城市到中亞五國及獨聯(lián)體中東歐國家全境（中歐班列，中亞班列，中俄班列），超限超尺寸超重設備貨物，特別對礦山設備、機械設備、大型鋼結構、擠壓機、大型鋼罐、電站設備、航天器具、核電設備、港口機械、大型變電設施、盾構機、工程物流、項目物流、超限大件，移動站，運輸石油設備以及相關輔助液體為?；愤\輸?shù)辱F路運輸，中亞日常生活用品，中亞五國汽車卡運等。

始發(fā)站：廣州，佛山，深圳，東莞，青島，濟南、臨沂、天津，連云港、上海、義烏，寧波，北京，徐州、揚州、宿遷、鹽城、南京、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南通、日照、棗莊、新鄉(xiāng)，駐馬店，信陽，鄭州、開封、洛陽、合肥、蚌埠、馬鞍山、臺州、溫州、義烏、福州、南平、廈門、泉州、武漢、長沙、南昌、西安、蘭州等中國各大城市。

目的站：烏茲別克斯坦（塔什干，撒馬爾罕，布哈拉等），塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克，奧什等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德），哈薩克斯坦（阿拉木圖等），外蒙古（烏蘭巴托，達爾罕）、俄羅斯（莫斯科等）

全程汽車卡車運輸，鐵路集裝箱和整車運輸操作，并提供相關的業(yè)務咨詢及全程跟進。 

靈活中轉的拖車和倉儲服務。

提供貨物在邊境口岸的轉關，換裝，信息反饋。

口岸加速換裝，以及旅購報關服務。

中國各大城市各大火車站 到俄羅斯莫斯科，圣彼得堡，葉卡捷琳堡，新西伯利亞，喀山等固定鐵路班列，直達14-16天，每列50個40HQ每個集裝箱從10噸到26噸之間不等，從到俄羅斯的日常百貨，機械設備，基建原材料，打印紙，工業(yè)電纜，近千種物品，從蘇錫常，廣深莞，北京天津，沈陽，鄭州濟南西安等全航線國際鐵路班列，我們同樣也有車皮到俄羅斯的固定航線，對大宗貨，重量比重比較高的貨物，有優(yōu)先選擇。我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲，上海，深圳聚集的物流精英，能高效快速的給您配載到合理的國際鐵路運輸方案，歡迎到我司咨詢業(yè)務，也歡迎致電我司。

河南鐵橋國際貨運代理有限公司立足節(jié)點鄭州，經(jīng)鐵路，公路，海運，空運等多式聯(lián)運方式，做貨物的進口、出口貨物運輸業(yè)務，國際鐵路，國際陸運聯(lián)運，中亞五國，俄羅斯蒙古國等具備成熟的操作模式。包括各種建筑機械、起重設備、選礦設備、工程機械、各類車輛、鋼材、板材、化工品等進出口貨物。單位注冊資金單位注冊資金人民幣500 - 1000 萬元。你有什么需要？我們都可以幫你一一解決！我們公司主要的特色服務是：中亞五國多式聯(lián)運,大件汽運陸運,國際鐵路運輸,河南鐵路運輸,鄭州航空運輸?shù)龋罢\信”是我們立足之本，是我們生存之源，“便捷”是我們努力的方向，用戶的滿意是我們大的收益、用戶的xinlai是我們大的成果。

中國中東部、中南部---霍爾果斯/阿拉山口--中亞五國 哈薩克斯坦/烏茲比克斯坦/土庫曼斯坦/吉爾吉斯斯坦/塔吉克斯坦等

中國中東部、中南部---滿洲里/后貝加爾---俄羅斯（東部地區(qū)）泊力，海參崴，共青城，彼得羅巴甫洛夫斯克等

中國中東部、中南部---阿拉山口---俄羅斯（西部地區(qū)）莫斯科，葉卡捷琳堡，羅斯托夫，弗拉基米爾，伏爾加格勒，

中國中東部、中南部---二連浩特---外蒙古烏蘭巴托，扎門烏德，

中國中東部、中南部---二連浩特/滿洲里/霍爾果斯---歐洲全境德國，匈牙利，波蘭，捷克，奧地利，西班牙，意大利等

中國中東部、中南部---霍爾果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴庫）/格魯吉亞（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布爾）/伊朗（德黑蘭）等

鐵路運輸?shù)膬?yōu)點：運送量大、速度較快、成本比較低、受自然環(huán)境影響小、占地面積少、適合運送大件笨重的物品、適合經(jīng)常性的運輸。缺點：達到時間相對飛機等運輸要慢些、中國鐵路少且布局不合理、固定成本高、原始投資較大、建設周期較長、貨損率較高等。

　　鐵路運輸是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。鐵路貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。

鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式，按中國鐵路技術條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱三種。整車適于運輸大宗貨物；零擔適于運輸小批量的零星貨物；集裝箱適于運輸精密、貴重、易損的貨物。

中國至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古等全鐵路運輸。

我司執(zhí)行國際鐵路國際公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學經(jīng)營公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠東造船廠的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案。我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的國際鐵路國際公路聯(lián)合運輸全航線保駕護航。我們是國內幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開行，一般是本地國資國企其他企業(yè)的高管進入鐵路物流行業(yè)，對這個行業(yè)是一個探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯(lián)計劃的經(jīng)驗，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。

化學品的理化性質要有所了解

（二）、裝載貨物要到現(xiàn)場從事危險品運輸?shù)倪^程其實是檢驗駕駛員責任心的過程，從一開始工作就要細心

（三）、中速行車，精心駕駛運輸危險品，責任重于泰山

（四）、行車途中勤檢查危險品運輸?shù)氖鹿孰[患是從泄露開始的，由于行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個“點”上：

1.桶蓋沒擰緊或密封圈失效；

2.鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損；

3.桶底在行駛中位移造成

（五）、行車路線、時間要選擇得當運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線，不能圖路近而走情況復雜的道路

（六）、小心卸貨，防止污染化工產品大多有毒性、腐蝕性，一不注意就容易污染環(huán)境，特別是液體產品容易污染土地和水源

2   國際運輸時 要注意：

危險化學品鐵路運輸安全

危險化學品鐵路運輸安全

鐵路危險化學品的運輸，除必須嚴格執(zhí)行《危險貨物運輸規(guī)

則》、《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》的有關規(guī)定外，在安全管理上還必須達到以下要求:

1、承運危險化學品的安全要求

(1)一批辦理的限制。危險化學品和非危險貨物或者配裝條件不同的危險化學品，不能按一批托運。但是對能直接配裝的危險化學品和非危險貨物，并在專用線內裝車和卸車時，可以作為一批托運

(2)正確填寫危險化學品的品名。托運人托運危險化學品時，應在貨物運單內填寫危險貨物品名索引表內列載的品名、編號，并在運單右上角用紅墨水或紅色戳記標明類項  若托運的危險化學品沒有列載在索引表內，而且也不屬于危險貨物品名表中所列的概括名稱時，應按規(guī)定提出危險化學品安全技術證明書，交鐵路鑒定

(3) 危險化學品的包裝條件

危險化學品的包裝是防止運輸過程中發(fā)生爆炸、燃燒、毒害、腐蝕等事故的重要手段，是確保安全運輸?shù)幕A 托運人托運危險化學品時，必須具備品名表中列載的包裝，并符合危險貨物包裝表的規(guī)定

(4)危險化學品承運的組織方法   整車危險化學品，可按月、旬計劃，結合倉庫貨位容量、車輛來源、氣候條件，指定進貨日期，并盡可能縮短貨物在倉庫內的存放時間   在專線內裝車的整車危險化學品，車站應根據(jù)托運人提出的貨物運單，盡量優(yōu)先安排組織裝車  按零扣運輸?shù)奈ｋU化學品，車站應根據(jù)貨源貨流的特點，分別不同情況采用“隨到隨運”、“計劃受理”等辦法受理和承運   對零擔運量較大，貨運設備條件較好的車站，可以編制危險貨物承運日期表

(1)危險化學品配裝的安全要求    進行危險化學品配裝時，對性質互相抵觸、滅火方法不同的危險化學品不準裝在同一車廂內，應嚴格按照《危險貨物配裝表》的有關規(guī)定執(zhí)行。配裝表具體規(guī)定了各類項危險化學品相互間配裝的條件，它是保證運輸安全、經(jīng)濟合理地利用車輛載重力和容積，組織零擔危險化學品裝車作業(yè)的主要依據(jù)

(2) 危險化學品裝卸站場的安全要求   危險化學品的裝卸應有專用站和貨場，不能與一般客運、貨運混在一起。裝卸站臺應按危險化學品的性質分類加以分開，相互之間的距離應按國家有關規(guī)定執(zhí)行，其間距不能少于18米

(3)裝卸易燃液體的槽車應有呼吸器及阻火裝置、靜電接地裝置、事故排放閥等設施。裝卸站臺的鶴管宜采用有色金屬且接地裝置良好

(4)危險化學品裝車的安全要求。危險化學品的裝車作業(yè)，必須嚴

格按照品名表中各類危險化學品裝卸注意事項的有關規(guī)定執(zhí)行

1)裝車前，貨運員應向裝車作業(yè)人員說明所裝危險化學品的性質、注意事項、消防滅火及防護方法等，并再次核對運單和現(xiàn)貨是否相符，包裝是否良好，中轉范圍是否正確，配裝條件有無錯誤

2)裝車負責人應根據(jù)危險化學品的性質，準備合適的、符合安全技術要求的裝卸工具和防護用品，并與貨運員一起共同檢查待裝車輛是否符合安全技術要求

鐵路訂艙注意事項：

一、品名確認
訂艙需要在訂艙之前先確認貨物可否接運，一般需要提供中文的品名和對應的HS編碼
貨物需國內和國外同時確認才可以接運 部分貨物如木制品，竹制品，化妝品等國內報關需要商檢的貨物，需要先確認好商檢能否提供  部分HS的貨物到馬拉需要提供TESTREPORT和英文版的符合性聲明，也需要客人先確認能否提供
2018年10月12日，江蘇某公司為逃避海關監(jiān)管，在明知進口印刷品中夾藏化妝品的情況下，隱瞞申報進口，后南通海關對該批化妝品進行集中無害化銷毀
電池、化工品等貨物確認還需要提供鐵路安全運輸鑒定書，沒有鑒定書的情況下，一般是不予接運易燃易爆等危險貨物是不可以接運的
二、價格確認
貨物確認可以正常接運，客人在安排下單訂艙之前，還需要先和業(yè)務確認好費用
費用包含：站到站的運費，國內的拖車費，國外客人如需還箱到額外的城市會產生的箱體平衡費、報關費，進倉裝的柜子需要確認倉儲費、卸貨費、理貨裝柜費、加固費、打托費和拖車費等，國外客人如需安排代清和派送，還需要提前先根據(jù)實際的地址確認好代清和派送的費用
有部分費用是需要實際出來才會知道具體的金額，需要臨時確認 例如國內查驗費、國外查驗費、國外代清和派送過程中產生的待時費、國外堆場的堆存費和還箱逾期費、國內偏載糾偏費用、裝柜產生的額外過夜費和超重費等等
三、倉位及時效確認
客人確認好貨物和價格之后，可以和業(yè)務或者操作實際確認倉位情況，根據(jù)貨物生產好的時間和國外客人要求的到達時間，確認需要安排幾號的倉位
業(yè)務和操作會確認好空余倉位的情況，根據(jù)貨好的時間給客人建議走合適的班列  如果客人有要求上的班列，可以和操作說明，有操作進行協(xié)調安排

備注：鐵路運輸過程中如有出現(xiàn)特殊情況，比如天氣原因、節(jié)假日等，導致班列延誤的情況，操作會及時通知客人并提供對應的延誤通知

四、正式訂艙

客人確認好倉位之后，需要提供一份托書訂艙，托書上面需要注明：

發(fā)貨人：中英文公司名、地址、聯(lián)系方式、聯(lián)系人（沃爾西諾、明斯克、霍夫力諾班列另外還要求顯示俄文公司信息）

1. 中歐班列-長沙線

懷化，長沙始發(fā)，經(jīng)二連/滿洲里口岸，歐洲可達白俄羅斯明斯克，俄羅斯莫斯科，波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡，荷蘭蒂爾堡，匈牙利布達佩斯，伊朗德黑蘭，法國里昂，英國倫敦

2.中歐班列-蓉歐線
成都始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯/二連口岸，歐洲可達波蘭羅茲、馬拉，德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡，俄羅斯莫斯科，時效13-17天

3.中歐班列-重慶線

重慶團結村始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/二連/滿洲里口岸，可達莫斯科，明斯克，馬拉，漢堡，杜伊斯堡，曼海姆站點

4..中歐班列-武漢線

武漢吳家山始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/滿洲里口岸，可達莫斯科，波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡、法國里昂、英國倫敦

5.中歐班列-鄭州線

鄭州圃田站始發(fā)，經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯/二連口岸，歐洲可達莫斯科，圣彼得堡，明斯克，布列斯特，波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡、慕尼黑，比利時列日，意大利米蘭，捷克布拉格，法國巴黎；中亞可達哈薩克斯坦阿拉木圖，烏茲別克斯坦塔什干；東南亞可達越南河內

6.中歐班列-合肥線

合肥始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸，可達波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡，時效15-18天

7.中歐班列-義烏線

義烏始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸，可達波蘭馬拉（12-14天），德國杜伊斯堡（14-16天），西班牙馬德里（20-23天）

8.中歐班列-長春線

長春始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸，可達波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡，意大利米蘭

中歐班列-蘇州線

蘇州始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸，可達馬拉、漢堡、杜伊斯堡

10.中歐班列-石家莊線

石家莊始發(fā)，經(jīng)滿洲里，可達莫斯科，明斯克

蘇州始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸，可達馬拉、漢堡、杜伊斯堡

10.中歐班列-石家莊線

石家莊始發(fā)，經(jīng)滿洲里，可達莫斯科，明斯克

11.中歐班列-西安線

西安始發(fā)，經(jīng)阿拉山口，可達波蘭馬拉，德國漢堡，杜伊斯堡；捷克布拉格；匈牙利布達佩斯